Jango112
03.01.2014, 16:08
Die LR-130 ist eine ausgesprochen kompakte Drehspiegelleuchte aus dem Hause Federal Signal.
Sie ist ca. 14,5 cm hoch, und misst im Durchmesser oben ca. 9 cm. Der Durchmesser an der Unterseite beträgt ca. 11,5 cm.
Befestigt wird die LR-130 mit drei gummierten Magneten und drei Saugnäpfen an der Leuchtenunterseite.
18249
Die Stromversorgung erfolgt über ein Spiralkabel mit Universal-Stecker, das am steckerseitigen Kabelende mit einer Öse und einem Karabiner versehen ist.
Die Lichthaube ist mit einer Schraube gegen versehentliches Lösen gesichert.
Bei genauerer Betrachtung stellt man fest, dass der Motor hinter dem Drehspiegel - mit integrierter H3-Glühlampe - angebracht ist.
1825118250 18252
Vor dem Drehspiegel ist ein Kontergewicht angebracht.
Weiter erkennt man auf den beiden Bildern u.a. das Typenschild (unter der Lichthaube lesbar).
18253
Nach dem Entfernen der Lichthaube ist erkennbar, dass der Motor ein Schnecke antreibt, die eine vertikal verlaufende Welle mit je einem Zahnrad am oberen und unteren Ende antreibt.
Das untere Zahnrad greift schließlich in ein feststehendes Zahnrad unterhalb der Grundplatte.
Der Motor der LR-130 dreht sich also mit dem Spiegel mit.
18256
Nach dem Entfernen der Motor- und Drehspiegeleinheit aus dem Leuchtengehäuse ist die Anordnung der Zahnräder deutlicher zu erkennen.
18255
Blick in das leere Leuchtengehäuse.
Von innen sind die Magneten und Gummisauger erkennbar. Zudem die Zugentlastung für das Spiralkabel.
18257
Die Stromversorgung von Motor und Leuchtmittel erfolgt über zwei Schleifkontakte.
18254
Blick auf das Typenschild am Leuchtengehäuse.
18260 18259
Zulassungsnummern auf der Lichthaube.
Die LR-130 ist eine sehr kompakte Drehspiegelleuchte, die sogar die Movia D von Hänsch in den Abmessungen unterbietet.
Der Antrieb ist deutlich hörbar, was der Verwendung von insgesamt vier Zahnrädern geschuldet ist.
Das Signalbild ist ausgesprochen gut, was durch die mitdrehende Glühlampe und den guten Hell-/Dunkelkontrast ereicht wird.
Zusammenfassend ist die LR-130 eine sehr gelungene und leuchtstarke Kennleuchte!
Video:
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Sie ist ca. 14,5 cm hoch, und misst im Durchmesser oben ca. 9 cm. Der Durchmesser an der Unterseite beträgt ca. 11,5 cm.
Befestigt wird die LR-130 mit drei gummierten Magneten und drei Saugnäpfen an der Leuchtenunterseite.
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Die Stromversorgung erfolgt über ein Spiralkabel mit Universal-Stecker, das am steckerseitigen Kabelende mit einer Öse und einem Karabiner versehen ist.
Die Lichthaube ist mit einer Schraube gegen versehentliches Lösen gesichert.
Bei genauerer Betrachtung stellt man fest, dass der Motor hinter dem Drehspiegel - mit integrierter H3-Glühlampe - angebracht ist.
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Vor dem Drehspiegel ist ein Kontergewicht angebracht.
Weiter erkennt man auf den beiden Bildern u.a. das Typenschild (unter der Lichthaube lesbar).
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Nach dem Entfernen der Lichthaube ist erkennbar, dass der Motor ein Schnecke antreibt, die eine vertikal verlaufende Welle mit je einem Zahnrad am oberen und unteren Ende antreibt.
Das untere Zahnrad greift schließlich in ein feststehendes Zahnrad unterhalb der Grundplatte.
Der Motor der LR-130 dreht sich also mit dem Spiegel mit.
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Nach dem Entfernen der Motor- und Drehspiegeleinheit aus dem Leuchtengehäuse ist die Anordnung der Zahnräder deutlicher zu erkennen.
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Blick in das leere Leuchtengehäuse.
Von innen sind die Magneten und Gummisauger erkennbar. Zudem die Zugentlastung für das Spiralkabel.
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Die Stromversorgung von Motor und Leuchtmittel erfolgt über zwei Schleifkontakte.
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Blick auf das Typenschild am Leuchtengehäuse.
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Zulassungsnummern auf der Lichthaube.
Die LR-130 ist eine sehr kompakte Drehspiegelleuchte, die sogar die Movia D von Hänsch in den Abmessungen unterbietet.
Der Antrieb ist deutlich hörbar, was der Verwendung von insgesamt vier Zahnrädern geschuldet ist.
Das Signalbild ist ausgesprochen gut, was durch die mitdrehende Glühlampe und den guten Hell-/Dunkelkontrast ereicht wird.
Zusammenfassend ist die LR-130 eine sehr gelungene und leuchtstarke Kennleuchte!
Video:
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