Whelen Demo Fahrzeug

[Sebi]

Übersehen wird der sicher nicht, aber irgenwie siehts schon nach Kirmes aus:D

<object width="480" height="385">


<embed src="http://www.youtube.com/v/WmdXaQpSBaM&hl=de_DE&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></object>

[Yannic-Paderborn]

Die Blitzer im Radkasten finde ich doch leicht übertrieben :ko:

[kitesurfer1404]

Der Kram hinten neben dem Nummernschild ist ja albern. Oben/unten, links/rechts, Ecke oben/Ecke unten... Naja, wer es braucht.
Und vorne einen auf K.I.T.T. machen. :DD

Trotzdem baut Whelen die coolsten LED-Leuchten, finde ich.

[Jango112]

:reib: :kotz:
Bei den Zivilfahrzeugen neigt der Amerikaner im Allgemeinen häufig zum lichttechnischen Overkill und das macht das Ganze (in meinen Augen) lächerlich, weil total überladen.

:motz:

[Sebi]

Vor allem leben die Blitzer im Radkasten sicher nicht allzu lange :D...

Hier noch der Charger von Whelen. Sieht wegen der einfarbigen Anlage meiner Meinung nach schicker aus. (Obwohl ich sonst NUR blau gar nicht toll finde ;))

<object width="480" height="385">


<embed src="http://www.youtube.com/v/8g4CJvQunKk&hl=de_DE&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></object>

[Streethawk911]

hey wer hat da meine autos gefilmt.
zum SUV: Die Blitzer im Radkasten sind echt too much. eigentlich kommt mir das Auto vor wie Erbsen, Bohnen , Reis und Käse in einem Topf. so ein fahrendes Produktregal und das (alles was sie haben mischen) sieht echt nicht gut aus.
obwohl der dodge auch viel Klimbim hat, gefällt der mir deutlich besser, sogar richtig gut.

[Mars Light]

ich denke bei so einem Demo Fahrzeug ist auch wichtig zu zeigen, welche Möglichkeiten bestehen. Kein Department wird im Radkasten was anbringen. Die Wirkung ist zu minimal.

[Streethawk911]

Dann können sie eigentlich auch gleich an/in den fegen sitzen :D

----------

Und vorne einen auf K.I.T.T. machen. :DD

Wie nennt sich diese kitt stange? die interessiert mich.

[kitesurfer1404]

Ich schätze mal, das sind einfach ein paar TIR3 oder so an einem entsprechenden Flasher.

[86/82-1]

:reib: :kotz:
Bei den Zivilfahrzeugen neigt der Amerikaner im Allgemeinen häufig zum lichttechnischen Overkill und das macht das Ganze (in meinen Augen) lächerlich, weil total überladen.

:motz:

Die amerikaner haben ein Problem schon seit langem zu dem Deutschland gerade kommt.
Zu viele Autofahrer die mit allem beschäftigt sind außer fahren...
In den amerikanischen fahrenden Burgen bekommst du ja kein Sondersignal und nix mit darum diese übertriebenen Lichtanlagen mit zum teil 150Watt LED Power.
Wart ab das wird in 5 Jahren auch in deutschland ganz normal sein.

[Mars Light]

würde ich nicht unbedingt sagen.

Deutschland hat nur aus Kostengründen es versäumt auch moderne Warntechnik in die Fahrzeuge einzubauen.
Die California Highway Patrol testete bereits 1979 strobe-Technik.
Da drehte sich ein einsames blaues lämpchen hier auf den Wagen. Und die Schere ging mit den Jahren immer weiter auseinander.

Schau dir mal an, wie hier die RTK 4 mit den Maßen einer Kühltruhe gefeiert wurde. Da waren die Amerikaner kurz davor LED technik und somit superflache lightbars zu verwenden...

[Michel14_2]

Einsatzfahrzeuge brauchen nur drei Sachen:

-Rundumleuchten auf dem Dach
-Frontblizer damit man beim blick in dem Rückspiegel sieht
das sich ein Einsatzfahrzeug nähert
-Heckblitzer zur Absicherung von Einsatzstellen

alles darüber hinaus ist Las Vegas

[Diethelm]

Einsatzfahrzeuge brauchen nur drei Sachen: ... alles darüber hinaus ist Las Vegas

Wie wahr! Jede Generation wird von ihrer Umgebung geprägt. Und wenn man mit der in Diskotheken zelebrierten Reizüberflutung aufgewachsen ist ...
Fehlt einem dann nicht auch im richtigen Leben ständig "Licht und Lärm", um mit sich und Welt zufrieden zu sein? :kratz:

