qap
24.05.2021, 23:07
Guten Abend zusammen,
ich war über's Wochenende ein wenig am werkeln und habe drei KLJ 70 auf einem Oldtimer montiert. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Rotationsgeschwindigkeiten des Drehspiegels stark unterschiedlich sind.
Ich habe zwei Stück, die eher langsam sind (und relativ schwach leuchten) sowie eine RKL, die schnell dreht und fast so hell wie eine LED leuchtet ;-)
Das "langsame" Paar stammt von einem anderen Fahrzeug, als die "schnelle".
Daher wollte ich mich erkundigen, ob es baujahrtechnisch Unterschiede hinsichtlich Stromaufnahme (sind zwar alles H1-Birnen) und Rotationsgeschwindigkeit gibt. Oder ist gar der Motor nur etwas "eingerostet"?
Ich hatte nur Rostlöser dabei, werde noch mit WD-40 (?) nacharbeiten. Kann man ansonsten noch etwas versuchen, damit die RKL schneller drehen?
Passen auch andere Rotoreinheiten von anderen Modellen?
Danke für Eure Tipps & bis bald!
Schöne Grüße
Philipp
ich war über's Wochenende ein wenig am werkeln und habe drei KLJ 70 auf einem Oldtimer montiert. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Rotationsgeschwindigkeiten des Drehspiegels stark unterschiedlich sind.
Ich habe zwei Stück, die eher langsam sind (und relativ schwach leuchten) sowie eine RKL, die schnell dreht und fast so hell wie eine LED leuchtet ;-)
Das "langsame" Paar stammt von einem anderen Fahrzeug, als die "schnelle".
Daher wollte ich mich erkundigen, ob es baujahrtechnisch Unterschiede hinsichtlich Stromaufnahme (sind zwar alles H1-Birnen) und Rotationsgeschwindigkeit gibt. Oder ist gar der Motor nur etwas "eingerostet"?
Ich hatte nur Rostlöser dabei, werde noch mit WD-40 (?) nacharbeiten. Kann man ansonsten noch etwas versuchen, damit die RKL schneller drehen?
Passen auch andere Rotoreinheiten von anderen Modellen?
Danke für Eure Tipps & bis bald!
Schöne Grüße
Philipp