Signal Problem bei Topas Balken

[chris373]

Hallo

habe ein Problem mit einem Pintsch Bamag Topas Balken.

Die Hörner gehen nicht mehr. Betrifft Stadt als auch Land. Blaulichter gehen.

In der Test Funktion gehen die Hörner.

RAndinfos, RTW, GSF Ausbau, Einzelschalter
Ideen?

Danke

Chris

[macoffi]

Würde auf irgendwas richtung Klangfolgverriegelung tippen!?

[chris373]

also du meinst ein Relais??

Test funktioniert übrigens nur wenn horn angeschaltet ist

LG

[RKLsammler]

Hast du noch mehr Infos zu dem Balken?
Ausstattung, Ansteuerung (BT, Einzelschalter,...) etc?

[chris373]

Hallo,

das Bild istz der Balken

Es sind Einzelschalter

HAben heute unter dem Schalterblech ein Telefon eingebaut. Weis net obs daran liegt. Allerdings nur die Kabel gezogen net angeschlossen. Da ist ja ne Menge Kabelwuscht.

Das Relais fürs Horn zieht auf jeden Fall wenn man den Schalter betätigt.
Und wie gesagt Test geht auch nur wenn der Horn Schalter auf an steht

LG

[Yannic-Paderborn]

Bekommt der Balken Zündungsplus (Klemme 15)?

[chris373]

Hallo

hab ich nicht geschaut, da aber Test auch nur mit Zündung funktioniert gehe ich davon aus

LG

Chris

[RKLsammler]

Miss mal, ob das Schaltsignal auch oben am Balken ankommt.
Es kann sich ja duchs Kabelziehen ein Stecker o.Ä. gelockert hat.

[chris373]

an den Schaltern is alles dran. Die Relais sitzen ganz wo anders.

Der Horn Schalter hat ja nur zwei pins. An beiden sind die Kabel dran

LG

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[RKLsammler]

an den Schaltern is alles dran. Die Relais sitzen ganz wo anders.

Der Horn Schalter hat ja nur zwei pins. An beiden sind die Kabel dran

LG

Der Hornschalter wird denke ich kein Relais haben, muss ja keine Last schalten.
Ich meinte eher, dass du mal direkt IM Balken nachsiehst, ob dort alle notwendigen Spannungen und Signale anliegen.



Die Verriegliung das das Horn nur bei RKL an geht findet ja vor den Relais am Schalter statt?!

Wenn die Verrieglung aktiv wäre dürfte doch das Relais nicht ziehen oder?

LG

Die KL-Verriegelung geschieht normalerweise im Steuergerät im Balken...

[chris373]

Doch wenn ich das Horn anschalte zieht ein Relais.


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Wie ist es mit der Testschaltung weil die geht ja?!

Würde ja dann eher ein defekt in der Elektronik des Balkens sein oder?

LG

[cafe-blaulicht]

Da wird die Zuleitung (Horneintastung) zum Verstärker am Schalter abgegangen sein.
Beim Original Kabelbaum schwarz/weiß für Eintastung mit Masse oder rot/schwarz für plus Eintastung.
Es kann nur daran liegen mit der Zuleitung zum Verstärker hin. Ist bestimmt extra abgesichert.
Wenn da das Signal fehlt, geht auch S/L oder Martin-Horn nicht. Auch bei fehlendem Zündungsplus geht das Horn nicht, müsste aber da sein wenn Test funktioniert.

Wenn Zündung an ist müsste trotzdem über die Fahrzeughupe eine Tonfolge laut abspielen, meine ich bin mir aber nicht so ganz sicher.

[chris373]

Da wird die Zuleitung (Horneintastung) zum Verstärker am Schalter abgegangen sein.
Beim Original Kabelbaum schwarz/weiß für Eintastung mit Masse oder rot/schwarz für plus Eintastung.
Es kann nur daran liegen mit der Zuleitung zum Verstärker hin. Ist bestimmt extra abgesichert.
Wenn da das Signal fehlt, geht auch S/L oder Martin-Horn nicht. Auch bei fehlendem Zündungsplus geht das Horn nicht, müsste aber da sein wenn Test funktioniert.

Wenn Zündung an ist müsste trotzdem über die Fahrzeughupe eine Tonfolge laut abspielen, meine ich bin mir aber nicht so ganz sicher.


Hallo Heiko

bin mir wie gesagt relativ sicher, dass ein Relais zieht wenn ich Horn einschalte.



LG



Sicherungen wurde alle geprüft (gemessen)



So war gerade nochmal unten in der Halle schauen und testen

also es zieht definitiv ein Relais wenn ich auf Horn an gehe.

Es sind nur zwei Kabel am Schalter, beide dran.

Elektronik?

LG

[diemelbecker]

Wie Heiko und RKLsammler schon gesagt haben:

Verfolge mal das entsprechende Kabel vom Schalter bzw. Relais in den Balken hinein und miss, ob bei betätigtem Schalter die Spannung im Balken ankommt.

Wenn dies nicht so ist, wird irgendwo eine Unterbrechung vorliegen. Z.B. an einer Steckverbindung oder Ähnlichem.

[chris373]

Wie öffnet man den Balken?

[diemelbecker]

Hauben entfernen, dann an den schwarzen Seitenteilen die beiden Muttern von den Stehbolzen entfernen (auf beiden Seiten).

Dann kannst du das komplette "Mittelteil" in eins abnehmen.

[0527000]

Mal nebenbei ein Frage die nichts direkt mit dem eigentlichen Problem zu tuen hat:
Sind auf dem RTW 3 lange und 1 kurzes Presslufthorn aufgebaut?
Siet so aus, als wäre das Horn auf der Beifahrerseite ein langes, bei dem die Schneeschutzkappe fehlt.
Die in der Mitte jeweils 2 lange mit Schneeschutzkappe.
Auf der Fahrerseite ein kurzes horn mit Schneeschutzkappe.
:kratz: