mariuspyonline
13.12.2013, 19:51
Hänsch DBS 975
18073
18082
Das ist mein Hänsch DBS 975. Es ist ein ''Hessenbalken'', wurde also auf den Opel Zafira der hessischen Landespolizei gefahren. Mein Balken ist die neuerer Version mit dem LED Arbeitscheinwerfer. Ich muss sagen der Balken gefällt mir von der Helligkeit und Ausstattung sehr und ich finde das Blitzmuster 2x links 2x rechts alternierend sehr ansprechend. Gefällt mir persönlich schon fast mehr als das wilde geblinke des relativ teuren LED-Nachfolgers. Hänsch labelt den Balken um und baut zusätzlich den LED Arbeitscheinwerfer und die ASG ein, das Gehäuse sowie die Corner-Module und die Elektonik für die Module kommen aus den USA. Das Bedienteil habe ich wie schon bei meiner TYP 520 selbst gebaut mit Wippschaltern. Die grüne LED blinkt mit den gelben Heckblinkern und der Kippschalter ist für die Auswahl der Schrift am hinteren ASG. Ein wenig enttäuscht bin ich von den Heckblinkern. Der Spiegel streut das Licht in alle Richtungen nur nicht da wo es hin muss nämlich gerichtet nach hinten. Hätte man einen Parabolspiegel o.Ä. mit einer klaren Haube verwendet, hätte man aus den 21W Birnchen mehr rausbekommen. Das hat Hella mit den HWL GL besser hinbekommen. Der LED Arbeitscheinwerfer hingegen macht gutes Licht wie ich finde. Habe ich auch schon im Freien getestet. Jedoch ist er für meinen Geschackt etwas weit nach unten gerichtet. Das war auch das Problem der Zafiras: Der ASW leuchtete teilweise gegen den Dachträger bzw das Dach.
Da die Heckblinker an die Warnblinkanlage koppelt waren musste ich das Signal irgendwie takten. Gelöst habe ich das Problem mit einem Kemo Bausatz (B003) welcher ein Relais ansteuert. Dieses schaltet dann das Schaltminus für die Heckblinker. Relais und Steuerplatine finden beides in dem Bedienteil platz also musste am Balken nichts umgebaut werden.[14]
Das Akkustische Sondersignal liefert bei mir für den Balken die Typ 520. Passt am besten wie ich finde.
18074
ASW LED:
18075
Bedienteil:
18076
Da ich aber in der Sammlung keine Balken vom Stapel haben wollte und sowieso mehr auf Feuerwehr und Notarzt Anlagen stehe habe ich mir nach einem Entwurf in Photoshop Folie und Text plottern lassen und das Mittelteil beklebt.
18077
Wenn man das Mittelteil tauscht hat man also wieder direkt einen original DBS 975 Hessen und das ohne Rückstände. Das war mir sehr wichtig, ich wollte den Balken nicht ''verbasteln''. Die Schrift ist übrigens nach DIN Norm für die Feuerwehr, wusste gar nicht da es soetwas gibt.
Ergebnis:
18083
18078
Mache morgen noch Bilder bei Tageslicht wenn die hintere Blende auch beklebt ist. ;)
Video DBS 975 Polizei Hessen mit Typ 520:
<iframe src="//www.youtube.com/embed/sWSe40Dr5oc" allowfullscreen="" frameborder="0" height="480" width="853"></iframe>
18073
18082
Das ist mein Hänsch DBS 975. Es ist ein ''Hessenbalken'', wurde also auf den Opel Zafira der hessischen Landespolizei gefahren. Mein Balken ist die neuerer Version mit dem LED Arbeitscheinwerfer. Ich muss sagen der Balken gefällt mir von der Helligkeit und Ausstattung sehr und ich finde das Blitzmuster 2x links 2x rechts alternierend sehr ansprechend. Gefällt mir persönlich schon fast mehr als das wilde geblinke des relativ teuren LED-Nachfolgers. Hänsch labelt den Balken um und baut zusätzlich den LED Arbeitscheinwerfer und die ASG ein, das Gehäuse sowie die Corner-Module und die Elektonik für die Module kommen aus den USA. Das Bedienteil habe ich wie schon bei meiner TYP 520 selbst gebaut mit Wippschaltern. Die grüne LED blinkt mit den gelben Heckblinkern und der Kippschalter ist für die Auswahl der Schrift am hinteren ASG. Ein wenig enttäuscht bin ich von den Heckblinkern. Der Spiegel streut das Licht in alle Richtungen nur nicht da wo es hin muss nämlich gerichtet nach hinten. Hätte man einen Parabolspiegel o.Ä. mit einer klaren Haube verwendet, hätte man aus den 21W Birnchen mehr rausbekommen. Das hat Hella mit den HWL GL besser hinbekommen. Der LED Arbeitscheinwerfer hingegen macht gutes Licht wie ich finde. Habe ich auch schon im Freien getestet. Jedoch ist er für meinen Geschackt etwas weit nach unten gerichtet. Das war auch das Problem der Zafiras: Der ASW leuchtete teilweise gegen den Dachträger bzw das Dach.
Da die Heckblinker an die Warnblinkanlage koppelt waren musste ich das Signal irgendwie takten. Gelöst habe ich das Problem mit einem Kemo Bausatz (B003) welcher ein Relais ansteuert. Dieses schaltet dann das Schaltminus für die Heckblinker. Relais und Steuerplatine finden beides in dem Bedienteil platz also musste am Balken nichts umgebaut werden.[14]
Das Akkustische Sondersignal liefert bei mir für den Balken die Typ 520. Passt am besten wie ich finde.
18074
ASW LED:
18075
Bedienteil:
18076
Da ich aber in der Sammlung keine Balken vom Stapel haben wollte und sowieso mehr auf Feuerwehr und Notarzt Anlagen stehe habe ich mir nach einem Entwurf in Photoshop Folie und Text plottern lassen und das Mittelteil beklebt.
18077
Wenn man das Mittelteil tauscht hat man also wieder direkt einen original DBS 975 Hessen und das ohne Rückstände. Das war mir sehr wichtig, ich wollte den Balken nicht ''verbasteln''. Die Schrift ist übrigens nach DIN Norm für die Feuerwehr, wusste gar nicht da es soetwas gibt.
Ergebnis:
18083
18078
Mache morgen noch Bilder bei Tageslicht wenn die hintere Blende auch beklebt ist. ;)
Video DBS 975 Polizei Hessen mit Typ 520:
<iframe src="//www.youtube.com/embed/sWSe40Dr5oc" allowfullscreen="" frameborder="0" height="480" width="853"></iframe>