Fw-basti
24.04.2023, 21:49
Hersteller: Hella
Typ: RTK 6 SL
Leuchtmittel: Xenon
Leuchtfarbe: Blau
Balkenbreite: 1.400mm
Baujahr: div.
28451 28452
Hintergründe zum Balken:
Als Grundanlage diente eine RTK 6 aus Hessen, wie sie zum Beispiel bei der Autobahnpolizei (https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/107702/WI-HP_2034_-_MB_Vito_-_FuStW_Autobahn) Verwendung fand. Nachdem dort nur ein ASG nach vorne verbaut wurde, rüstete ich zuerst 2 ASGs für hinten nach. Wenig später wurde die Heckblende durch eine Blende mit HWL-GL getauscht, sowie ein BSX verbaut. Dieser wurde, nachdem die passende Blende gefunden war zum BSX-F umgebaut. Die Anlage ist meine Interpretation einer Autobahnanlage für einen Transporter.
Verbaute Komponenten:
Hauptkennleuchten KL-XR
ZSE V.4.01D
BSX-F
LSP-V 3. Generation
ASG „Stop Polizei“ in Spiegelschrift mit WL LED Anhalteblitz Vorne
ASG „Stop Polizei“ und „Bitte Folgen“ Hinten
HWL-GL Heckblende
ASW
28454
Seitenansicht mit dem Typenschild-Aufdruck auf der Haube. Anders als bei der kurzen Xenonhaube wurde in der langen Version eine Optik wie bei der Drehspiegelhaube verwendet.
28453
Zur Steuerung wird ein passendes Bedienteil aus Hessen der Version 3.21B inkl. ASW- und Yelptaste genutzt.
28455
Eine Besonderheit der Anlage ist die Frontblende. Diese besitzt neben einem BSX-F-Ausschnitt auch einen Ausschnitt für den ASW. Leider sind solche Blenden nur selten verbaut worden und mittlerweile schwer zu finden. Ich konnte meine Blende nach vielen Jahren suchen zufällig bei eBay-Kleinanzeigen finden.
28456
Frontansicht mit aktiviertem BSX-F, ASG mit WL LED und ASW.
28457
Heckansicht mit HWL-GL und ASG „Stop Polizei“.
Mein Fazit zur Anlage:
Nahezu komplett vollgepackt bleibt kaum noch Platz in der Anlage. Die "neue" und in 1.400mm doch eher selten verbaute Xenontechnik, in Verbindung mit ASG mit Glühlampe ist eine optisch sehr interessante Kombination, die mir persönlich sehr gut gefällt. Die seltene Frontblende rundet das ganze ab.
Typ: RTK 6 SL
Leuchtmittel: Xenon
Leuchtfarbe: Blau
Balkenbreite: 1.400mm
Baujahr: div.
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Hintergründe zum Balken:
Als Grundanlage diente eine RTK 6 aus Hessen, wie sie zum Beispiel bei der Autobahnpolizei (https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/107702/WI-HP_2034_-_MB_Vito_-_FuStW_Autobahn) Verwendung fand. Nachdem dort nur ein ASG nach vorne verbaut wurde, rüstete ich zuerst 2 ASGs für hinten nach. Wenig später wurde die Heckblende durch eine Blende mit HWL-GL getauscht, sowie ein BSX verbaut. Dieser wurde, nachdem die passende Blende gefunden war zum BSX-F umgebaut. Die Anlage ist meine Interpretation einer Autobahnanlage für einen Transporter.
Verbaute Komponenten:
Hauptkennleuchten KL-XR
ZSE V.4.01D
BSX-F
LSP-V 3. Generation
ASG „Stop Polizei“ in Spiegelschrift mit WL LED Anhalteblitz Vorne
ASG „Stop Polizei“ und „Bitte Folgen“ Hinten
HWL-GL Heckblende
ASW
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Seitenansicht mit dem Typenschild-Aufdruck auf der Haube. Anders als bei der kurzen Xenonhaube wurde in der langen Version eine Optik wie bei der Drehspiegelhaube verwendet.
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Zur Steuerung wird ein passendes Bedienteil aus Hessen der Version 3.21B inkl. ASW- und Yelptaste genutzt.
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Eine Besonderheit der Anlage ist die Frontblende. Diese besitzt neben einem BSX-F-Ausschnitt auch einen Ausschnitt für den ASW. Leider sind solche Blenden nur selten verbaut worden und mittlerweile schwer zu finden. Ich konnte meine Blende nach vielen Jahren suchen zufällig bei eBay-Kleinanzeigen finden.
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Frontansicht mit aktiviertem BSX-F, ASG mit WL LED und ASW.
28457
Heckansicht mit HWL-GL und ASG „Stop Polizei“.
Mein Fazit zur Anlage:
Nahezu komplett vollgepackt bleibt kaum noch Platz in der Anlage. Die "neue" und in 1.400mm doch eher selten verbaute Xenontechnik, in Verbindung mit ASG mit Glühlampe ist eine optisch sehr interessante Kombination, die mir persönlich sehr gut gefällt. Die seltene Frontblende rundet das ganze ab.