PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Hänsch Typ 620 --> Stadt-, Land- und Kompressorsignal


Blaulicht05
24.01.2009, 17:24
Habe hier mal ein Video von der Hänsch Typ 620 -SoSi.
(Bild ist auf dem Video sehr schlecht, sorry).

Anlage ist an einem VW Tiguan NEF verbaut, in Kombination mit Hänsch DBS 975 LED und Hänsch Sputnik nano's.
Das Fahrzeug fährt die nächste Zeit bei der BF Wolfsburg als Erprobungsfahrzeug NEF von VW.

http://www.myvideo.de/watch/5846338/VW_Tiguan_NEF_mit_Haensch_SoSi

<object style='width:200px;height:173px;' width='200' height='173' type='application/x-shockwave-flash' data='http://www.myvideo.de/movie/5846338'><param name='movie' value='http://www.myvideo.de/movie/5846338'></param><param name='AllowFullscreen' value='true'></param><param name='AllowScriptAccess' value='always'></param><embed src='http://www.myvideo.de/movie/5846338' width='200' height='173'></embed></object>
VW Tiguan NEF mit Hänsch SoSi - MyVideo ('http://www.myvideo.de/watch/5846338/VW_Tiguan_NEF_mit_Haensch_SoSi')

Peter
24.01.2009, 18:31
Sehr gut!

Übrgens hat sich meine Frage neulich, wo das Martin-Horn am RTW verbaut ist damit erledigt. Es war eine Typ620 - das verstimmte Oberhorn bei der Typ620 erkennt man sofort wieder.

Blaulicht05
24.01.2009, 20:57
Ja, aber das Kompressorsignal der Typ 620 hört sich etwas leiser an, an das Stadt- und Landsignal, oder?

Ich glaube das Kompressorsignal mit den TOPas-Lautsprechern ist zur Zeit noch nicht schlagbar, oder? (Vergleich zwischen Hänsch Typ 620, Pintsch Bamag MS-300 mit abgesetzten kleinen LSP und die TOPas-LSP wäre mal optimal.

Was auch gut laufen könnte, wäre eine Sondersignalanlage von Pintsch Bamag in einem Gehäuse wie die WA3... mit MS-300-Verstärker und den TOPas-LSP. Besonders für Großfahrzeuge würde sich soetwas doch bestens eignen, oder? "Martin(s)-Horn", also Kompressorsignal und Durchsagefunktion und an den Seiten zwei Bosch RKLE 150 oder zwei Hänsch NOVA...

Commander
24.01.2009, 21:08
Bzgl. Vergleich:
Wir bekommen ja einen neuen GW-San (mit zwei DBS 3000 LED (incl. Typ 620) und Nanos). Im Vorfeld hatten wir Vorführer von Hänsch und PB da. Hänsch hat vor allem lichttechnisch und preislich geschlagen. Somit habe ich auf unserem Hof sowohl die Typ 620 als auch die MS 300 gehört. Ich kann im Nachhinein keinen Unterschied festmachen, allerdings waren auch einige Tage zwischen den Besuchen der Vorführer. Was sehr stark für die Typ 620 spricht, ist dass zwischen S/L/Kompressor gewechselt werden kann, also drei Signale. Die MS 300 kann entweder das "normale" oder die Kompressorsimulation als Stadt oder Land.

Ein Urteil darf man sich erst nach einem direkten Vergleich beider Signale erlauben. Ich möchte nicht darüber Urteilen, obwohl ich differenziert das Signal begutachtet habe, aber halt nicht parallel. Von einem Video her sollte man sich erst recht überhaupt kein Urteil erlauben.

FedSigAerodynic
24.01.2009, 22:54
Nein die MS-300 kann Stadt, Land, Kompressor Stadt und Kompressor Land. Alle 4 Signale !!!
Alles mit einem BT110 !!!

Commander
24.01.2009, 22:56
Aha... Der Vertreter meinte, das ginge nicht. Vielleicht geht's erst seit kurzem? Oder der Vertreter... Wer weiß...
Kam auf jeden Fall nicht von PB selbst, sonder von dem norddeutschen Vertriebspartner aus Berlin, weiß grad nicht mehr, wie die heißen.

FedSigAerodynic
24.01.2009, 22:58
Selbst das Yelp signal geht in "Normal" oder Kompressorsound :) echt wahr!

