Ich glaube nicht, das es ein Problem der Klangfolgeverriegelung ist. Das dauernde Neustarten dürfte andere Ursachen haben. Selbst wenn die Verriegelung "eingreift" wird immer eine Tonfolge hoch-tief-hoch-tief durchgespielt und erst nach Ablauf dieses Zyklus greift die Verriegelung und läßt keine neuen Zyklen mehr zu!

Also bei meiner 4er und 3er RTK greift die Verriegelung sofort...

Kann ich so bestätigen, bei mir greift sie auch direkt.

Lösung gefunden!
 

So, positive Nachrichten! :D
Dank Eurer Unterstützung funktioniert unsere RTK4 wieder. Die Aufhebung der Klangfolgeverrieglung durch eine Brücke zw. b8 und b13 war des Rätsels Lösung.
(Seltsamerweise trat das Problem nicht erst bei Umrüstung auf LED auf sondern ca. ein halbes Jahr später :kratz:).

Ich bedanke mich nochmals im Namen der Stadtfeuerwehr Güssing, sollte jmd. einmal in der Gegend sein, ist er recht herzlich auf ein [99] eingeladen!

LG David

So kenne ich es auch von WA 3.
Wir hatten ein Fahrzeug mit drei Hänsch Typ 1005 und einer WA 3. Da lief die Tonfolge immer durch, hatte aber gelegentlich eine kleine Pause (Sekundenbruchteil), bis die nächste Tonfolge startete.
Klang eigentlich ganz interessant und man hat das Fahrzeug immer am Signal erkannt. :)

...und wie wird jetzt sichergestellt das dass Blaulicht auch läuft wenn das Horn dröhnt ??? gar nicht, jetzt wird es bei Blaulichtausfall weiter dröhnen und niemand sieht woher das FZ kommt :oh: als ob die Hornverriegelung aus Spass eingebaut wäre :kaputt::horn:

...aber was solls, das Teil hat mit den Funzeln eh keine Zulassung mehr und damit das FZ auch nicht :roll:

Aus Spaß sicher nicht, eher wegen der deutschen StVO.
Aber die österreichische (unter welcher auch das FZ hier verkehrt), besagt, das theoretisch auch nur die Verwendung von Horn alleine zulässig wäre. ;)
Und vom Bastelwerk mal abgesehen, die Wahrscheinlichkeit dass ein LED-Modul eingeht, ist ziemlich gering, im Vergleich zu einer kaputten Halogenlampe.

Vieleicht wäre es ja auch denkbar, jetzt wo es sicher ist das der Hornausfall durch die geringe Stromaufnahme der LED-Module herrührt, die Brücke als Übergangslösung ersteinmal so zu belassen und in der nächsten Zeit einfach ein Zusatzmodul von Hänsch einzubauen. Das wäre dann doch die Lösung die zumindest die Klangfolgeverriegelung wieder ordnungsgemäß arbeiten lässt.

Diese scheiß Klangfolgeverriegelung, was zieht ihr euch daran so auf ??
Das ist Murks, typisch deutscher depp der das erfunden hat.
Meine Meinung :

Geht ein LM kaputt ganze Anlage tot, Status 6. Da die meisten Balken mindestens 2 Lichter haben und meist sogar noch Frontblitzer sollte man langsam den Mist der Verriegelung mal überdenken....

Der Meinung bin ich auch, das war bei unserer RTK6 genauso. Ein Dreher hatte immer Ausfall, einer würde noch gehen, Frontblitzer und Heck RKL.
Nein die ganze Anlage außer Betrieb und das mitten in der Stadt, beim Tanken und knapp 8 Km anfahrt :flenn:

Schaut eh ganz schick aus :)

Liegt es an der Kamera, links Doppel Blinken und rechts einfach nur an aus?:kratz:

...ist doch egal oder nicht :roll: wenn die Hornverriegelung bei Sosianlagen egal ist dann ist die Blitzfolge doch erst recht irrelevant :schäm: