Benno
03.09.2023, 12:16
Mal wieder eine "Altlast" abarbeiten:
Kurz nachdem ich meinen erstem Balken (einen StreetHawk S1) bekommen hatte „lief“ mir der MX übern Weg. Da ich noch am Anfang der Sammelei stand konnte ich natürlich nicht nein sagen (was ich im Nachhinein betrachtet, mal lieber hätte tun sollen) -> mehr dazu unter Zustand bei Erhalt.
Code3 – MX7000 47" Halogen
Die Herkunft von diesem Balken ist nicht nachvollziehbar. Unklar ist auch, ob er in der ursprünglichen Ausstattung bei mir eingetroffen ist. Ich vermute allerdings, daß er so nicht an den Erstkunden ausgeliefert wurde, sondern schon mindestens einmal (mehr oder weniger stark) modifiziert worden ist.
28839
28844
28843
28840
Maße (in etwa):
Länge: 119,5cm (47"), Breite: 30,5cm (12"), Höhe: 14,5cm (5.75") / 21cm (mit Montagefüße)
Ausstattung:
obere Ebene: 5 Drehspiegel (2x Standard / 3x schnell), 4 halbe Diamant-Spiegel (Outboard), 2 45°-Spiegel (Center)
upper level: 5 Rotator, 4 half Diamond Mirror, 2 Diagonal Mirror
untere Ebene: 4 (Arbeits-)Scheinwerfer nach vorn, 2 Blinkleuchten nach vorn, 2 Flackerlichter in den vorderen Ecken, (Arbeits-)Scheinwerfer zur Seite, 2 Blinkleuchten nach hinten, Rückwarnsystem bestehend aus 6 Leuchten
lower level: 4 TakeDown Lights, 2 Front-Flasher, 2 Intersection Lights, Alley Lights, 2 Rear-Flasher, ArrowStik (6 Lights)
Permanent/Hook-on Mounting Kit MXKITH
28841
28842
Zustand bei Erhalt:
Laut Verkäufer sah der Balken im Wesentlichen folgendermaßen aus: „Angeboten wird ein neuwertiger … , innen geputzter und außen polierter amerikanischer Lichtbalken….“.
2884528846
OK das hat es nicht ganz getroffen: Die unteren Gehäuse waren total hinüber (gebrochen + Farbspritzer) und innen völlig verdreckt aber wenigstens hat alles Funktioniert.
Was bisher geschah:
Also mal eben schnell einen guten gebrauchten Satz der unteren Gehäuse und neue Intersection Filter aus den Staaten besorgt. Und? Richtig! Zerlegen, reinigen, aufpolieren und alles wieder hübsch zusammenbauen. War zwar auch kein Neu- Zustand aber wenigstens bekommt man keinen Augen-Krebs mehr.
Nachdem diese erste Auffrischung nun auch schon ein bisschen her ist, und ich mittlerweile Hauben, untere Gehäuse und diverse Farbfilter in „neu“ besorgt habe, kann ich diesen Balken nun komplett auf Vordermann bringen!
Neben den neuen Gehäuseteilen soll im Mittelteil noch ein StingRay-Dreher mit Farbfiltern verbaut werden.
Fortsetzung folgt ...
Aufbau/Technik:
Der Grundträger besteht aus einem stranggepressten Alu-Profil welchess auf der Unterseite mit zwei (der Länge nach verlaufenden) Nuten zur variablen Befestigung der Montagefüße versehen ist. Die unteren Gehäusehälften werden direkt am Grundträger befestigt und haben bis auf die Hauben und die Trennbleche nichts zu tragen. Die Haubenwerden nur mit jeweils 4 Halteclipsen auf den unteren Gehäuseteilen gehalten.
Die Intersection Lights werden ebenso wie die Drehspiegel über ein Schneckengetriebe angetrieben.
Die Leuchten der unteren Ebene sind direkt auf den Grundträger geschraubt, wohin gegen die Leuchten (Drehspiegel) der oberen Ebene auf einem extra Montagehalter geschraubt sind. Diese Halter sind mittels zusätzlicher Bügel (pro Halter zwei Stück) etwas erhöht auf dem Grundträger montiert.
