DIETZ 7-40 beacon

[Mars Light]

Bei ebay Kleinanzeigen ist mir dieses Exemplar aufgefallen.

Hersteller: <b>DIETZ, Syracuse NY</b>
Lampen: <b> 2x 4416 </b>
Model: <b>7-40</b>
Volt: <b>12V</b>
Serien Nr.: <b>021572</b>
Herstellungsdatum: <b>Feb 1972</b>

Sieht recht gut aus und bedarf nur wenig Zuwendung.
Korekte sealed beam, Haubenpflege, Politur, +/- Kabel, Flugrost entfernen, Schrauben aufarbeiten.
Ich versuche mal das oxidierte Typenschild wieder zu neuem Glanz zu bringen.

[Patrik Faber]

Schicke Leuchte!

ich hab hier eine - nicht drehende - 7-60 liegen, könntest du mir bitte ein paar Bilder vom Antrieb schicken bzw. du mal über meine Bilder schauen !?

:)

[Mars Light]

Wie sieht denn eine 7-60 aus?

[Benno]

...
Lampen: <b> 2x 4416 </b>
...
Korekte sealed beam,...
Mit dem "Schirm" und der unebenenen Oberfläche sehen die sealed beam irgendwie komisch aus. Steht drauf von welchen Hersteller die sind?

Schicke Leuchte!

ich hab hier eine - nicht drehende - 7-60 liegen, könntest du mir bitte ein paar Bilder vom Antrieb schicken...Dem Motor nach ist das ein American Bosch (Scheibenwischer-)Getriebemotor wie ihn auch Code3 bei SD/XL verwendet hat. Mit langer Welle zur direkten Montage von PAR36-Haltern kenn ich das aus meinem Southern VP Balken.

[Mars Light]

Jepp, ist ein Standard Bosch Motor wie er auch in der Signal Stat 370 und 374 vorkommt.

Die sealed beam sind von GE, 50W und es steht nur narrow spot drauf.

[Benno]

... Die sealed beam sind von GE, 50W und es steht nur narrow spot drauf.50W :oh: - dann sind das doch aber keine 4416. Die haben doch eigentlich nur 30W :kratz:

[Patrik Faber]

Wie sieht denn eine 7-60 aus?

https://rotorljus.eu/index.php/de-de/hersteller/dietz?view=article&id=216:dietz-7-60&catid=54:dietz

[Mars Light]

50W :oh: - dann sind das doch aber keine 4416. Die haben doch eigentlich nur 30W :kratz:

Die SB die drin waren sind auch nicht original.
Daher werde ich sie gegen 4416er tauschen

[Benno]

Die SB die drin waren sind auch nicht original.
Daher werde ich sie gegen 4416er tauschenAh ja jetzt hab ichs :schäm: (war ein langer Tag)

@ Patrik:
Der Antrieb sieht komplett anders aus!

[Blaulicht]

Bei ebay Kleinanzeigen ist mir dieses Exemplar aufgefallen.

Hersteller: <b>DIETZ, Syracuse NY</b>
Lampen: <b> 2x 4416 </b>
Model: <b>7-40</b>
Volt: <b>12V</b>
Serien Nr.: <b>021572</b>

Sieht recht gut aus und bedarf nur wenig Zuwendung.
Korekte sealed beam, Haubenpflege, Politur, +/- Kabel, Flugrost entfernen, Schrauben aufarbeiten.
Ich versuche mal das oxidierte Typenschild wieder zu neuem Glanz zu bringen.

Ich wollte die fast schon wieder kaufen.... Hab ich vor gut 10 Jahren bei Ebay verkauft :-)

[Mars Light]

Das hätten wir vor 10 Jahren auch abkürzen können. :D

[Patrik Faber]

@ Patrik:
Der Antrieb sieht komplett anders aus!

Schade :(

[Blaulicht]

Das hätten wir vor 10 Jahren auch abkürzen können. :D

da warst du noch neu hier :)

[SaschaUE]

Schöne kleine Rundumleuchte :)

[Mars Light]

Der Unterschied hat mich zwei Abende gekostet... :D

[Mars Light]

Die Leuchte ist ja in gutem Zustand. Daher war die Arbeit übersichtlich.

[Mars Light]

Auf ELB habe ich erfahren wie man das Herstellungsdatum herausliest.

