RTK 6 BE wirft Fehler aus

[Napscorer]

Guten Abend zusammen,



eben noch habe ich die Anlange komplett in Betrieb gehabt nun macht sie zicken :/


Vorweg Blaulicht sowie ISG lässt sich unbeeinträchtigt schalten.


Jedoch blinken die Anzeigebalken folgender Tasten sowie der akustische 4fach Piepton ertönt

Taste 1,2,5,6, 13,14, und 15


Ist das ein CanBus Fehler? Aber dann würde ja garnicht mehr gehen, vermute eher das die Batterie ( ist eine alte , lief jedoch vorher auch ohne Probleme ) bzw ein Spannungsproblem vorliegt.


Danke schon mal für eine Tipps


Gruß Basti




Achso noch zur aktuellen Ausstattung ;)

BE 296 + ZSE V296 KL-ER 1x ISG an der Front ein LSP-V

[Jango112]

Die Kombi kennt das Werkstatthandbuch nicht. :kratz:
Welcher Fehlercode wird im Programmiermodus angezeigt?

Spannungsprobleme würden mit "Volt --" im Display angezeigt.
Evtl. ist eine Sicherung kaputt - dafür sprächen die blinkenden Symbole unter Taste 1, 2, 13, 14 & 15.

[Napscorer]

Die Kombi kennt das Werkstatthandbuch nicht. :kratz:
Welcher Fehlercode wird im Programmiermodus angezeigt?


Habe gerade geschaut 50100 da steht strom 2. ASG (nicht angeschlossen drin )

Hatte aber US - Sound auf Klangfolgebereitschaft sowie DIN Signal auf der Taste 1 habe dies nun zurückgestellt auf Pogrammierung 1 was ja lediglich dem DIN Signal entspricht jetzt sind es "nur" noch Tasten 1,2,13,14,15

Laut Werkstatthandbuch Sicherung Nr 4 defekt für das Akustische System.

Wo finde ich diese Sicherung denn (wenn man diese aktuell als Test immer nur so ohne seperate Sicherungen kurzzeitig betrieben hat :frage::wand::flenn:)


Gruß Basti

[Jango112]

Wenn du einen originalen Kabelbaum hast, sind die beiden dicken Plus-Leitungen mit je einer Sicherung versehen.

Aber zu deinem Fehlercode:
Hast du die Kennleuchten in der ZSE in die Steckdosen für KL 3 & 4 eingesteckt?
Dann hast du nämlich ein Problem mit der Rotationskontrolle.

Die "5" bei 50100 deutet nämlich auf einen Fehler der Rotationskontrolle bei KL 3 oder 4 hin und die "1" auf einen Fehler im Verstärker.
Guck mal hier - klick! (http://sosi.myds.me/forum/showpost.php?p=100448&postcount=4)

[Napscorer]

Wenn du einen originalen Kabelbaum hast, sind die beiden dicken Plus-Leitungen mit je einer Sicherung versehen.

Aber zu deinem Fehlercode:
Hast du die Kennleuchten in der ZSE in die Steckdosen für KL 3 & 4 eingesteckt?
Dann hast du nämlich ein Problem mit der Rotationskontrolle.

Die "5" bei 50100 deutet nämlich auf einen Fehler der Rotationskontrolle bei KL 3 oder 4 hin und die "1" auf einen Fehler im Verstärker.
Guck mal hier - klick! (http://sosi.myds.me/forum/showpost.php?p=100448&postcount=4)


Also ich bin mir ziehmlich sicher das sie in dem richtigen Stecker sind o.o

ich habe den Orginalen Internen Kabelbaum...aber keinen Fahrzeugleitungssatz.

Bitte sag mir das ich an der ZSE ne Sicherung finde :/

Gruß

Basti

[Jango112]

Die ZSE hat keine eigene/interne Sicherung.

[Napscorer]

Die ZSE hat keine eigene/interne Sicherung.

Sprich die ZSE hat es nun zerschlagen :/?

[Jango112]

Möglicher Weise. :troest:

Ne andere ZSE und BE zum testen hast du sicher nicht?

[Napscorer]

Möglicher Weise. :troest:

Ne andere ZSE und BE zum testen hast du sicher nicht?


Right:/ so n mist...

mal schauen habe sowieso drüber nachgedacht sie aufzurüsten.

Aber vielen dank für deine Info´s

Gruß Basti