Das neue Jahr geht gut los!! Ich sage nur Hill Light :)

[Mars Light]

Habe letzten Montag einen großen Schnapp auf ebay.de gemacht.

Preisvorschlag von 230€ auf 200€ wurde akzeptiert. Aber selbst die 230 Flocken wären bei dem Teil: http://www.ebay.de/itm/271761495036

mehr als okay gewesen.

Ich halt euch auf dem laufenden wenn die FS 175 hier ist. Besonders der Innenzustand und der Motor sind relevant. Aber ansonsten macht das Teil einen guten Eindruck.

[cadillachearse]

Na da gratuliere ich doch zum Nachwuchs!
Hab selbst zwei von den guten Stücken, vor einem Jahr aus den Staaten gekauft.
Bis auf eine defekte Sealed Beam und Domes polieren war nicht viel zu tun.
Dann bin ich mal auf deinen Bilderbericht gespannt.

[Mars Light]

Und ich erst. Gestern kam das Paket, da ich aber gleichzeitig los musste und erst heute abend spät zurück bin, muss ich mich gedulden. Und du auch. :-)

[SaschaUE]

Gratuliere!
Ist ne klasse Leuchte und zu nem super Preis!

[Mars Light]

Hier aktuelle Fotos. Eine Sealed beam hat es zerhauen, aber laut Art.Beschreibung hatte die eh schon einen Riss.

Funktioniert auch tadellos.

Kann man ein wenig sauber machen, ansonsten bleibt da nicht viel zu tun. Eventuell könnte man über eine Neuverzinkung und neue Dichtungen nachdenken.

[Mars Light]

Ich hab das Teil mal auseinander genommen, gereinigt und die Teile zum verzinken gegeben.

Jetzt soll alles wieder zusammengebaut werden.
Das Zahnrad ist ein eigenes Assembly mit Buchse, Federring und Sicherungsklammer. Ich habe das Teil nicht auseinander genommen sondern nur vom Altfett befreit.

Trotzdem dreht nun das ZR in der Buchse frei, sobald der Motor läuft.
Die erste Sekunde dreht sich alles, dann rutscht das ZR nurnoch.

Die Buchse ist fest mit der Welle verbunden, durch ein Inbusschräubchen, was in die Welle geschraubt wird.

Die Welle samt SB-Halter dreht recht leicht und ohne Ruckelungen.

Ich hab noch keine neue Schmierung auf Schnecke und ZR gemacht. Kann es das sein?

[Benno]

Kann eigentlich nur an der Rutschkupplung liegen.

Gibt nun zwei Möglichkeiten:
1. Das zähe,alte Fett hat die Rutschkuplung verklebt und so eine evtl. ermüdete Well/Federscheibe kompensiert.
oder
2. Beim reinigen ist etwas von dem Altfett zwischen Zahnrad, Buchse und Wellscheibe gekommen (und dort verblieben) und nun ist nicht mehr genügend Reibungung zur Kraftübertragung vorhanden.

[Mars Light]

Okay, ZR Kombo ist zerlegt und von allem Fett befreit. Der Federring hat es echt in sich. Der ist ein ganz Starker.:D

Alles wieder zusammen, aber keine Besserung.

[Benno]

... Der Federring hat es echt in sich. Der ist ein ganz Starker.:D...Dann kann man Ermüdung wohl aussschliessen.
... Alles wieder zusammen,...Nur der "Antriebsstrang" oder komplett mit Leuchtenhalter usw. ?

[Mars Light]

Antriebsstrang mit dem SB Halter. Motor ist auf dem Getriebegehäuse montiert und dieses auf dem runden Teller. Halt so, dass der Motor alles drehen kann was er am Ende muss. Nur die SB sind noch nicht eingebaut und verkabelt.

[Mars Light]

Es geht jetzt. Hab nochmal alles zerlegt u bei den einzelnen Teile auf dem Gestänge etwas mehr Luft gelassen. Das ZR ist nun auch wieder fest und rutscht nicht mehr durch.