Benno
23.01.2013, 16:51
Federal Signal - VISTA
Model No. X114H706C, Serie A, 12 Volt
Der Balken kommt aus Kalifornien, südlich von Los Angeles. Mit hoher Wahrscheinlichkeit vom San Diego Police Department, CA. Ich habe zwar keinen bildlichen Beweis für die klaren Hauben aber zumindest von der Ausstattung her kommt es hin.
Von den USA (Eric_6913) aus landete der Balken zunächst bei Michael Lass (Blaulicht-Sammler). Von dort gelangte er dann über Chemnitz und Saarbrücken schließlich zu mir.
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16259
Maße (circa):
Länge: 114cm (44.9"), Breite: 46,5cm (18.3"), Höhe: 15cm (5.8") / 21cm (mit Montagefüßen)
Gewicht: 23kg (51lbs.)
Ausstattung:
obere Ebene: 8 (Haupt-)Blitzleuchten, Flackerlicht in der Mitte
upper level: 8 Strobes, Traffic Clearing Light
untere Ebene: 4 (Arbeits-)Scheinwerfer nach vorn, 2 Blinkleuchten nach vorn, je 2 Blitzleuchten nach vorn und in den Ecken, (Arbeits-)Scheinwerfer zur Seite, Rückwarnsystem bestehend aus 8 Leuchten
lower level: 4 TakeDown Lights, Front-Flasher, 2 Corner + 2 Directional Strobes, Alley Lights, SignalMaster (8 Lights)
Mounting Kit XHK-SC
Die Power Supplies der (Haupt-)Blitzleuchten verfügen über 4 Betriebsarten:
Standard (Quadruple Flashing) Mode (Vierfachblitz)
Action Mode (no-dark Time)
Low Intensity Double Flash Mode (Doppelblitz)
Front cutoff
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16255
Kam in einem sehr gebrauchten Zustand bei mir an. Da 2 der 3 Hauen irreperabel beschädigt waren, wurde Ersatz fällig. Anscheinend war auch mal Feuchtigkeit (in größeren Mengen) ins Innere gelangt, sodass an einigen Reflektoren die Kontakte korrodierten und die Spiegel "erblindeten".
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Nach dem organisieren aller benötigten Teile und der kompletten Demontage ging es an die Reinigung und der teilweise erforderlichen Aufarbeitung der einzelnen Komponenten. Alle Gehäuseteile (die unteren durch gute gebrauchte und die Hauben gab es neu) wurden ersetzt.
Da in der unteren Ebene die vorderen äußeren Einbauplätze noch frei waren habe ich mich dazu entschlossen dort noch 4 weitere Blitzleuchten einzubauen.
Aufgrund der umfangreichen Ausstattung und der daraus resultierenden Enge musste ich bei der Montage ein wenig "rumprobieren" bis alle Komponenten wieder an ihrem angestammten Platz waren und mir auch die interne Kabelführung gefiel.
Aufbau/Technik:
Die Basis besteht aus einem stranggeprssten Alu-Profil, welches auf der Unterseite mit zwei (Der Länge nach verlaufenden) Nuten zur variablen Befestigung der Montagefüße versehen ist. Die unteren Gehäuseteile werden direkt am Grundträger befestigt. An ihnen werden sowohl die Leuchtenträger als auch die Hauben befestigt. Die Hauben werden jeweils mit 5/4 (Außen/Mitte) Schrauben an den unteren Gehäusehälften befestigt.
Die Leuchten der unteren Ebene sind nur am Leuchtenträger, das TCL zusätzlich noch am Frame befestigt. Die 8 (Haupt-)Blitzleuchten der oberen Ebene sind hingegen an die Hauben montiert.
Die Kontakte (Terminals) für die interne Verkabelung sind in den untern Gehäuseteilen integriert.
Model No. X114H706C, Serie A, 12 Volt
Der Balken kommt aus Kalifornien, südlich von Los Angeles. Mit hoher Wahrscheinlichkeit vom San Diego Police Department, CA. Ich habe zwar keinen bildlichen Beweis für die klaren Hauben aber zumindest von der Ausstattung her kommt es hin.
Von den USA (Eric_6913) aus landete der Balken zunächst bei Michael Lass (Blaulicht-Sammler). Von dort gelangte er dann über Chemnitz und Saarbrücken schließlich zu mir.
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Maße (circa):
Länge: 114cm (44.9"), Breite: 46,5cm (18.3"), Höhe: 15cm (5.8") / 21cm (mit Montagefüßen)
Gewicht: 23kg (51lbs.)
Ausstattung:
obere Ebene: 8 (Haupt-)Blitzleuchten, Flackerlicht in der Mitte
upper level: 8 Strobes, Traffic Clearing Light
untere Ebene: 4 (Arbeits-)Scheinwerfer nach vorn, 2 Blinkleuchten nach vorn, je 2 Blitzleuchten nach vorn und in den Ecken, (Arbeits-)Scheinwerfer zur Seite, Rückwarnsystem bestehend aus 8 Leuchten
lower level: 4 TakeDown Lights, Front-Flasher, 2 Corner + 2 Directional Strobes, Alley Lights, SignalMaster (8 Lights)
Mounting Kit XHK-SC
Die Power Supplies der (Haupt-)Blitzleuchten verfügen über 4 Betriebsarten:
Standard (Quadruple Flashing) Mode (Vierfachblitz)
Action Mode (no-dark Time)
Low Intensity Double Flash Mode (Doppelblitz)
Front cutoff
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Kam in einem sehr gebrauchten Zustand bei mir an. Da 2 der 3 Hauen irreperabel beschädigt waren, wurde Ersatz fällig. Anscheinend war auch mal Feuchtigkeit (in größeren Mengen) ins Innere gelangt, sodass an einigen Reflektoren die Kontakte korrodierten und die Spiegel "erblindeten".
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Nach dem organisieren aller benötigten Teile und der kompletten Demontage ging es an die Reinigung und der teilweise erforderlichen Aufarbeitung der einzelnen Komponenten. Alle Gehäuseteile (die unteren durch gute gebrauchte und die Hauben gab es neu) wurden ersetzt.
Da in der unteren Ebene die vorderen äußeren Einbauplätze noch frei waren habe ich mich dazu entschlossen dort noch 4 weitere Blitzleuchten einzubauen.
Aufgrund der umfangreichen Ausstattung und der daraus resultierenden Enge musste ich bei der Montage ein wenig "rumprobieren" bis alle Komponenten wieder an ihrem angestammten Platz waren und mir auch die interne Kabelführung gefiel.
Aufbau/Technik:
Die Basis besteht aus einem stranggeprssten Alu-Profil, welches auf der Unterseite mit zwei (Der Länge nach verlaufenden) Nuten zur variablen Befestigung der Montagefüße versehen ist. Die unteren Gehäuseteile werden direkt am Grundträger befestigt. An ihnen werden sowohl die Leuchtenträger als auch die Hauben befestigt. Die Hauben werden jeweils mit 5/4 (Außen/Mitte) Schrauben an den unteren Gehäusehälften befestigt.
Die Leuchten der unteren Ebene sind nur am Leuchtenträger, das TCL zusätzlich noch am Frame befestigt. Die 8 (Haupt-)Blitzleuchten der oberen Ebene sind hingegen an die Hauben montiert.
Die Kontakte (Terminals) für die interne Verkabelung sind in den untern Gehäuseteilen integriert.