Kurz nachdem ich meinen erstem Balken (einen StreetHawk S1) bekommen hatte „lief“ mir der MX übern Weg. Da ich noch am Anfang der Sammelei stand konnte ich natürlich nicht nein sagen (was ich im Nachhinein betrachtet, mal lieber hätte tun sollen) -> mehr dazu unter Zustand bei Erhalt.
Code3 – MX7000 47" Halogen
Die Herkunft von diesem Balken ist nicht nachvollziehbar. Unklar ist auch, ob er in der ursprünglichen Ausstattung bei mir eingetroffen ist. Ich vermute allerdings, daß er so nicht an den Erstkunden ausgeliefert wurde, sondern schon mindestens einmal (mehr oder weniger stark) modifiziert worden ist.
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Maße (in etwa):
Länge: 119,5cm (47"), Breite: 30,5cm (12"), Höhe: 14,5cm (5.75") / 21cm (mit Montagefüße)
Ausstattung:
obere Ebene: 5 Drehspiegel (2x Standard / 3x schnell), 4 halbe Diamant-Spiegel (Outboard), 2 45°-Spiegel (Center)
upper level: 5 Rotator, 4 half Diamond Mirror, 2 Diagonal Mirror
untere Ebene: 4 (Arbeits-)Scheinwerfer nach vorn, 2 Blinkleuchten nach vorn, 2 Flackerlichter in den vorderen Ecken, (Arbeits-)Scheinwerfer zur Seite, 2 Blinkleuchten nach hinten, Rückwarnsystem bestehend aus 6 Leuchten
lower level: 4 TakeDown Lights, 2 Front-Flasher, 2 Intersection Lights, Alley Lights, 2 Rear-Flasher, ArrowStik (6 Lights)
Permanent/Hook-on Mounting Kit MXKITH
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Zustand bei Erhalt:
Laut Verkäufer sah der Balken im Wesentlichen folgendermaßen aus: „Angeboten wird ein neuwertiger … , innen geputzter und außen polierter amerikanischer Lichtbalken….“.
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OK das hat es nicht ganz getroffen: Die unteren Gehäuse waren total hinüber (gebrochen + Farbspritzer) und innen völlig verdreckt aber wenigstens hat alles Funktioniert.
Was bisher geschah:
Also mal eben schnell einen guten gebrauchten Satz der unteren Gehäuse und neue Intersection Filter aus den Staaten besorgt. Und? Richtig! Zerlegen, reinigen, aufpolieren und alles wieder hübsch zusammenbauen. War zwar auch kein Neu- Zustand aber wenigstens bekommt man keinen Augen-Krebs mehr.
Nachdem diese erste Auffrischung nun auch schon ein bisschen her ist, und ich mittlerweile Hauben, untere Gehäuse und diverse Farbfilter in „neu“ besorgt habe, kann ich diesen Balken nun komplett auf Vordermann bringen!
Neben den neuen Gehäuseteilen soll im Mittelteil noch ein StingRay-Dreher mit Farbfiltern verbaut werden.
Fortsetzung folgt ...
Aufbau/Technik:
Der Grundträger besteht aus einem stranggepressten Alu-Profil welchess auf der Unterseite mit zwei (der Länge nach verlaufenden) Nuten zur variablen Befestigung der Montagefüße versehen ist. Die unteren Gehäusehälften werden direkt am Grundträger befestigt und haben bis auf die Hauben und die Trennbleche nichts zu tragen. Die Haubenwerden nur mit jeweils 4 Halteclipsen auf den unteren Gehäuseteilen gehalten.
Die Intersection Lights werden ebenso wie die Drehspiegel über ein Schneckengetriebe angetrieben.
Die Leuchten der unteren Ebene sind direkt auf den Grundträger geschraubt, wohin gegen die Leuchten (Drehspiegel) der oberen Ebene auf einem extra Montagehalter geschraubt sind. Diese Halter sind mittels zusätzlicher Bügel (pro Halter zwei Stück) etwas erhöht auf dem Grundträger montiert.