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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : KLJ 80 so original?


blaulichtmuseum
05.11.2023, 21:56
Ich war bisher felsenfest der Meinung,
a.) blau mit Spinnenspiegel gabs nicht
b.) Spinnenspiegel mit H1 gabs nicht

Dies hier sieht aber irgendwie anders aus:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/blaulichter-1977/2594155671-223-2563?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Doug
13.11.2023, 12:55
Da hatte ich es vor einigen Monaten noch mit Dieter... :(

Grob Zusammengefasst war das der Wissenstand:

Bei KL6/7/8 und KL60/70/80 erste Ausführungen bis Parabolreflektor:

Blau immer Flächenspiegel, egal ob 45W oder H1
gelb Flächen- oder Spinnenspiegel bei 45W oder H1 möglich

Jedoch sind immer wieder auch Leuchten in Blau mit Spinnenspiegel bzw. zu finden, teilweise durch Umbau oder ggf auch Sonderformen möglich gewesen.

blaulichtmuseum
13.11.2023, 19:09
Ich habe mal alles zusammengetragen, was ich (gilt nur für Deutschland!) wusste. Vielleicht können wir dies mit weiteren Infos und Daten verfeinern?

Spinnenspiegel mit H1 in groß in blau kenne ich nur aus der KLJ 8... ?


KL 6/7:

gelb: immer matter Spiegel als Flächenspiegel mit Normallichtlampe U45W, Alumotor
blau: immer matter Spiegel als Flächenspiegel mit Normallichtlampe U45W, Alumotor


KLJ 6/7:

gelb: immer hochglänzender Facettenspiegel ("Spinnenreflektor") mit H1, verschraubt mit Drehteller, Alumotor
blau: immer hochglänzender Facettenspiegel ("Spinnenreflektor") mit H1, verschraubt mit Drehteller, Alumotor


KL 8:

gelb v1: immer matter Spiegel als Flächenspiegel mit Normallichtlampe U45W, Alumotor
gelb v2 (zeitlich parallel zur KL(J) 60/70/80): immer hochglänzender Facettenspiegel ("Spinnenreflektor") mit Normallichtlampe U45W, verschraubt mit Drehteller, Zahnradmotor


KLJ 8:

gelb: ./. entfällt, gabs nicht
blau v1: ./. entfällt, gabs nicht
blau v2 (zeitlich parallel zur KL(J) 60/70/80): immer hochglänzender Facettenspiegel ("Spinnenreflektor") mit H1, verschraubt mit Drehteller, Zahnradmotor


KL 60/70:

gelb v1 bis 1973: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller mit Normallichtlampe U45W, Alumotor, grauer Sockel
gelb v2 ab 1973: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller mit Normallichtlampe U45W, Zahnradmotor, grauer Sockel
gelb v3 ab 1981: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller mit Normallichtlampe U45W, Riemenantrieb, grauer Sockel
gelb v4 ab 1982: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller mit Normallichtlampe U45W, Riemenantrieb, orangener Sockel
gelb v5 ab 1983: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller mit Normallichtlampe U45W, Riemenantrieb, orangener Sockel in neuer Zylinderbauform
blau: ./. entfällt, gabs nicht


KLJ 60/70:

gelb v1 bis 1973: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel aufgenietet auf den Drehteller, mit H1, Zahnradantrieb, grauer Sockel
gelb v2 ab 1973: klare Haube ohne Optik, mattierter Parabolspiegel, Zahnradantrieb, grauer Sockel
gelb v3 ab 1980: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Zahnradantrieb, grauer Sockel
gelb v4 ab 1981: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, grauer Sockel
gelb v5 ab 1982: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, orangener Sockel
gelb v5 ab 1983: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, orangener Sockel in neuer Zylinderbauform


KL 80:

gelb v1 bis 1973: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel verschraubt mit Drehteller, mit Normallichtlampe U45W, Alumotor, grauer Sockel
gelb v2 ab 1973: klare Haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel verschraubt mit Drehteller, mit Normallichtlampe U45W, Zahnradmotor, grauer Sockel
gelb v3 ab 1980-1982: Haube mit Optik, hochglänzender Facettenspiegel verschraubt mit Drehteller, mit Normallichtlampe U45W, Riemenatrieb, grauer Sockel
blau: ./. entfällt, gabs nicht


KLJ 80:

gelb v1 bis 1973: klare haube ohne Optik, hochglänzender Facettenspiegel verschraubt mit Drehteller, Zahnradantrieb, grauer Sockel
gelb v2 ab 1973: klare Haube ohne Optik, mattierter Parabolspiegel, Zahnradantrieb, grauer Sockel
gelb v3 ab 1980: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Zahnradantrieb, grauer Sockel
gelb v4 ab 1981: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, grauer Sockel
gelb v5 ab 1982: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, orangener Sockel
gelb v6 ab 1990: Haube mit Optik, hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb mit Kunststoffmotor, orangener Sockel
blau v1: hochglänzender Flächenspiegel, verschraubt mit Drehteller, Alumotor, grauer Sockel
blau v2: hochglänzender Flächenspiegel, verschraubt mit Drehteller, Zahnradantrieb (wie RTK 1), grauer Sockel
blau v3 ab 1973: hochglänzender Parabolspiegel, Zahnradantrieb, grauer Sockel (wie allererste RTK 3)
blau v4 ab 1981: hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, grauer Sockel (wie RTK 3 bzw. RTK 3-SL)
blau v5 ab 1982: hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb, blauer Sockel
blau v6 ab 1990: hochglänzender Parabolspiegel, Riemenantrieb mit Kunststoffmotor, blauer Sockel


Meine Güte, hier habe ich jetzt aber erheblich länger dran gesessen als gedacht... ;)