RKLsammler
03.08.2014, 21:21
Bosch RKLE 110
19686 19685
Spannung: 12 V
Stromaufnahme: 4,3 A
Maße (ØxH): 13,5 x 25 cm
Bauform: A
19687
Hier zu sehen die Aufsteckversion der RKLE 110. Die Kennleuchte wurde von 1979 bis 1998 hergestellt. In diesem Zeitraum wurde die Leuchte mehrmals verändert:
Die erste Serie hatte einen eher runden Reflektor und einen Schneckenantrieb, danach wurde aber auf Riemenantrieb gewechselt, und der Reflektor wurde ovaler und eckiger.
Das Typenschild wurde hinten angebracht. Die dritte Serie hatte einen ähnlichen Reflektor, doch man kam wieder zum Schneckenantrieb zurück.
Wie man sieht, stammt meine Kennleuchte aus der zweiten Serie. Das Baujahr kann man auf ca. 1980 einschätzen.
19689
Ich habe sie recht günstig erworben, den Zustand kann man als neu bezeichnen. Sie war noch in Plastikfolie eingewickelt und mit der Anleitung zusammen im Originalkarton.
Der Doppelriemenantrieb macht sie sehr leise im Betrieb. Um die senkrecht stehende H1-Lampe dreht sich ein glänzender Flächenreflektor.
Hinten ist das Typenschild aufgebracht. Darauf befindet sich der Herstellername, die Typenbezeichnung inkl. Farbe, Bestellnummer, das verwendete Leuchtmittel, sowie die Zulassungsnummern.
19688
Die Lichthaube besteht aus Polycarbonat und man erkennt, dass die Spritzform für alle Farben verwendet wird (unter anderem auch an dem nicht gebohrten Loch für die Schraube der blauen Haube).
Überraschenderweise wird die Haube nicht durch eine Rastnase o.Ä. fixiert, sondern nur durch die Reibung an der Dichtung festgehalten.
Oben außen sind die Zulassungen für gelb und blau, innen die für grün, rot und weiß.
Alles in allem eine schöne Leuchte mit guter Lichtausbeute.
19686 19685
Spannung: 12 V
Stromaufnahme: 4,3 A
Maße (ØxH): 13,5 x 25 cm
Bauform: A
19687
Hier zu sehen die Aufsteckversion der RKLE 110. Die Kennleuchte wurde von 1979 bis 1998 hergestellt. In diesem Zeitraum wurde die Leuchte mehrmals verändert:
Die erste Serie hatte einen eher runden Reflektor und einen Schneckenantrieb, danach wurde aber auf Riemenantrieb gewechselt, und der Reflektor wurde ovaler und eckiger.
Das Typenschild wurde hinten angebracht. Die dritte Serie hatte einen ähnlichen Reflektor, doch man kam wieder zum Schneckenantrieb zurück.
Wie man sieht, stammt meine Kennleuchte aus der zweiten Serie. Das Baujahr kann man auf ca. 1980 einschätzen.
19689
Ich habe sie recht günstig erworben, den Zustand kann man als neu bezeichnen. Sie war noch in Plastikfolie eingewickelt und mit der Anleitung zusammen im Originalkarton.
Der Doppelriemenantrieb macht sie sehr leise im Betrieb. Um die senkrecht stehende H1-Lampe dreht sich ein glänzender Flächenreflektor.
Hinten ist das Typenschild aufgebracht. Darauf befindet sich der Herstellername, die Typenbezeichnung inkl. Farbe, Bestellnummer, das verwendete Leuchtmittel, sowie die Zulassungsnummern.
19688
Die Lichthaube besteht aus Polycarbonat und man erkennt, dass die Spritzform für alle Farben verwendet wird (unter anderem auch an dem nicht gebohrten Loch für die Schraube der blauen Haube).
Überraschenderweise wird die Haube nicht durch eine Rastnase o.Ä. fixiert, sondern nur durch die Reibung an der Dichtung festgehalten.
Oben außen sind die Zulassungen für gelb und blau, innen die für grün, rot und weiß.
Alles in allem eine schöne Leuchte mit guter Lichtausbeute.