Haube geschmolzen

[mitka]

Habe heute mal die Haube von meiner gelben KL 7000 mit der Haube von der KLX 7000 getauscht.
Beim zurück tauschen musste ich dann mit bedauern feststellen das die gelbe Haube, auf der KLX, geschmolzen ist. Aber warum?
Die Hauben sind doch aus dem selben Material. Hat jemand Erfahrung damit?

[max a.]

Wie lang ist die denn gelaufen?:oh:

[mitka]

Ungefähr eine halbe Stunde ist das Ganze gelaufen.
Wobei die KLX schon warm war, vom normal Betrieb davor.

[max a.]

Dann sind es vielleicht doch unterschiedliche Materialien, wobei die Dreher ja auch sehr warm werden!?:frage:

[mitka]

Bei beiden Hauben steht dieselbe Kunststoff Bezeichnung drauf.

[Funkstation112]

Ich könnte mir auch gut vorstellen das die KLX Hauben vom Material her dünner sind.

[Funkstation112]

Dünner, dass würde ja bedeuten, dass sie noch schneller schmilzt.

Aber eine Blitzröhre wird doch nicht so warm wie eine Halogenglühlampe die dauerhaft brennt, oder liege ich damit falsch?

[rouvi]

ist die KLX Haube nicht auch höher, und hat einen weiteren Abstand zur Röhre als die KL 7000 Haube gahabt hat?

[mitka]

Ich habe den Eindruck das die Blitzröhren bedeutend heißer werden.
Eine Comet oder eine KLX kann man im Betrieb nicht mehr anfassen.

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ist die KLX Haube nicht auch höher, und hat einen weiteren Abstand zur Röhre als die KL 7000 Haube gahabt hat?

Die Hauben sind genau dieselben. Nur meine ist jetzt ein bischen flacher.

[mitka]

Hat keiner eine Idee woran das liegen könnte?

[Commander]

Müsste spontan passen, aber ein Bild würde mich interessieren. Mutet bestimmt auch ein wenig künstlerisch an. :)

[absar]

Staut sich unter der dickeren KL-Haube mit Optik eventuell die Hitze mehr (dünne KLX-Haube gibt sie vielleicht schneller ab)?

[mitka]

Hier ein paar Bilder.

[absar]

Meine KLX7000-Hauben sind alle aus Polycarbonat.

Und da auf Deinen Bildern der Pfeil auf PMMA zeigt, dürfte dies die Lösung sein.

Polymethylmethacrylat hat eine max. Gebrauchtemperatur von 80° C, Polycarbonat hingegen von 115° C.

EDIT: PMMA extrudiert: 70° C. 80° C hat nur gegossenes PMMA.

[mitka]

Ja, das wird der Fehler sein. Es wird wohl am unterschiedlichen Kunststoff liegen.
Hätte ich wohl vorher drauf achten sollen.
Danke!

[Blaulicht05]

Das ist bei meiner MOVIA-D auch passiert.

[mitka]

Aber da sollte es doch gerade nicht passieren.
Da verbrennt man sich ja die Finger beim bedienen der MOVIA.

[Rescue]

http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/2010/05/28/schmorendes-blaulicht-ein-einzelfall/

was sagt ihr dazu?

[Homer Simpson]

Hatten wir schon mal :)

[Rescue]

Na guuuuut:)

[RTK7]

Falsche Leuchtmittel könnten tatsächlich auch ein Grund für das Malheur sein. Etliche Autotuner jammern ständig in Foren, dass ihnen ein Scheinwerfer geschmolzen ist, weil sie 'ne 5000-Kelvin-Lampe in ihren China-Schrott verbaut haben... :tock: