Ja, bei mir bitte auch, hab dir schon vor ein paar Tagen in einem gewissen anderem RKL - Forum eine PN geschickt ! ;)

:blaulicht: Gruß Rumen :blaulicht:

Das hatte ich bis vor kurzem auch gedacht.

Als ich letztens bei meiner Freundin war habe ich einen Hagener Notarztwagen mit RTK6-SL gesehen wo die Blitzfole genau anders herrum war. Also erst Beifahrer und dann Fahrerseite.

Eigendlich klar. Man kann doch einfach die Anschlüsse in der ZSE vertauschen dann klappt das. ;)
Dann ist nur die Fehlererkennung falsch herrum...
Aber nen Fehler bei ner KL-XR wünscht man niemanden. Aber bei der KL-DC (oder auch KL-ER genannt) kann man schön die Rotationskontrolle ärgern und da wird dann halt der Fehler angezeigt.

Wie sieht es jetzt eigentlich aus mit deinem Blitzer Blaulicht05 ??

Hää??? :kratz:

Wenn man die Kabel vertauscht, also so einsteckt das FahrerKL-XR in Beifahrer Steckplatz gesteckt wird dann wird im falle eines Fehlers die Beifahrerseite als defekt angezeigt und nicht die Fahrerseite, die defekt ist.

Schwer verständlich? [95]

Welches Symbol zu welcher Kennleuchte gehört werden sowieso die wenigstens Endkunden raffen. Wenn das Ding piept steigen die entweder aus und gucken welche RKL kaputt ist oder sie fahren sofort in die Werkstatt. :D