[nfs112]

Einsatzfahrzeuge brauchen nur drei Sachen:

-Rundumleuchten auf dem Dach
-Frontblizer damit man beim blick in dem Rückspiegel sieht
das sich ein Einsatzfahrzeug nähert
-Heckblitzer zur Absicherung von Einsatzstellen

alles darüber hinaus ist Las Vegas


..vergiss nicht das heu für die pferde vor der einsatzkutsche und denn mann mit der laterne der vor dem fuhrwerk vornweg geht um die leute zu warnen.. :roll:

leute wie du sind leider noch immer auf dem "aktuellen stand" der 80er jahre, man muss mit der zeit gehen, nicht nur wegen dem "las vegas" feeling..

[mariuspyonline]

Ich finde in Sachen Licht ist manchmal Weniger mehr.

Wenn man jetzt an alle Ecken und Kanten blinkende Funzeln setzt , wird man irgendwann auch ignoriert , weil sich die Leute dann daran gewöhnen. Klar , ich befürworte auch wenn ein Einsatzfahrzeug mit Front und Heckblitzern und/oder einem Scheibenblitzer ausgerüstet wird. Aber mehr sollte es dann wirklich nicht sein , sonst werden die Fahrzeuge noch für blinkende Leuchtwerbung gehalten...

Dies ist ja glaube ich auch einer der gründe , warum in der Schweiz E-Stellen mit Gelblicht abgesichert werden. Einfach damit das Blau und seine Bedeutung nicht untergeht.

----------

Der Doge da oben ist meier Meinung nach einfach zu überladen...

[Streethawk911]

Michel14_2 Einsatzfahrzeuge brauchen nur drei Sachen:

-Rundumleuchten auf dem Dach
-Frontblizer damit man beim blick in dem Rückspiegel sieht
das sich ein Einsatzfahrzeug nähert
-Heckblitzer zur Absicherung von Einsatzstellen

alles darüber hinaus ist Las Vegasnfs112
..vergiss nicht das heu für die pferde vor der einsatzkutsche und denn mann mit der laterne der vor dem fuhrwerk vornweg geht um die leute zu warnen.. :roll:

leute wie du sind leider noch immer auf dem "aktuellen stand" der 80er jahre, man muss mit der zeit gehen, nicht nur wegen dem "las vegas" feeling.. Naja früher bestanden Autos ja aus Blech und Lenkrad, da hat man jeden Wassertropfen gehört, heutzutage werden Autos eben immer "voller" in jeder Hinsicht, dicker schwerer - voller ausgerüstet, da hört man das martinshorn nun mal nicht gleich mit radio an, schaut man in den rückspiegel und sieht zwei einsame front flasher macht man auch mal platz...
sieht man hingegen ''stressiges'' blitzen und blinken das wirklich "priority" durchbringen will, sieht man in den rückspiegel und denk "Ahh den hab ich ja garnicht bemerkt" *schnell ausweich* <- soll jetzt nicht nach erschrecken gedeutet werden. Ich glaube ihr wisst was ich meine, sorry für schlechte ausdrucksweise heute ;)

[Diethelm]

Ach, was kann man doch über dieses Thema herrlich ablästern!

Der Doge da oben ist meier Meinung nach einfach zu überladen...

Das ist ja auch ein "promotion car", sozusagen ein "mobile schowroom", und kein "emergency vehicle". Das schreibe ich ausnahmsweise mal so, da ja alles Amerikanische viel besser und zeitgemäßer sein soll als das Deutsche. :kratz::tock:

"nfs112" hat natürlich Recht! Wer nicht mit der Zeit geht, muss mit der Zeit gehen (Zitat von Stromberg). Handgezogene Spritzen, pferdebespannte Dampfspritzen, Löschfahrzeuge mit "gefährlichem" Verbrennungsmotor, alles hat(te) seine Zeit und auch darauf abgestimmte Sondersignanlagen, siehe unser Unterforum "Historisches". Aber ist das "immer höher, schneller, weiter" auch immer ein wirklicher Fortschritt? Im Beitrag über elektrisch angetriebene Einsatzfahrzeuge wird eine baldige Einführung angezweifelt, weil deren Sondersignalanlagen doch sooooo viel Strom verbrauchen! :flenn: Aber LED und OLED werden schon für den "lichttechnischen Overkill" (Zitat von Jan112) sorgen, einschließlich eines erhöhten Transportaufkommens an Patienten mit epileptischen Anfällen, verursacht durch optische Reizüberflutung ...

