"Springlicht" deaktivieren, TOPas + K-BT110

[Helge]

Hallo zusammen,
ich möchte bei einem VW Touran das "Springlicht" (intermittierende Scheinwerfer) deaktivieren. Das Fahrzeug (Bj. 2008) wurde original von VW ausgerüstet. Dachbalken TOPas und Bedienteil K-BT 110.
Wo wird das Steuersignal für die Scheinwerferaufschaltung abgenommen?

Wäre schön, wenn mir jemand einen Tip geben könnte.

Besten Dank vorab

[Morpheuz]

Zu VW fahren oder jemand der VCDS besitzt und im Steuergerät den Haken wegmachen :) Da brauchste in der Regel nichts an der Verkabelung zu ändern

[pppman]

Helge, wo kommst du her? Ich codiere dir das raus.

[diemelbecker]

Helge, wo kommst du her? Ich codiere dir das raus.

Siehe Mitgiederkarte!:)

[Helge]

Danke für die Hinweise.

Die nächste VW-Werkstatt ist gleich neben der FTZ (LK Peine). Dann werde ich da mal hinfahren.

Würde mich aber trotzdem interessieren wo das Signal abgenommen wird. Aus der Beschreibung/Schaltplan des BT kann ich die Info leider nicht entnehmen.

[Blaulicht05]

Läuft über das Multifunktionssteuergerät für die Sondereinbauten. Darüber wird z.B. auch die MWS gesteuert. Kann ganz einfach rauscodiert werden.
Warum möchtest du das deaktivieren?
Abblendlicht, Fernlicht oder Nebelscheinwerfer?

[Helge]

Das Springlicht soll deaktiviert werden, weil es für die Feuerwehren bei uns nicht erlaubt ist.

[Blaulicht05]

Habt ihr mal versucht eine Ausnahmegenehmigung zu bekommen?
Ich finde das Springlicht nämlich sehr effektiv.

[LZ-1]

Muss das Thema nochmal ausgraben.

Hab ein T5 mit Topas und BT121.

Neben dem Bedienteil ist ein Kippschalter mit "Springlicht" Beschriftung. Es wird vom BT das "Kennleuchte ein" Signal abgegriffen. Von dem Schalter geht es dann unter den Fahrersitz zu diesen 3 Relais (siehe Anhang)
Ein Wechselrelais und wahrscheinlich zwei Dioden..

Jedoch funktioniert diese schaltung nicht mehr.
Ich habe mir die Verkabelung der Relais mal angeschaut, aber werde da leider nicht richtig schlau draus. Hat vielleicht jemand Ahnung davon? Oder zufällig auch schon mal so eine Kombi der Relais gesehen und kann was zum Anschluss sagen?

Und was genau kann man mit VDCS deaktivieren oder aktivieren? Es gab sowas ja nie von VW ab Werk oder?

[LZ-1]

Hat keiner hier eine Info?