The-Enforcer
08.09.2013, 06:00
Hallo liebes Forum,
wir haben einen neuen KDOW beschafft (VW Passat) mit einer RTK 7 und eAZD Ansteuerung um dieses dämliche Hella Bedienteil zu umgehen. EIngebaut wurde der ganze SPaß von VW.
Nun haben wir aber das Problem, dass, wenn ich am eAZD den zweiten Schalter von links oben drücke (Blaulicht an, Horn in Bereitschaft) immer der Arbeitsscheinwerfer mit angeht... Diesen kann ich, sobald er angegangen ist über die Taste F1 wieder ausschalten. Aber logisch ist das meiner Meinung nach nicht...
Nun meine Frage, gibt es eine Programmiermöglichkeit des eAZD? Oder ist das lediglich eine Schalteinheit mit fest angeschlossenen Verbrauchern? Hintergrund ist: Wenn es uns selbst möglich ist, das zu beheben, brauchen wir den Wagen nicht erst wieder einige Tage zu VW geben.... Der muss ja noch zum Ausbauer usw...
wir haben einen neuen KDOW beschafft (VW Passat) mit einer RTK 7 und eAZD Ansteuerung um dieses dämliche Hella Bedienteil zu umgehen. EIngebaut wurde der ganze SPaß von VW.
Nun haben wir aber das Problem, dass, wenn ich am eAZD den zweiten Schalter von links oben drücke (Blaulicht an, Horn in Bereitschaft) immer der Arbeitsscheinwerfer mit angeht... Diesen kann ich, sobald er angegangen ist über die Taste F1 wieder ausschalten. Aber logisch ist das meiner Meinung nach nicht...
Nun meine Frage, gibt es eine Programmiermöglichkeit des eAZD? Oder ist das lediglich eine Schalteinheit mit fest angeschlossenen Verbrauchern? Hintergrund ist: Wenn es uns selbst möglich ist, das zu beheben, brauchen wir den Wagen nicht erst wieder einige Tage zu VW geben.... Der muss ja noch zum Ausbauer usw...