"Streethawk911" hat die fatalen Folgen des Wettrüstens erkannt und wirklich treffend dargestellt. Weil "der Fortschritt" Opas Autoradio zu einem gesundheitsschädigenden Lärm produzierenden "car audio system" mutieren ließ, hören die Autofahrer heute keine Martinhörner mehr? :roll:

[Michel14_2]

schaut man in den rückspiegel und sieht zwei einsame front flasher macht man auch mal platz...
sieht man hingegen ''stressiges'' blitzen und blinken das wirklich "priority" durchbringen will, sieht man in den rückspiegel und denk "Ahh den hab ich ja garnicht bemerkt" *schnell ausweich

In Deutschland gilt folgendes:

Wie viel auch blinkt und blitzt man muß als Autofahrer kein Platz machen

nur dann wenn das Blinklicht zusammen mit Einsatzhorn verwendet wird § 38 Straßenverkehrs-Ordnung.

Blaues Blinklicht allein darf nur von den damit ausgerüsteten Fahrzeugen und nur zur Warnung an Unfall- oder sonstigen Einsatzstellen, bei Einsatzfahrtenoder bei der Begleitung von Fahrzeugen oder von geschlossenen Verbänden verwendet werden.

----------

..vergiss nicht das heu für die pferde vor der einsatzkutsche und denn mann mit der laterne der vor dem fuhrwerk vornweg geht um die leute zu warnen.. :roll:

leute wie du sind leider noch immer auf dem "aktuellen stand" der 80er jahre, man muss mit der zeit gehen, nicht nur wegen dem "las vegas" feeling..

Das Rad muß nicht neu erfunden werden, es gibt es schließlich schon lange und es hat sich bewert.

[nfs112]

In Deutschland gilt folgendes:

Wie viel auch blinkt und blitzt man muß als Autofahrer kein Platz machen

nur dann wenn das Blinklicht zusammen mit Einsatzhorn verwendet wird § 38 Straßenverkehrs-Ordnung.

Blaues Blinklicht allein darf nur von den damit ausgerüsteten Fahrzeugen und nur zur Warnung an Unfall- oder sonstigen Einsatzstellen, bei Einsatzfahrtenoder bei der Begleitung von Fahrzeugen oder von geschlossenen Verbänden verwendet werden.

----------



Das Rad muß nicht neu erfunden werden, es gibt es schließlich schon lange und es hat sich bewert.

ad1 gilt dies in Ö zum glück NICHT, denn hier gilt blaulicht UND/ODER tonfolgeanlage.. :D

ad2 gibt es doch einen gewaltigen unterschied ob sich sachen BEWÄHRT haben, oder ob man sich nicht mehr weiterentwickelt.. zum jetzigen stand der technik mit den LED´s kann man nur sagen dass es momentan bis zur erfindung weiterer bzw neuerer technologien keinen anderen weg gibt um sich zeitgemäß abzusichern.
fans von drehlichtern oder strobes bleibt nur zu sagen dass man eben auch mit der zeit gehen muss und wer umbedingt sowas haben will, der soll sichs in den keller stellen. zum anschauen ists sicher recht nett. mehr aber auch nicht.
und nur um das klarzustellen.. das whelen fahrzeug oben ist ein SHOWCAR (wie auch schon erwähnt wurde), keiner wird sich led´s in den radkasten schrauben.. :roll:

[Michel14_2]

Es geht nicht um LED oder Glühbirne es geht um die Anzahl der Leuchten es sind schließlich Einsatzfahrzeuge und keine rollende Discotheken.

[nfs112]

nochmal.. bei dem gezeigten fahrzeug handelt es sich um ein showcar.. KEINE organisation oder firma wird sich soviel auf ihr auto schrauben, es ist lediglich ein versuch aufzuzeigen was möglich wäre.
aber eine standartaufbauversion mit 2 oder 3 rkl am dach und vielleicht 2 blitzer im grill ist von gestern und eben nicht mehr up-to-date.

[Michel14_2]

nochmal.. bei dem gezeigten fahrzeug handelt es sich um ein showcar.. KEINE organisation oder firma wird sich soviel auf ihr auto schrauben, es ist lediglich ein versuch aufzuzeigen was möglich wäre.
aber eine standartaufbauversion mit 2 oder 3 rkl am dach und vielleicht 2 blitzer im grill ist von gestern und eben nicht mehr up-to-date.

