RTK 6 SL: Tonfolge per Hupe ein- und ausschalten?

[macoffi]

Sorry im falschen Forum!!!!

Nabend!

Gibt es ne Möglichkeit eine RTK6 so zu programieren, das die Tonfolge (wenn in Bereitschaft) über den Hupen Schalter ein- und ausgeschaltet werden kann?

Mich nervt bei unserem Opel Vivaro einfach, dass die Bedieneinheit nen paar cm. zu weit weg ist um sie "Blind" zu bedienen.

Die Funktion "Anschlaghorn" läuft ja leider auch nur einmal durch beim Hupen.
Kann man das eigentlich auch ändern?

1x Hupen= 2-3 Tonfolgen?

Vielen Dank,
Philipp

[Starktonhorn]

Vielleicht hilft das die weiter:

http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=595

[GinTonic]

Jep der Tipp von Peter ist genau richtig. Haben wir bei dem TGS auch so gemacht.

Wenn die Bereitschaftan ist und man packt den Fuß auf den Schalter läuft der solange durch wie man den Fuß drauf lässt. Nimmt man den Fuß dann wieder runter läuft die Tonfolge noch zu Ende.

MfG
GinTonic

[Jango112]

Ist aber nur bei Automatik-Fahrzeugen zu empfehlen, oder? :kratz:

[Starktonhorn]

Ist aber nur bei Automatik-Fahrzeugen zu empfehlen, oder? :kratz:

Oder der Beifahrer trötet.

Ist jedenfalls bei der BF Hannover der Fall.

[GinTonic]

Uuuups ja kla sry! Hab ich jz nicht erwähnt. Aber der Wechsellader war einer. Aber man könnte auch nen gut erreichbaren Knopf nehmen und dann ein Relais dransetzten was die Eintastung aktiviert und beim 2.mal drücken wieder abschaltet.

[Jango112]

Die BF in Oldenburg hat folgende Schaltung für ihre (Autiomatik)Einsatzfahrzeuge.

Die Tonfolge wird automatisch mit den Kennleuchten aktiviert. Dazu gibt es nur einen Schalter.
Ein dicker Buzzer (Taster) im Fußraum schaltet die Klangfolge aus, solange er gedrückt wird.

Hat zur Folge, dass die Fahrer gezwungen werden sich aktiv gegen die Inanspruchnahme von Wegerecht zu entscheiden und dies vom Fahrtenschreiber protokolliert wird.
Wenn es nun knallt ist der Fahrer nicht nur von Haus aus der Dumme, sondern auch noch nachweisbar.

Wie das mit den Hörnern und stehendem Fahrzeug verkabelt ist weis ich nicht, vermute aber, dass das Anziehen der Handbremse auch die Klangfolge abstellt.

[Blaulicht]

Diese hupenringschaltung ist beim ordentlichen Einbau der RTK 6 angeschlossen, steht sogar im der einbauanleitung

[Hella_RTK6-SL]

Kannst auch mit nem Stromstoßrelais über die Hupe oder nem extra taster über den Externen Alarmkontakt (Großer Stecker B5) gehen. Funktioniert dann genauso wie Taste 1

[Blaulicht05]

Die BF in Oldenburg hat folgende Schaltung für ihre (Autiomatik)Einsatzfahrzeuge.

Die Tonfolge wird automatisch mit den Kennleuchten aktiviert. Dazu gibt es nur einen Schalter.
Ein dicker Buzzer (Taster) im Fußraum schaltet die Klangfolge aus, solange er gedrückt wird.

Hat zur Folge, dass die Fahrer gezwungen werden sich aktiv gegen die Inanspruchnahme von Wegerecht zu entscheiden und dies vom Fahrtenschreiber protokolliert wird.
Wenn es nun knallt ist der Fahrer nicht nur von Haus aus der Dumme, sondern auch noch nachweisbar.

Wie das mit den Hörnern und stehendem Fahrzeug verkabelt ist weis ich nicht, vermute aber, dass das Anziehen der Handbremse auch die Klangfolge abstellt.


...finde ich persönlich nicht gut!
I.d.R. läuft SoSi ja über Kl. 15 (Zündung).

[Winnie_MD]

Erinnert mich irgendwie an die Übung letztens. Alles Heißkisten.
Blaulicht an-Zündung an-Horn an-Motor an-losfahren.
Nach 30 Metern im Einsatzfahrzeugstau stehen, aber fleißig weiterdudeln... :tock: