2 ASG an 24V RTK6 ZSE?

[macoffi]

Moin zusammen,

ich würde gerne 2 ASG in eine 24 V RTK6 einbauen, die auf einem ELW 2 verbaut ist.
Beide sollen nebeneinander gleichzeitig als ISG laufen:

Der Linke : EINSATZ/EINSATZ
Der Rechte: LEITUNG/LEITUNG

Zwei Stück, weil Einer auf nem LKW einfach zu klein ist.

Problem:
An der 24V ZSE sind ja keine ASG Ports vorgesehen, sodass ich dafür eine alternative Lösung suche.
Ungern möchte ich einen extra Schalter einbauen :(

Die Einzigen Anschlüsse, die noch vorhanden sind, sind die 3. und 4. Kennleuchte.
Allerdings kann man Diese doch bestenfalls ( Laut Handbuch ab BE 3.10) nur abschalten aber nicht unabhängig von den Hauptkennleuchten einschalten, oder?

Habt ihr vielleicht noch einen anderen Trick auf Lager?

Die ASG "24V fähig" zu machen sollte das kleinste Problem sein.

Gruß,
Philipp

[Blaulicht]

Geht nicht....

[musikflyer]

Warum sind denn bei der 24V Version keine ASG-Ports vorgesehen?
SOnst hätt ich gesagt, du schließt einen an den Port für den vorderen ASG und einen an den, für den hinteren an und stellst die BE dann auf Notarzt um..Aber das wäre wahrscheinlich zu einfach gewesen.. ;)

[macoffi]

Warum sind denn bei der 24V Version keine ASG-Ports vorgesehen?
SOnst hätt ich gesagt, du schließt einen an den Port für den vorderen ASG und einen an den, für den hinteren an und stellst die BE dann auf Notarzt um..Aber das wäre wahrscheinlich zu einfach gewesen.. ;)


Jane, deshalb schreibe ich das ja hier.

Das habe ich in die RTK von unserem ELW1 ja schon eingebaut:
Vorne und hinten "Einsatz/Leitung" gleichzeitig.
Und Vorne nochmal einzeln "Achtung/Kolonne"

Nun wollte ich beim ELW2 auch 2 ASG nach Vorne einbauen, nur gibts da keine Anschlüsse für :(

[rescuechicken]

Jane, deshalb schreibe ich das ja hier.

Das habe ich in die RTK von unserem ELW1 ja schon eingebaut:
Vorne und hinten "Einsatz/Leitung" gleichzeitig.
Und Vorne nochmal einzeln "Achtung/Kolonne"

Nun wollte ich beim ELW2 auch 2 ASG nach Vorne einbauen, nur gibts da keine Anschlüsse für :(

Du wirst keine andere Lösung finden, als mit einer Relaisschaltung die beiden ASG zum blinken zu bringen.
Oder das volle Programm wäre die Umrüstung der kompletten Anlage auf 12V und die Sondersignalanlage über einen Spannungswandler laufen lassen anstatt direkt ans Bordnetz anzuschließen.

[macoffi]

Ok, vielen Dank!
Eine Umrüstung kommt leider nicht in Frage.

Eine Sache ist mir aber noch unklar:

Im Werstatthandbuch S.103 gibt es ja die Spalte "Ausführung 24V".
In der Zeile "Notarzt" steht ein Kreuz was sich auf die Bedienung des NA ISG mit den Tasten 9 u. 12 bezieht.
Demnach müsste es doch auch irgendeine 24V Kombination geben, welche ISG vorsieht!?

[Blaulicht]

vllt gibt es eine 24V NEF ZSE ???

Für die 12V ASG brauchst auch wieder einen Wandler. Und umbau der Gesamtanlage auf 12V geht nicht.

[rescuechicken]

vllt gibt es eine 24V NEF ZSE ???

Für die 12V ASG brauchst auch wieder einen Wandler. Und umbau der Gesamtanlage auf 12V geht nicht.


Ich habe aber schon einen Vario gesehen, der einen 40A Wandler hatte und eine nachträglich aufgebaute 12V-RTK-6 in 1400mm.
Der Vario hatte definitiv 24V.

----------

vllt gibt es eine 24V NEF ZSE ???

Für die 12V ASG brauchst auch wieder einen Wandler. Und umbau der Gesamtanlage auf 12V geht nicht.


Laut Handbuch gibt es eine 12V und eine 24V Version.
Dann lediglich neuere Versionen, die sind aber einzeln nicht aufgeführt.

[macoffi]

Klar kann man das Ganze mit nem Wandler aufbauen!

Sollte es doch ne 24V ZSE mit ISG Anschlüssen geben, wird diese gebraucht sicherlich nicht zu bekommen sein weil zu selten.
In diesem Fall müsste es ja auch noch nen 24V ISG geben oder an diesen Ausgängen liegt nur 12V an.

Oder....Sind die ISG vielleicht Multispannungs fähig? :kratz:
Hat schonmal jemand nen ISG/ASG an 24V angeschlossen?

[rescuechicken]

Klar kann man das Ganze mit nem Wandler aufbauen!

Sollte es doch ne 24V ZSE mit ISG Anschlüssen geben, wird diese gebraucht sicherlich nicht zu bekommen sein weil zu selten.
In diesem Fall müsste es ja auch noch nen 24V ISG geben oder an diesen Ausgängen liegt nur 12V an.

Oder....Sind die ISG vielleicht Multispannungs fähig? :kratz:
Hat schonmal jemand nen ISG/ASG an 24V angeschlossen?

Nee, da sind 12V 21W Leuchtmittel drin, das ist nicht Multivoltage.
Die RTK-6 hat auch keinen Spannungswandler eingebaut.