Benno
15.09.2015, 19:01
Mal wieder was neues altes :D
Signal-Stat - Dual Comm (9580 Series)
Model 9581
Außer das der Balken als Nutzlast in einem 66er Ford Econoline aus den USA "rübergemacht" hat ist mir nichts über die Herkunft bekannt.
Lediglich aufgrund von Resten einer Inventar-Nr. läßt sich vermuten, dass er ursprünglich mal beim College Place Police Department (WA) im Dienst war.
22049
22050
22051
Maße (circa):
Länge: 132cm, Breite: 26cm, Höhe: 21cm / 25cm (mit Montagefüßen)
Gewicht:
Ausstattung:
2 Doppeldreher, Blinkleuchten nach vorn und hinten
2 Rotating Twin Lights, Front+Rear-Flasher
Mounting Kit
22052
22053
Ein, wie ich finde, recht ungewöhnliches Detail ist die im Rahmen integrierte Spannschraube der Dachbefestigung.
22054
Der Balken ist soweit komplett und noch recht gut beieinander. Leider wurden die (ansonsten intakten) Endkappen mal etwas modifiziert (ausgeschnitten) - das und zusätzliche weiter außen befindliche Löcher zur Befestigung des Spannmechanismus deuten darauf hin, das der Balken wohl mal auf einem etwas breiterem (zu breit für die originale) Dach montiert wurde.
Zudem hat die rote Haube einen kleinen Sprung (schwer zu sehen und nicht direkt im Leuchtfeld) und ein Dreher verweigert komplett (dreht nicht/leuchtet nicht) den Dienst.
Innen ist er auf der einen Seite etwas korrodiert, was auch die Funktionslosigkeit des Drehers erklärt.
Signal-Stat - Dual Comm (9580 Series)
Model 9581
Außer das der Balken als Nutzlast in einem 66er Ford Econoline aus den USA "rübergemacht" hat ist mir nichts über die Herkunft bekannt.
Lediglich aufgrund von Resten einer Inventar-Nr. läßt sich vermuten, dass er ursprünglich mal beim College Place Police Department (WA) im Dienst war.
22049
22050
22051
Maße (circa):
Länge: 132cm, Breite: 26cm, Höhe: 21cm / 25cm (mit Montagefüßen)
Gewicht:
Ausstattung:
2 Doppeldreher, Blinkleuchten nach vorn und hinten
2 Rotating Twin Lights, Front+Rear-Flasher
Mounting Kit
22052
22053
Ein, wie ich finde, recht ungewöhnliches Detail ist die im Rahmen integrierte Spannschraube der Dachbefestigung.
22054
Der Balken ist soweit komplett und noch recht gut beieinander. Leider wurden die (ansonsten intakten) Endkappen mal etwas modifiziert (ausgeschnitten) - das und zusätzliche weiter außen befindliche Löcher zur Befestigung des Spannmechanismus deuten darauf hin, das der Balken wohl mal auf einem etwas breiterem (zu breit für die originale) Dach montiert wurde.
Zudem hat die rote Haube einen kleinen Sprung (schwer zu sehen und nicht direkt im Leuchtfeld) und ein Dreher verweigert komplett (dreht nicht/leuchtet nicht) den Dienst.
Innen ist er auf der einen Seite etwas korrodiert, was auch die Funktionslosigkeit des Drehers erklärt.