Es hat keiner bezweifelt das es sich um Whelen Demo Fahrzeug handelt und meiner Meinung nach kommt nach up to date overload.

[Streethawk911]

In Deutschland gilt folgendes:

Wie viel auch blinkt und blitzt man muß als Autofahrer kein Platz machen

nur dann wenn das Blinklicht zusammen mit Einsatzhorn verwendet wird § 38 Straßenverkehrs-Ordnung.



darum gehts ja jetzt nicht, es geht darum, dass wenn das martinshorn überhört wird, weil unser überaus aufmerksamer fahranfänger die bude aufdreht in den rückspiegel schaut, reagieren kann.

Mit dem heutigen glanz lack an autos und überhaupt tringelang tralitrala würden zwei einsame alternating flashers mit Halogenbirnen nicht mehr auffallen, da musses einfach Overkill/Overload oder wie auch immer ihr es nennen wollt sein, nennts doch einfach:

Rundumabsicherung eines auf Einsatzfahrt befindlichen Einsatzfahrzeugs um die Scherheit der Insassen, sowie anderer Verkehrsteilnehmer und Verkehrsmittel vollstens und zu jeder Zeit zu gewährleisten.

Darum gehts.

Und damit kommen wir in einer fließenden Überleitung zu Patrick Faber's Kommentar...man is das ne Aufregung hier ;-)

Streethawk911 Ende. :D

[Diethelm]

... man is das ne Aufregung hier ;-)Und das ist auch gut so! Denn nur durch Querdenken und kontroverse Diskussionen werden neue Entwicklungen angestoßen, Irrwege frühzeitig entdeckt und Erfolgsmodelle in's Rollen gebracht.

Unsere demographische Entwicklung - 2035 wird jeder dritte Bundesbürger über 65 Jahre alt sein - hat ja schon jetzt Auswirkungen auf den Fahrzeugbau. Zwar hat Mercedes bereits Anfang der 1990er-Jahre "Seniorenautos" propagiert, aber sehr schnell feststellen müssen, dass so etwas in hohem Maß geschäftsschädigend ist. Denn alternde Menschen fühlen sich nicht alt und setzen ihren nachlassenden Wahrnehmungsfähigkeiten beim Autofahren kompensierende Verhaltensweisen entgegen. Dadurch sind sie im Unfallgeschehen auch weniger auffällig als beispielsweise jugendliche Fahranfänger. Elektronischen Fahrerassistenzsystemen fehlt deshalb die wünschenswerte Käuferakzeptanz. Und so werden die nun zunehmend serienmäßig in Neuwagen eingebaut, quasi als Komfortmerkmal, von dem auch junge Menschen proftieren.

Und die zu erwartende Vernetzung dieser Fahrerassistenzsysteme - allein schon, weil die politisch gewollten Elektroautos Strom makeln werden - wird dafür sorgen, dass in einigen Jahren die Autos nicht nur mit Mautbrücken kommunizieren, sondern auch untereinander. Und so wie Busse des ÖPNV (und auch Einsatzfahrzeuge) die vor ihnen liegenden Ampeln schon seit einigen Jahren auf "Grüne Welle" schalten könnten, werden irgendwann Einsatzfahrzeuge ihre Sonderechte still über Nahbereichfunk durchsetzen. Denn wenn Autos schon heute allein einparken dürfen und ausweichen können, warum sollen sie dann nicht auch allein Rettungsgassen bilden dürfen. Dann bedarf es auch keines akustischen und optischen Wettrüstens an Einsatzfahrzeugen mehr.

Aber worüber werden wir dann so engagiert diskutieren können? Und welche "geilen" Sondersignalanlagen vom Typ "immer lauter, immer greller" bleiben uns dann noch für unsere Sammlungen ... :kratz:

[Green Beret]

Lieber "Overload" als zu wenig (http://www.youtube.com/watch?v=3zTzlgFHFHY)


Danke!

Lieber Disco als Tot...

[Benno]

Ich meine, wer guckt schon in einen Radkasten von nem SUV er Polizei :grinser:
Die Insassen eines tiefergelegten Kleinwagens :DD

[Diethelm]

Also das mit den Leuchtem im Radkasten ist doch irgendwie :tock: Ich meine, wer guckt schon in einen Radkasten von nem SUV.