Blaulicht05
24.01.2009, 23:05
Das muss dann Firma "Signalconcept-Hornig" gewesen sein. Weisst Du zufällig noch den Namen des Vertreters?
Ist natürlich bedauerlich, wenn der Vertreten eine Fehlinformation rausgibt und man sich auf Grund der Fehlauskunft für den anderen Hersteller entscheidet...:roll:

Commander
24.01.2009, 23:09
Der viel wichtigere Grund war der Preis! Für den Preis des TOPas in Xenonversion habe ich den DBS in LED bekommen. Bei Hänsch konnte ich ordentlich Rabatt raushandeln. Hornig war da sehr unflexibel und gab nur ein paar Prozent. Außerdem gab es seinerzeit den LED-TOPas noch nicht in 24 V... Und auch die MS 300 in 24 V hat da auch erst ganz frisch die Zulassung bekommen. Den Namen des Vertreters weiß ich nicht mehr, war ein jüngerer mit dunklen Haaren in Begleitung einer jungen Dame. Die Vorführung bestand übrigens darin, den TOPas auf die Reling eins Pkw Kombi zu legen. Außerdem MS 300 im Vorführ-Koffer. Außerdem waren sie nicht in der Lage, die LED-Kennleuchte mitzubringen...

Blaulicht05
24.01.2009, 23:18
Ja richtig... weiss auch nicht, was da in letzter Zeit los ist.
Ich bekomme bei Hänsch aber auch bessere Preise als bei Hornig, obwohl die Listenpreise zum Großteil bei Hornig/PB günstiger sind.

Dashmiser II
25.01.2009, 19:27
Hallo,
also vom Klang her wie das echte Martin-Horn. Dadurch könnte bei einem Einbau von SoSi endlich auf die Kompressoranlage verzichtet werden, würde den Einbau enorm erleichtern! Stellt sich nur die Frage über den Preis.

Marc01
25.01.2009, 19:31
Ich find dan Klang auch super..Aber ich bleibe beim echten Martinhorn Sound..Der klingt am besten

Mich würd auch mal interessieren was die Firma Martin zu dem Elektrohorn sagt :)

Hella_RTK6-SL
25.01.2009, 19:53
Die werden schon was am Preis machen müssen, sonst könnte es eng werden.

Commander
25.01.2009, 19:59
Auch ich bin überzeugt von der Typ 620 (wenngleich nur gehört und nicht selbst gefahren). Allerdings bleibt Martin natürlich Martin! ;-)
Bei Rettungsdienst-Fahrzeugen ist es schon interessanter, da ist bei verbauter Martin zu 90 % auch ein E-Horn verbaut. Und da die Typ 620 genau so teuer ist, wie der Vorgänger Tap 520...

Blaulicht05
25.01.2009, 21:45
Genau, Typ 620 mit K-Signal kostet Listenpreis 1028,00€ + Mwst. in der 12 Volt-Ausführung und in 24 Volt 1098,00 + Mwst.

Gut ist, dass man einen Kompressorsound und Durchsagefunktion hat. Somit auch gut für Feuerwehr-Großfahrzeuge geeignet. Die kleinen Lautsprecher DKL 600 lassen sich aber auch bestens verdeckt verbauen.

Aber ich glaube auch, dass der Ton und vor allem die Lautstärke vom original Martin-Horn 2297GM noch nicht ganz erreicht ist... Bin ja schon auf die Typ 720 gespannt :D

Commander
25.01.2009, 21:48
Genau, Typ 620 mit K-Signal kostet Listenpreis 1028,00€ + Mwst. in der 12 Volt-Ausführung und in 24 Volt 1098,00 + Mwst.Als einzelne Anlage gekauft. Im DBS 3000 ist sie billiger.

FedSigAerodynic
25.01.2009, 22:54
Boha so teuer?

Die MS-300 kostet einzeln 307€ +MwSt

Plus einem Lautsprecher und Kabelbaum 582,20€ +MwSt

oder mit 2 LSP und Kabelbaum 774€ +MwSt

Commander
25.01.2009, 22:57
Bei dem Preis der MS 300 mit zwei Lautsprechen bist du dann preislich auch auf der Höhe der Typ 620 in der DBS 3000. Ist übrgigens auch so "günstig", wenn die Lautsprecher von der 3000 abgesetzt sind. Vorteil sind auch dann die kleineren Lautsprecher, als bei der MS 300.

Blaulicht05
26.01.2009, 19:58
Wie ist das mit der Lautstärke?

Wei laut sind die einzelnen Anlagen? Gibt es da große Unterschiede zwischen:

- Typ 620
- MS 300
- 2297GM

Basti
26.01.2009, 20:41
MS300:
mit 2 x K-SR 300 : 120 dB(A)
mit 1 x K-SR 300 : 114 dB(A)
mit TOPas (mit 1 Lautsprecher) : 115 dB(A)
mit TOPas (mit 2 Lautsprechern) : 121 dB(A)
http://www.pintschbamag.de/fileadmin/v/w/documents/088_027_972-000_-_Produktinformation_MS-300.pdf

2097 G
Lautstärke 112 dBA in 1m
http://www.maxbmartin.de/start.html

2297 GM
Lautstärke: 125 db (A) in 1m Abstand
http://www.maxbmartin.de/start.html

Typ620:
Schalldruck (auf 3,5 m) > 123 dB (A) (max.) mit 2 DKL 600
http://www.fg-haensch.de/pdf_files/Prod_Typ%20620.pdf

Blaulicht05
26.01.2009, 20:57
Danke für die Infos. Aber die Lautstärke der 2297GM bei 3,5m Abstand weiss nicht zufällig jemand?

Man müsste alle Anlagen mal direkt vergleichen... Vielleicht gelingt es mir auf der RETTmobil (Außengelände) im Mai...

aeskulap
26.01.2009, 20:59
öhm, irgendwas von 125 oder 128db meine ich auf meiner 2297GM gelesen zu haben... aber ohne gewähr^^

Blaulicht05
26.01.2009, 21:15
Ja, 125 db bei 1m Abstand.

derhansderkanns
18.04.2009, 22:23
Nachdem wir mittlerweile nen neues Fahrzeug mit der Hänsch 620 bekommen haben, und ich mittlerweile mal ein paar Einsätze damit gefahren habe, muss ich sagen:

Das Ding is total fürn Ar...

Das Kompressorsignal ist leiserer als das normale Land- oder Stadthorn.

Und dann auch noch diese neu-modischen Töne...
Ist irgendwie so ein bisschen MP3-Player-Style: Schlecht aufnehmen und abspielen...
:motz:

Da wünscht man sich lieber ne Martin Anlage!

Blaulicht05
18.04.2009, 22:34
Das finde ich nicht. Ich finde die Typ 620 sehr gut! Martin-Anlage ist natürlich (noch) nicht zu übertreffen, ganz klar. Aber ansonsten finde ich die Typ 620 echt super. Landsignal hört sich dort, finde ich, am besten an.
Unsere neuen RTW's bekommen die jetzt auch alle. Besser als die Typ 520 auf jeden Fall!

FedSigAerodynic
19.04.2009, 08:06
Nachdem wir mittlerweile nen neues Fahrzeug mit der Hänsch 620 bekommen haben, und ich mittlerweile mal ein paar Einsätze damit gefahren habe, muss ich sagen:

Das Ding is total fürn Ar...

Das Kompressorsignal ist leiserer als das normale Land- oder Stadthorn.

Und dann auch noch diese neu-modischen Töne...
Ist irgendwie so ein bisschen MP3-Player-Style: Schlecht aufnehmen und abspielen...
:motz:

Da wünscht man sich lieber ne Martin Anlage!


Da wäre eine MS-300 vielleicht besser gewesen...
Da macht das Kompressorsignal auf jeden Fall mehr krach als normales Stadt oder Landsignal..
Sind ja auch extra für's Kompressorsignal spezielle Lautsprecher verbaut.
Zumindest beim TOPas

Blaulicht05
19.04.2009, 12:24
Ja, aber bei den Lautsprechern für den verdeckten Einbau hört es sich nicht sooo gut an...
Und die MS-300 LSP sind auch etwas größer, als die der Typ 620.

Aber im TOPas ist das K-Signal sehr gut! :)

Dashmiser II
09.09.2009, 23:47
Hallo.
Nun fahren in Wiesbaden beim ASB ein NEF und ein RTW mit der 620 rum :D
Es ist akustisch wesentlich leiser als ein " echtes " MARTIN-Horn :flenn:... Die Technischen Angaben, schön und gut..werden sie aber durch äußere Einflüsse verändert ( Straßenlärm, Häuser etc. ).
Lieber eine Kombination in der klassischen Variante MARTIN/Elektronik-Signal.:D
WAS baut die MARTIN´s in den Stoßfänger ein, abgedeckt mit einer Chromenen Abdeckung, superleise im Innenraum und Superlaut auf der Straße!!:banane:http://galerie.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=69073

Blaulicht05
09.09.2009, 23:50
Ja, ich habe heute das K-Sginal der Typ 620 in unserem neuen RTW gehört und das war nicht schlecht. Also echte MARTIN-Anlage ist besser aber Typ 620 ist durchaus ok.

Commander
10.09.2009, 09:01
Es hat ja auch nie jemand behauptet, dass die Kompressorsimulationen genau so gut seien, wie eine echte Martin.

Im Gegenteil: Es wurde mehrfach festgestellt, dass Lautsprechersysteme niemals an die Performance einer Martin ran kommen werden.

EISI
26.01.2010, 14:06
Ich hab mal eine andere Frage zur 620.

Ich kenne die Typ520 im DBS-Balken auf den ersten Bayern-RTW's. Bei den ersten RTW's war es so, das man Stadt/Land direkt umschalten konnte, das heisst, das Signal stellte sofort um und nicht wie man es etwas von hella kennt erst nachdem es seinen "Durchlauf" beendet hatte.
Ob es bei den aktuellen Bayern-RTW's auch so ist, kann ich nicht sagen, ich hab noch nicht darauf geachtet. Bei den ganz aktuellen Bayern-RTW's wird ja die 620 verbaut, davon haben wir aber noch keinen.

Meine Frage jetzt, ist dieses "sofortige Umschalten" der Signale auch bei der 620 so oder ist das ganze nur eine Frage der instalation bzw. verkabelung ? Wenn ja, wie muss man es machen, damit man diesen Effekt nicht hat sondern die Signale umschalten wie man es von Hella kennt ?

Commander
26.01.2010, 19:30
Haben zwar ne 620 hier, aber ich kann es dir spontan nicht beantworten.

Es ist bei der 520 allerdings etwas "komplexer", als nur sofortiges Umschalten. Das ist z. B. bei Vama so: Die Tonfolge läuft permanent und mit Umschalten von S/L wird einfach direkt die Tonhöhe umgeschaltet und sonst läuft alles weiter.

Bei Hänsch wird der vorige Modus unterbrochen und es startet eine neue Tonfolge VON VORNE. Also mit dem Umschalte von S/L beginnt jedes mal die Tonfolge von vorne.

Ich hoffe, es ist so verständlich, was ich ausdrücken möchte. :)

Blaulicht05
26.01.2010, 23:26
Ja, bei der Typ 620 schaltet das Signal auch sofort um. Habe ich bisher nur so gesehen bzw. gehört.
Denke nicht, dass es anders auch möglich ist. Ansonsten mal bei Hänsch nachfragen. Denke aber das lässt sich nicht beeinflussen.
http://www.myvideo.de/watch/5846338/VW_Tiguan_NEF_mit_Haensch_SoSi
http://www.youtube.com/watch?v=cCLHiJ0u7bM&feature=related

Green Beret
27.01.2010, 00:36
Ich hab mal eine andere Frage zur 620.

Ich kenne die Typ520 im DBS-Balken auf den ersten Bayern-RTW's. Bei den ersten RTW's war es so, das man Stadt/Land direkt umschalten konnte, das heisst, das Signal stellte sofort um und nicht wie man es etwas von hella kennt erst nachdem es seinen "Durchlauf" beendet hatte.
Ob es bei den aktuellen Bayern-RTW's auch so ist, kann ich nicht sagen, ich hab noch nicht darauf geachtet. Bei den ganz aktuellen Bayern-RTW's wird ja die 620 verbaut, davon haben wir aber noch keinen.

Meine Frage jetzt, ist dieses "sofortige Umschalten" der Signale auch bei der 620 so oder ist das ganze nur eine Frage der instalation bzw. verkabelung ? Wenn ja, wie muss man es machen, damit man diesen Effekt nicht hat sondern die Signale umschalten wie man es von Hella kennt ?

Also beim Bayern RTW Typ 2009 schaltet es direkt. Blos beim umschalten von S/L auf Kompressor entsteht eine kurze Pause.
Wie man es auch bei diesem Video eben hört.


http://www.youtube.com/watch?v=cCLHiJ0u7bM&feature=related

EISI
27.01.2010, 09:05
Hmmm also das gefällt mir nicht so ganz.

Ich hab mir mal eingebildet, das die Frage schon mal diskutiert wurde und da meinte jemand, das es daran liegt ob man per "Plus" oder "Minus" schaltet ob es so oder anders umschaltet.