In meinem Fall:
02 - Monat Februar
15 - fixe Nummer ohne feste Zuordnung
72 - Herstellungsjahr

Da auf dem Motor ´71 zu lesen ist, würde das passen.
Also stammt die blaue Dietz aus Feb 1972. Schön alt. :D

[Mars Light]

Zwischenzeitlich möchte ich eine weitere Dietz 7-40 präsentieren.

Hersteller: <b>DIETZ, Syracuse NY</b>
Lampen: <b> 2x 4416 </b>
Model: <b>7-40</b>
Volt: <b>12V</b>
Serien Nr.: <b>021573</b>
Herstellungsdatum: <b>Feb 1973</b>

Mittlerweile habe ich auch eine passende Option für den Gummidichtring gefunden.
Eine weitere 7-40 ist unterwegs und natürlich werde ich das Trio hier vorstellen, wenn der Drilling vollständig ist.

[Mars Light]

Hier nochmal ein Vergleich was man aus den Messing Typenschildern rausholen kann.
Die Arbeiten habe ich bereits vor einiger Zeit gemacht, daher hat die Oxidation bereits eingesetzt...

[SaschaUE]

Sehr schönes Ergebnis!

[Mars Light]

Mittlerweile ist nach langer Suche auch eine rote 7-40 eingetroffen.

Hersteller: <b>DIETZ, Syracuse NY</b>
Lampen: <b> 2x 7400 </b>
Model: <b>7-40</b>
Volt: <b>12V</b>
Serien Nr.: <b>051577</b>
Herstellungsdatum: <b>Mai 1977</b>

Davon nehme ich aber nur den dome und das Band samt Typenschild. Der restliche Zustand erfordert zu viel Arbeit. Und ich habe noch eine fertige 7-40, die nur auf die rote Haube wartet.

[Mars Light]

27489
So habe ich das Typenschild erhalten.

27490
Nach einigen Runden mit Schleifpaste und dem passenden Aufsatz. Die scharzen Vertiefungen habe ich auch noch nachgearbeitet.

Nach langer Suche habe ich nun auch einen roten dome samt 7-40er beacon gefunden.
Ich hatte noch eine fertige Rundumleuchte, die nur auf die passende Haube gewartet hat. Daher war der jetzige Aufwand recht gering.

27491 27492

27493 27494

[Mars Light]

Und hier ist das komplette Trio:

blaue 7-40 #021572
amber 7-40 #021573
rote 7-40 #051577

[Mars Light]

Hier ist das passende Video dazu:

https://www.youtube.com/watch?v=1fdSSDzjt-4

<iframe width="1250" height="703" src="https://www.youtube.com/embed/1fdSSDzjt-4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

[Jango112]

Hat das einen besonderen Grund, dass die gelbe sich andersrum dreht, wie die rote und blaue?

[Mars Light]

Ist mir auch aufgefallen. Man kann den Motor aber auch nicht anders einbauen.

Wenn man sich die anderen 7-40 auf Youtube anschaut, dann gibt es vereinzelt welche die ebenso drehen und eine größere Zahl, die wie rot und blau drehen.

[Benno]

Schönes Trio!

Wegen der Drehrichtung:
Aus den Bosch Motor/Getriebe-Einheiten kommen doch zwei Kabel raus (kenne ich zumindest so von den bei Code3 und SVP verbauten)
Daher sollte sich die Drehrichtung bei diesen Motoren recht einfach ändern/anpassen lassen.

Hast du mal verglichen ob es da Unterschiede bei den Kabelfarben und der Verkabelung gibt?

[SaschaUE]

Schönes Trio!
Zu Drehrichtung Motor:
Bei Federal Signal ist es so, dass die ganz alten Leuchten im Uhrzeigersinn drehen. Dann wurde mal umgestellt auf Entgegen-Uhrzeigersinn.
Warum? Keine Ahnung.
Daher ist es aber so das die älteren Model 17 anders drehen als andere.

Meine Model 17 und Model 173 drehen im Uhrzeigersinn. Alle anderen Leuchten genau andersherum.

Könnte also hier auch so der Fall sein.

[Mars Light]

Alle Leuchten haben nur ein kleines rotes Kabel welches aus dem Motor kommt.
Das Minus geht direkt von der Leuchte.

Hier mal ein Foto von einer weiteren 7-40 die ich gerade zerlegt habe.

