absar
08.06.2010, 21:20
Voller Stolz präsentiere ich Euch das neueste Prachtstück meiner Sammlung, welches mich endgültig dazu bewogen hat, mich künftig verstärkt in Richtung PB zu entwickeln:
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
7885
<o:p></o:p>
Einen Pintsch Bamag TOPas der Polizei Baden-Württemberg, Baujahr 2008, wie er beispielsweise auf solch (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/26239/Ravensburg_-_VW_Passat_-_FuStW_BWL_4-7410/photo/111593) oder solch (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/72825/Stuttgart_-_VW_Passat_-_FuStW_BWL_4-5166/photo/111282) einem Fahrzeug eingesetzt wird (nur dass hier jeweils LSP und ASG anders angeordnet sind, teilweise stimmt auch die Bezeichnung im Text nicht [K-FS1]).
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
Der Balken hatte im Ursprungszustand folgende Ausstattung:
Einzel-Drehspiegelleuchten, jeweils mit LED-Zusatzblitz
vorne LED-ASG mit Text STOP POLIZEI in Spiegelschrift mit Kombination aus LED-ASW sowie roten Anhaltesignal-LEDs
hinten LED-ASG mit Texten BITTE FOLGEN und STOP POLIZEI
hinten Lautsprecher für Sprachdurchsagen
vorne zwei Dummies, da SoSi über abgesetzt angebrachte K-SR30 abgestrahlt wird
K-SM20 YELP
auf dem verkehrsblauen Deckel eine Schiene zur Befestigung von Informationsgebern, wie beispielsweise einem Stauschild.
<o:p></o:p>
Angesteuert wird der Balken über das originale K-BT120 BaWü:
<o:p></o:p>
7889
Im Gegensatz zum oben genannten Originalzustand habe ich folgende Veränderungen vorgenommen:
LSP-Dummies wurden gegen passende LSP ausgetauscht und diese mit Widerständen versehen (erkennbar an den gelben Leitungen [irgendwie kriege ich bei VW nur gelbe Leitungen zu den Steckern?], an den VW-Stecker werden normalerweise über einen Kabelsatz die abgesetzten Lautsprecher angeschlossen).
Die geräteinterne Brücke wurde entfernt, welche das Anhaltesignal deaktiviert (da meines Wissens in BaWü [zumindest flächendeckend] nicht erlaubt/vorgesehen).
<o:p>Hier mal die Dummies</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>7884</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>und das Herzstück, die K-SM20 YELP</o:p>
<o:p>7891</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
Und so sieht das Prachtstück in Aktion aus:
<o:p></o:p>
<o:p>7886 </o:p>
<o:p></o:p>
<o:p>7887</o:p>
<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
Mich beeindruckt vor allem die Helligkeit des LED-ASW bei der verschwindend geringen Stromaufnahme. Zwei dieser Module wären sicher das non-plus-ultra, aber auch diese Ausführung braucht sich nicht zu verstecken.
<o:p></o:p>
<o:p>7888</o:p>
<o:p></o:p>
Zum Abschluss einen anonymen aber sehr dankbaren Gruß an meinen stets bereiten Helfer in der Not, der stets zu Hilfe war.
Für diesen Balken (und noch folgende) habe ich mir übrigens dieses Werkzeug gebastelt:
7890
Einen 6'er Innensechskantschlüssel in die 6'er-Seite eines 6/7'er-Steckschlüssels gesteckt, mit stabilem Schrumpfschlauch gegen Herausrutschen fixiert - und schon kommt man an alle 7'er Muttern im Balken 'ran!
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7885
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Einen Pintsch Bamag TOPas der Polizei Baden-Württemberg, Baujahr 2008, wie er beispielsweise auf solch (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/26239/Ravensburg_-_VW_Passat_-_FuStW_BWL_4-7410/photo/111593) oder solch (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/72825/Stuttgart_-_VW_Passat_-_FuStW_BWL_4-5166/photo/111282) einem Fahrzeug eingesetzt wird (nur dass hier jeweils LSP und ASG anders angeordnet sind, teilweise stimmt auch die Bezeichnung im Text nicht [K-FS1]).
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Der Balken hatte im Ursprungszustand folgende Ausstattung:
Einzel-Drehspiegelleuchten, jeweils mit LED-Zusatzblitz
vorne LED-ASG mit Text STOP POLIZEI in Spiegelschrift mit Kombination aus LED-ASW sowie roten Anhaltesignal-LEDs
hinten LED-ASG mit Texten BITTE FOLGEN und STOP POLIZEI
hinten Lautsprecher für Sprachdurchsagen
vorne zwei Dummies, da SoSi über abgesetzt angebrachte K-SR30 abgestrahlt wird
K-SM20 YELP
auf dem verkehrsblauen Deckel eine Schiene zur Befestigung von Informationsgebern, wie beispielsweise einem Stauschild.
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Angesteuert wird der Balken über das originale K-BT120 BaWü:
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Im Gegensatz zum oben genannten Originalzustand habe ich folgende Veränderungen vorgenommen:
LSP-Dummies wurden gegen passende LSP ausgetauscht und diese mit Widerständen versehen (erkennbar an den gelben Leitungen [irgendwie kriege ich bei VW nur gelbe Leitungen zu den Steckern?], an den VW-Stecker werden normalerweise über einen Kabelsatz die abgesetzten Lautsprecher angeschlossen).
Die geräteinterne Brücke wurde entfernt, welche das Anhaltesignal deaktiviert (da meines Wissens in BaWü [zumindest flächendeckend] nicht erlaubt/vorgesehen).
<o:p>Hier mal die Dummies</o:p>
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<o:p>und das Herzstück, die K-SM20 YELP</o:p>
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Und so sieht das Prachtstück in Aktion aus:
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Mich beeindruckt vor allem die Helligkeit des LED-ASW bei der verschwindend geringen Stromaufnahme. Zwei dieser Module wären sicher das non-plus-ultra, aber auch diese Ausführung braucht sich nicht zu verstecken.
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Zum Abschluss einen anonymen aber sehr dankbaren Gruß an meinen stets bereiten Helfer in der Not, der stets zu Hilfe war.
Für diesen Balken (und noch folgende) habe ich mir übrigens dieses Werkzeug gebastelt:
7890
Einen 6'er Innensechskantschlüssel in die 6'er-Seite eines 6/7'er-Steckschlüssels gesteckt, mit stabilem Schrumpfschlauch gegen Herausrutschen fixiert - und schon kommt man an alle 7'er Muttern im Balken 'ran!