Neben den Insassen eines tiefergelegten Kleinwagens unter anderem auch die Terror-Fahnder der amerikanischen "Homeland-Security"! Damit die mit ihren Spiegeln in den Radkästen nicht nur dunklen Dreck sehen, müssen in den USA gemäß des kurz vor der Verabschiedung durch den Kongress stehenden Radkastenbeleuchtungsgesetzes ("wheelhouse lighting law") künftig alle Fahrzeuge mit Radkastenbeleuchtungen ausgestattet sein. Sowohl Senat als auch Repräsentantenhaus sind der Argumentation der Lobbyisten der Leuchtmittelindustrie gefolgt.

Und da uns die Amerikaner nach landläufiger Meinung in allem weit voraus sind, dürfte die Radkastenbeleuchtung in absehbarer Zeit auch in Deutschland zur Pflicht werden. Nach dem das Pentagon den ursprünglich an den europäischen Rüstungskonzern EADS vergebenen Großauftrag zur Lieferung von 179 Tankflugzeugen neu ausgeschrieben hat, erwägt die Bunderegierung aber auf Anregung des ADAC, den Einsatz amerikanischer Sondersignalanlagen hierzulande durch hohe Zulassungshürden in Verbindung mit der Erhebung von Strafzöllen zu erschweren.

[Mars Light]

ich hab das Gefühl hier werden Äpfel mit Birnen verglichen.

Äpfel- das sind die Streifenwagen mit Blaulicht RTK mit strobe oder LED und ne Heckabsicherung hier in D

Birnen- das sind die Streifenwagen in USA mit doppel-level Lightbars, strobes/LED an jedem Kotflügel, Pushbars mit flashers, Flashers in allen Scheinwerfern.

[Finn]

Glaubt mir - Show Car hin oder her. Ich arbeite seit einem Jahr hier in den USA. Alles was blinkt wird hier auch genutzt und manchmal hab ich den Eindruck jeder Cop stellt die light pattern ein wie er möchte. Wir nennen sie auch gerene "Weihnachtsbaum". Selten sieht man hier ein einheitliches "Blink Bild" von den verschiedenen Sirenengeräuschen wie Wail, Airhorn etc. mal abgesehen. Da wird auch frei gewählt wie der Cop gerade Lust oder Laune hat - zumindest mein Eindruck und ich empfinde unsere Zweiklangsignale einfach durchdringender. Oft sind die Cops bereits zwei Autos hinter mir, bevor ich das "Uhii Uhii" überhaupt höre - und ich fahre meinen Wagen, den ich aus Deutschland mitgebracht habe.

Ich gebe den Stimmen absolut recht, die andeuten dass die Amerikaner alles andere als Autofahren machen. Neulich hab ich auf dem Weg zur Arbeit einen Fahrer gesehen, der auf jedem Knie einen Pappteller hatte auf dem sein Frühstück (wohl das Essen vom Vorabend) lag ... während er mittels Knopf im Ohr telefonierte und zeitgleich das TomTom programierte. :motz:

Sorry, sollte kein Vortrag werden. Wollte es einfach nur mal gesagt haben.

Finn

[Diethelm]

Sorry, sollte kein Vortrag werden.

Wäre aber gar nicht mal so schlecht, Finn. Denn du dürftest viel authentischere Einblicke in die amerikanische Seele gewinnen, als es uns als Otto Normaltourist vergönnt sein könnte.
Willkommen im Forum! Wir freuen uns schon auf deine weiteren Berichte als Außenkorrespondent. [99]

[Peter]

Willkommen im Forum, Finn! [99]

[Streethawk911]

Um das gleich mal gesagt zu haben. Herzlich Wilkommen Finn! Uns hier im US-Balken Forum kann natürlich nichts besseres passieren, als das uns jemand die eigenen erfahrungen berichtet.
Du hast mit deinem "Nicht-Beitrag" ;-) Dinge genannt die wir einfach nicht wussten - gut zu wissen!

[Finn]

Vielen Dank für die freundliche Begrüßung. Bin auch froh endlich zu wissen nicht der einzige "Spinner" (so wird man ja von Verwandten und Bekannten oft genannt mit dieser speziellen Sammelleidenschaft) zu sein und gleichgesinnte gefunden zu haben.:kerze: :D:jippi::D:jippi::D

Bin gern bereit meine Eindrücke zu teilen. Werd bei Gelegenheit mal meine US-Balken-Sammlung vorstellen. :foto:

Denn das bringt der Job wirklich mit sich :D EBay US macht's möglich günstig an die Dinger ran zu kommen.

Gruß Finn