Jango112
28.03.2018, 19:45
Diese The NEW DORMAN TrafiBEACON (Eigenschreibweise) ist eine Rundumleuchte des Herstellers Dorman Smith Trafic Products Ltd. aus Southport PR9 8LA England.
Als Lichtquelle dient hier eine Xenon-Blitzröhre.
Die Leuchte ist knapp 18 cm hoch, hat einen Durchmesser von knapp 16,5 cm (Außendurchmesser der Lichthaube).
Befestigt wird die Leuchte mit einem Magnetsauger.
Die Stromversorung erfolgt über ein ausreichend langes Spiralkabel mit einem Sirena-Universalstecker (wurde vermutlich durch einen Vorbesitzer umgebaut).
25242
Ein Hinweis auf die Gefahren von Hochspannung befindet sich auf der dem Typenschild gegenüber liegenden Leuchtenseite.
25243
Der Aufbau der Lichthaube gleicht der Drehspiegelausführung (daher wird auf die Beschreibung hier verzichtet).
Das Typenschild nach dem entfernen der Lichthaube.
25246
Wie bei der Drehspiegelausführung bildet eine 1 mm dicke Metallplatte die Basis für die Lichtquelle der NEW DORMAN TrafiBEACON.
25244
Blick auf die Blitzröhre.
25245 25247
An der Unterseite befinden sich alle zur Erzeugung des Blitzsignals in der Röhre erforderlichen Bauteile.
25248
Nahaufnahme der Platine und Bauteile von zwei Seiten.
25250 25251
Platinenunterseite.
25249
Die Blitzausführung der NEW DORMAN TrafiBEACON erzeugt - very british - ein sehr langsames Doppelblitzsignal mit ca. 60 Doppelblitzen/Minute.
Da die Lichthaube, außer der horizontalen Riffelung über keine weitere Optik verfügt, wird das Licht kaum gebrochen oder umgelenkt. Die Blitzröhre ist aus jeder Blickrichtung als heller Streifen erkennbar.
Da an der Leuchte keine Zulassungskennzeichnungen vorhanden/erkennbar sind, dürfte es sich bei der Blitzausführung der NEW DORMAN TrafiBEACON um ein Produkt für den britischen, bzw. nicht-europäischen Markt handeln.
Zu diese Leuchte gibt es kein Video.
Blitzleuchten sind bekanntlich sehr schlecht zu filmen. :schäm:
Als Lichtquelle dient hier eine Xenon-Blitzröhre.
Die Leuchte ist knapp 18 cm hoch, hat einen Durchmesser von knapp 16,5 cm (Außendurchmesser der Lichthaube).
Befestigt wird die Leuchte mit einem Magnetsauger.
Die Stromversorung erfolgt über ein ausreichend langes Spiralkabel mit einem Sirena-Universalstecker (wurde vermutlich durch einen Vorbesitzer umgebaut).
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Ein Hinweis auf die Gefahren von Hochspannung befindet sich auf der dem Typenschild gegenüber liegenden Leuchtenseite.
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Der Aufbau der Lichthaube gleicht der Drehspiegelausführung (daher wird auf die Beschreibung hier verzichtet).
Das Typenschild nach dem entfernen der Lichthaube.
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Wie bei der Drehspiegelausführung bildet eine 1 mm dicke Metallplatte die Basis für die Lichtquelle der NEW DORMAN TrafiBEACON.
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Blick auf die Blitzröhre.
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An der Unterseite befinden sich alle zur Erzeugung des Blitzsignals in der Röhre erforderlichen Bauteile.
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Nahaufnahme der Platine und Bauteile von zwei Seiten.
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Platinenunterseite.
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Die Blitzausführung der NEW DORMAN TrafiBEACON erzeugt - very british - ein sehr langsames Doppelblitzsignal mit ca. 60 Doppelblitzen/Minute.
Da die Lichthaube, außer der horizontalen Riffelung über keine weitere Optik verfügt, wird das Licht kaum gebrochen oder umgelenkt. Die Blitzröhre ist aus jeder Blickrichtung als heller Streifen erkennbar.
Da an der Leuchte keine Zulassungskennzeichnungen vorhanden/erkennbar sind, dürfte es sich bei der Blitzausführung der NEW DORMAN TrafiBEACON um ein Produkt für den britischen, bzw. nicht-europäischen Markt handeln.
Zu diese Leuchte gibt es kein Video.
Blitzleuchten sind bekanntlich sehr schlecht zu filmen. :schäm: