moldi
31.03.2009, 01:50
Hatte mir 2007 mal den Spaß gemacht und eine RTK4 ein wenig modifiziert.
Dreher beidseitig raus und Typ09 rein.
Auf die 09 dann "weiße" geriffelte Hauben).
Ein synchornes Blitzer der beiden Typ09 war leider nicht möglich; war aber auch okay so. Beim Einschalten liefen sie beide kurz synchron - wenn man das mit dem bloßen Auge überhaupt richitg beurteilen kann. ;-)
Die RTK sah mit den 09er gar nicht mal soooo schlecht aus; hätte ich eine der 09 auch noch "richtig gerade" ausgerichtet, hätte man fast denken können "das war schon immer so".
Was die Lichtleistung anging; nun ja: was passiert, wenn man auf der 09 eine geriffelte Haube und dann noch die orang-farbene RTK4-Haube hat? richitg; nicht ganz sooooo hell. Aber akzeptabel.
Das ganze hatte ich bei div. Verantsaltungen im Einsatz.
hab es dann aber irgendwann letztes Jahr wieder "zurückgerüstet": Drehspeigel haben hin und wieder eben mehr Vorteile.
Dummerweise habe ich nich wirklich gescheite und viele Bilder gemacht. ;-(
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Dreher beidseitig raus und Typ09 rein.
Auf die 09 dann "weiße" geriffelte Hauben).
Ein synchornes Blitzer der beiden Typ09 war leider nicht möglich; war aber auch okay so. Beim Einschalten liefen sie beide kurz synchron - wenn man das mit dem bloßen Auge überhaupt richitg beurteilen kann. ;-)
Die RTK sah mit den 09er gar nicht mal soooo schlecht aus; hätte ich eine der 09 auch noch "richtig gerade" ausgerichtet, hätte man fast denken können "das war schon immer so".
Was die Lichtleistung anging; nun ja: was passiert, wenn man auf der 09 eine geriffelte Haube und dann noch die orang-farbene RTK4-Haube hat? richitg; nicht ganz sooooo hell. Aber akzeptabel.
Das ganze hatte ich bei div. Verantsaltungen im Einsatz.
hab es dann aber irgendwann letztes Jahr wieder "zurückgerüstet": Drehspeigel haben hin und wieder eben mehr Vorteile.
Dummerweise habe ich nich wirklich gescheite und viele Bilder gemacht. ;-(
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