Jango112
18.09.2009, 17:53
Diese Leuchte stammt aus der 394 Serie von Britax.
Es handelt sich um eine Rundumkennleuchte mit roter Lichthaube, Drehspiegel und Magnetfuß.
Die Stromversorgung erfolgt über ein relativ dickes Spiralkabel mit einem Universal-Stecker.
21772
Befestigt wird die 393 mittels eines Magnetfußes, der von unten mit drei Schrauben an den Gehäuseboden geschraubt ist.
Der Gummiüberzug verhindert dass die Leuchte das Fahrzeugdach zerkratzt und erhöht zudem die Rutschfestigkeit.
21771 21770
Ein Warnschild (silberner Aufkleber auf dem Leuchtengehäuse) warnt davor die Kennleuchte bei Geschwindigkeiten über 50 mph, bzw. 80 kmh ("kph" auf dem Warnschild) zu verwenden.
Es handelt sich also nicht um eine Kennleuchte für Hochgeschwindigkeitsfahrten, sondern eher für den Einsatz auf Baustellenfahrzeugen, Landmaschinen oder langsam fahrenden Begleitfahrzeugen.
21773
Das Typenschild findet sich ebenfalls in Form eines Aufklebers auf dem Leuchtengehäuse.
Dem "A" ist zu entnehmen, dass es sich um eine Leuchte mit gelber Lichthaube handelt, die rote Lichthaube ist also nicht original.
21766
Das Innenleben der Leuchte lässt sich erreichen, wenn die Sicherungsschraube der Lichthaubenarretierung entfernt wird.
Das unbeabsichtigte Lösen der Lichthaube erscheint durch die zusätzliche Sicherung mit der Schraube nahezu ausgeschlossen.
21767
Als Lichtquelle dienst eine H1-Birne um die sich ein metallischer Flächenreflektor dreht.
Der Spiegel wird durch einen Treibriemen vom Motor (Einbaulage stehend) angetrieben.
Der Antrieb ist angenehm leise.
21768
21769
Die Britax 394 Series ist eine sehr schöne Kennleuchte für fast jeden Einsatzzweck.
Die rote Lichthaube erzeugt mit dem Drehspiegel ein sehr angenehmes, aber gut wahrnehmbares Signal.
Update 18.05.2013: Vergleich der Britax 384 mit der CAT 394 SERIES (http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?p=247570#post247570).
Es handelt sich um eine Rundumkennleuchte mit roter Lichthaube, Drehspiegel und Magnetfuß.
Die Stromversorgung erfolgt über ein relativ dickes Spiralkabel mit einem Universal-Stecker.
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Befestigt wird die 393 mittels eines Magnetfußes, der von unten mit drei Schrauben an den Gehäuseboden geschraubt ist.
Der Gummiüberzug verhindert dass die Leuchte das Fahrzeugdach zerkratzt und erhöht zudem die Rutschfestigkeit.
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Ein Warnschild (silberner Aufkleber auf dem Leuchtengehäuse) warnt davor die Kennleuchte bei Geschwindigkeiten über 50 mph, bzw. 80 kmh ("kph" auf dem Warnschild) zu verwenden.
Es handelt sich also nicht um eine Kennleuchte für Hochgeschwindigkeitsfahrten, sondern eher für den Einsatz auf Baustellenfahrzeugen, Landmaschinen oder langsam fahrenden Begleitfahrzeugen.
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Das Typenschild findet sich ebenfalls in Form eines Aufklebers auf dem Leuchtengehäuse.
Dem "A" ist zu entnehmen, dass es sich um eine Leuchte mit gelber Lichthaube handelt, die rote Lichthaube ist also nicht original.
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Das Innenleben der Leuchte lässt sich erreichen, wenn die Sicherungsschraube der Lichthaubenarretierung entfernt wird.
Das unbeabsichtigte Lösen der Lichthaube erscheint durch die zusätzliche Sicherung mit der Schraube nahezu ausgeschlossen.
21767
Als Lichtquelle dienst eine H1-Birne um die sich ein metallischer Flächenreflektor dreht.
Der Spiegel wird durch einen Treibriemen vom Motor (Einbaulage stehend) angetrieben.
Der Antrieb ist angenehm leise.
21768
21769
Die Britax 394 Series ist eine sehr schöne Kennleuchte für fast jeden Einsatzzweck.
Die rote Lichthaube erzeugt mit dem Drehspiegel ein sehr angenehmes, aber gut wahrnehmbares Signal.
Update 18.05.2013: Vergleich der Britax 384 mit der CAT 394 SERIES (http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?p=247570#post247570).