Jango112
24.06.2010, 16:06
Das sind meine Heckwarnleuchten "K-LR 8 Xaphir 2" aus dem Hause Pintsch Bamag mit LED-Technik.
Die Module sind multispannungsfähig, d.h. sie können an Spannungen von 9,6 Volt bis 30 Volt angeschlossen werden.
Sie stammen aus einem Polizeifahrzeug und weisen daher leichte Gebrauchsspuren auf.
26771
Die Leuchten werden paarweise in der Kofferraumklappe verbaut und sollen die Warnwirkung der Kennleuchte/n oder des Warnbalken auf dem Fahrzeugdach ersetzen, wenn diese durch den geöffneten Kofferraumdeckel verdeckt sind.
Die "K-LR 8 Xaphir 2" haben eine KBA-Zulassung (~~~ K 320).
Sie findet sich sowohl auf dem Typenschild (Oberseite des Gehäuses) als auch auf der Lichtscheibe.
Auf der Lichtscheibe ist der Buchstabe "Z" zu erkennen.
Dies zeigt an, das es sich um eine Warnleuchte am Fahrzeugheck (Leuchtrichtung nach hinten) zur temporären Absicherung handelt.
26772
Die Lichtscheibe ist ist nach außen gebogen und schützt drei Leuchtdioden mit Optik.
Die Optiken sind gebogen ausgerichtet, was dazu führt, dass die Hauptstrahlrichtung je einer Optik sowohl geradeaus, als auch nach links und rechts ausgerichtet ist.
Die seitliche Erkennbarkeit der Warnleuchten ist somit deutlich verbessert.
26773
Die Stromversorgung der Module erfolgt über ein vieradriges Kabel auf der Gehäuserückseite.
Das weiße Kabel wird an plus angeschlossen und das braune an minus.
Das gelbe Kabel ist zum synchronisieren der Module.
Legt man auf eines(!) der grünen Kabel Plus blinken die Module alternierend.
26776 26774
Im Größenvergleich mit einer Hella HWL-LED fällt auf, dass die "K-LR 8 Xaphir 2" schmaler ist.
Die Einbautiefe ist mit 3,2 cm identisch.
26777
Die "K-LR 8 Xaphir 2" ist eine verdammt helle Warnleuchte, die sich mit ihren drei LED nicht vor ihrem Pendant aus dem Hause Hella (42 LED) verstecken braucht.
Sowohl was die Farbsättigung als auch die Helligkeit angeht, sind sich beide Leuchten ebenbürtig.
Die "K-LR 8 Xaphir 2" punktet jedoch mit einer etwas besseren seitlichen Wahrnehmbarkeit.
26775
Für Freunde des Videovergleichs hier der passende Film:
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:D
Die Module sind multispannungsfähig, d.h. sie können an Spannungen von 9,6 Volt bis 30 Volt angeschlossen werden.
Sie stammen aus einem Polizeifahrzeug und weisen daher leichte Gebrauchsspuren auf.
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Die Leuchten werden paarweise in der Kofferraumklappe verbaut und sollen die Warnwirkung der Kennleuchte/n oder des Warnbalken auf dem Fahrzeugdach ersetzen, wenn diese durch den geöffneten Kofferraumdeckel verdeckt sind.
Die "K-LR 8 Xaphir 2" haben eine KBA-Zulassung (~~~ K 320).
Sie findet sich sowohl auf dem Typenschild (Oberseite des Gehäuses) als auch auf der Lichtscheibe.
Auf der Lichtscheibe ist der Buchstabe "Z" zu erkennen.
Dies zeigt an, das es sich um eine Warnleuchte am Fahrzeugheck (Leuchtrichtung nach hinten) zur temporären Absicherung handelt.
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Die Lichtscheibe ist ist nach außen gebogen und schützt drei Leuchtdioden mit Optik.
Die Optiken sind gebogen ausgerichtet, was dazu führt, dass die Hauptstrahlrichtung je einer Optik sowohl geradeaus, als auch nach links und rechts ausgerichtet ist.
Die seitliche Erkennbarkeit der Warnleuchten ist somit deutlich verbessert.
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Die Stromversorgung der Module erfolgt über ein vieradriges Kabel auf der Gehäuserückseite.
Das weiße Kabel wird an plus angeschlossen und das braune an minus.
Das gelbe Kabel ist zum synchronisieren der Module.
Legt man auf eines(!) der grünen Kabel Plus blinken die Module alternierend.
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Im Größenvergleich mit einer Hella HWL-LED fällt auf, dass die "K-LR 8 Xaphir 2" schmaler ist.
Die Einbautiefe ist mit 3,2 cm identisch.
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Die "K-LR 8 Xaphir 2" ist eine verdammt helle Warnleuchte, die sich mit ihren drei LED nicht vor ihrem Pendant aus dem Hause Hella (42 LED) verstecken braucht.
Sowohl was die Farbsättigung als auch die Helligkeit angeht, sind sich beide Leuchten ebenbürtig.
Die "K-LR 8 Xaphir 2" punktet jedoch mit einer etwas besseren seitlichen Wahrnehmbarkeit.
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Für Freunde des Videovergleichs hier der passende Film:
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