RKLsammler
10.07.2016, 12:52
Vor einigen Tagen konnte ich eine RTK 4 entgegennehmen.
Ursprünglich war sie auf dem KDOW der FF Sprinzenstein verbaut, 2010 wurde das Fahrzeug außer Dienst gestellt, der Balken kam zu Patrik (http://patrik-faber.at/index.php/sammlung/hella/103-kl-hersteller/hella/276-hella-rtk-4-s-l-feue) und befindet sich seit Kurzem in meiner Sammlung.
So kam der Balken bei mir an. Erfreulicherweise in relativ gutem Zustand, keine Risse in den Hauben, die Metalldreher sind auch in Ordnung und technisch ebenfalls voll funktionstüchtig.
Nur der übliche Schmutz und blinde Passagiere unter den Hauben und an der Innenseite.
Verbaut sind
2 Metalldrehspiegel
3 Lautsprecher
Verstärker, liegend verbaut
Lautsprecherkontrollbaustein
23512 23513
Eine Besonderheit dieser RTK sind die DIN-Steckdosen an der hinteren Blende. Diese sind natürlich nicht original, sie wurden von der Feuerwehr selbst montiert.
An diesen können z.B. Zusatzkennleuchten oder Scheinwerfer angeschlossen werden.
23514
Zum Reinigen wurde der Balken natürlich komplett zerlegt.
Erfreulicherweise gab es keine festgerosteten Schrauben oder sonstige Probleme.
23515
Die größten Mückenfänger waren wohl die Lautsprecher. Doch nach ein bisschen Schrubberei glänzen sie wieder.
Natürlich war der Treiber hinten mit Wärmeleitpaste zugepflastert, mit viel Geduld und Reinigungsalkohol gings ihr an den Kragen.
23516
Nach einigen Kübeln Reinigungsmitteln später waren alle Teile vom Dreck befreit. Bei diesem Balken war ich positiv überrascht, es gab keinen Rost oder wirklich festgewachsenen Schmutz, alles ließ sich relativ einfach lösen.
Nur den Hauben fehlte leider die Aufschrift, das wäre das Tüpfelchen auf dem i :D
23518
Wieder zusammengesetzt sieht die RTK schon mal gut aus.
Die Verkabelung wurde teilweise neu gemacht, da ein paar Flachstecker korrodiert waren. Auch ein Stecker an dem Verstärker wurde ersetzt, da er gebrochen war. Sonst war erfreulicherweise nichts zu tun.
Die Lichthauben und der Deckel wurden noch aufpoliert.
23519
23520
Die größte Friemelei an dem Balken war die Frontblende.
Die Aufschrift "Kommando" waren ursprünglich weiße Klebebuchstaben. Jedoch wurden diese durch den Fahrtwind großteils durch die Löcher gedrückt.
Leider sah das "Endergebnis" nicht sehr ansprechend aus. So entschied ich mich, die Blende originalgetreu neu zu lackieren.
23521
Dazu wurden die Konturen der Buchstaben abgeklebt, die Klebereste mithilfe von Fön, Pinzette, Schaber und viiiiiiiel Geduld entfernt und neu auflackiert.
Mit dem Endergebnis bin ich recht zufrieden :)
23522
Schlussendlich wurde die RTK wieder komplett zusammengesetzt.
Ein Bedienteil mit AZD wird in den nächsten Tagen fertiggestellt.
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Ursprünglich war sie auf dem KDOW der FF Sprinzenstein verbaut, 2010 wurde das Fahrzeug außer Dienst gestellt, der Balken kam zu Patrik (http://patrik-faber.at/index.php/sammlung/hella/103-kl-hersteller/hella/276-hella-rtk-4-s-l-feue) und befindet sich seit Kurzem in meiner Sammlung.
So kam der Balken bei mir an. Erfreulicherweise in relativ gutem Zustand, keine Risse in den Hauben, die Metalldreher sind auch in Ordnung und technisch ebenfalls voll funktionstüchtig.
Nur der übliche Schmutz und blinde Passagiere unter den Hauben und an der Innenseite.
Verbaut sind
2 Metalldrehspiegel
3 Lautsprecher
Verstärker, liegend verbaut
Lautsprecherkontrollbaustein
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Eine Besonderheit dieser RTK sind die DIN-Steckdosen an der hinteren Blende. Diese sind natürlich nicht original, sie wurden von der Feuerwehr selbst montiert.
An diesen können z.B. Zusatzkennleuchten oder Scheinwerfer angeschlossen werden.
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Zum Reinigen wurde der Balken natürlich komplett zerlegt.
Erfreulicherweise gab es keine festgerosteten Schrauben oder sonstige Probleme.
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Die größten Mückenfänger waren wohl die Lautsprecher. Doch nach ein bisschen Schrubberei glänzen sie wieder.
Natürlich war der Treiber hinten mit Wärmeleitpaste zugepflastert, mit viel Geduld und Reinigungsalkohol gings ihr an den Kragen.
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Nach einigen Kübeln Reinigungsmitteln später waren alle Teile vom Dreck befreit. Bei diesem Balken war ich positiv überrascht, es gab keinen Rost oder wirklich festgewachsenen Schmutz, alles ließ sich relativ einfach lösen.
Nur den Hauben fehlte leider die Aufschrift, das wäre das Tüpfelchen auf dem i :D
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Wieder zusammengesetzt sieht die RTK schon mal gut aus.
Die Verkabelung wurde teilweise neu gemacht, da ein paar Flachstecker korrodiert waren. Auch ein Stecker an dem Verstärker wurde ersetzt, da er gebrochen war. Sonst war erfreulicherweise nichts zu tun.
Die Lichthauben und der Deckel wurden noch aufpoliert.
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Die größte Friemelei an dem Balken war die Frontblende.
Die Aufschrift "Kommando" waren ursprünglich weiße Klebebuchstaben. Jedoch wurden diese durch den Fahrtwind großteils durch die Löcher gedrückt.
Leider sah das "Endergebnis" nicht sehr ansprechend aus. So entschied ich mich, die Blende originalgetreu neu zu lackieren.
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Dazu wurden die Konturen der Buchstaben abgeklebt, die Klebereste mithilfe von Fön, Pinzette, Schaber und viiiiiiiel Geduld entfernt und neu auflackiert.
Mit dem Endergebnis bin ich recht zufrieden :)
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Schlussendlich wurde die RTK wieder komplett zusammengesetzt.
Ein Bedienteil mit AZD wird in den nächsten Tagen fertiggestellt.
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