[Benno]

Alle Leuchten haben nur ein kleines rotes Kabel welches aus dem Motor kommt.
Das Minus geht direkt von der Leuchte. ...Ok, dann ist das natürlich schlecht mit einfach Drehrichtung ändern.

[Mars Light]

Es wird schon so sein wie Sascha beschrieben hat.

[Jango112]

Schönes Trio!
Zu Drehrichtung Motor:
Bei Federal Signal ist es so, dass die ganz alten Leuchten im Uhrzeigersinn drehen. Dann wurde mal umgestellt auf Entgegen-Uhrzeigersinn.
Warum? Keine Ahnung.
Daher ist es aber so das die älteren Model 17 anders drehen als andere.

Meine Model 17 und Model 173 drehen im Uhrzeigersinn. Alle anderen Leuchten genau andersherum.

Könnte also hier auch so der Fall sein.


Interessant - danke!

[Mars Light]

Hersteller: <b>DIETZ, Syracuse NY</b>
Lampen: <b> 2x 7400 </b>
Model: <b>7-40</b>
Volt: <b>12V</b>
Herstellungsdatum: <b>Aug 1988</b>

Nur der Vollständigkeit halber will ich die neue 7-40 hier kurz vorstellen.
Innen und rund um den Motor nahezu neu.
Die Haube passt auch zum Gesamtbild. Ein paar Kratzer und Schrammen.

[Mars Light]

Lange hatte ich die Vermutung, dass es keine klaren Hauben für die Dietz 7-40 gibt.
Doch in der Zwischenzeit tauchten ab und zu einzelne Exemplare auf.
Und so konnte ich nun eine Leuchte samt klarer Haube ergattern.

Neben den üblichen Polieraufgaben, korrekten Leuchtmitteln und der Dichtung muss ich mir die Welle vom Motor anschauen. Die eiert etwas.

[SaschaUE]

Sehr schön!
Klare Hauben sind immer klasse :)

[Benno]

Und so schön verpackt!
Hat das der Vk (mit dem Dreher) von sich aus so gemacht oder musstest du nachhelfen?

... Klare Hauben sind immer klasse :):nick:
Gerade wen man ab und an mal farblich "umdekorieren" möchte! :)

[Mars Light]

Du meinst ob ich ihn gebeten habe, dass er innen auch polstert. Der Hinweis kam von mir.
Aber da du auch bereits etwas von ihm bekommen hast, war das fast nicht nötig zu erwähnen.

Die Leuchte ist bereits zerlegt.

[Benno]

Du meinst ob ich ihn gebeten habe, dass er innen auch polstert. Der Hinweis kam von mir. ...Jep, das meinte ich.
... Aber da du auch bereits etwas von ihm bekommen hast, war das fast nicht nötig zu erwähnen. ...:D

[Mars Light]

Hersteller: <b>DIETZ, Syracuse NY</b>
Lampen: <b> 4416A und 4416R </b>
Model: <b>7-40</b>
Volt: <b>12V</b>
Serien Nr.: <b>031580</b>
Herstellungsdatum: <b>März 1980</b>

Man kann zwar das Datum auf dem Motor nicht mehr gut lesen, aber auch dort ist die Jahreszahl "8x" zu deuten, daher passt das Herstellungsdatum.

Ich habe folgende Sachen an der Leuchte gemacht.
- Gereinigt und etwas Rost an den Metallteilen entfernt
- die Haube innen und außen poliert
- die Metallteile mit dem abrazo Schwamm gereinigt und danach mit Metallpolitur bearbeitet
- das Typenschild bekam auch die übliche Zuwendung.
29240

poliert, fein geschliffen und erneut poliert
Die Bezeichnung "Dietz 7-40" habe ich nachträglich mit schwarzer Farbe wieder gefüllt.

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Aufgrund der klaren Haube habe ich mich für die Farbgebung amber/rot entschieden.

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[Mars Light]

Hier noch ein paar Fotos in Betrieb.

[Mars Light]

Und hier ein Video mit dem Quartett. Ich denke mal, dass ich nun alle Farben habe.

https://youtu.be/hf9KrTKJ_MM?si=ge9d_YJVSpgZ1Ulo

[SaschaUE]

Sehen sehr gut aus!
Besonders das gut polierte, alte Typenschild gefällt mir sehr :)

[Mars Light]

Jepp, das macht viel aus. Ich werde die anderen nachpolieren müssen.
Diese doofe Oxidation...:D