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Interessantes Bild. Merci fürs Einstellen.

Aber, wer schon einmal einen alten schwachbrüstigen Käfer gefahren hat, weiss, dass es mit so einer Konstruktion auf dem Dach nichts mehr ist,
mit Nachfahren und Überholen.

Ich könnte mir gut Vorstellen, dass diese Konstruktion zur Verkehrserziehung /
Verkehrssicherheit benutzt wurde um den PW-Lenkern klar zu machen, dass sie zu schnell sind
So wie man heutzutage wechselweise digitale Geschwindigkeitsanzeigetafeln an den Einfallstrassen der Gemeinden aufstellt.
Der kleinere Tacho auf dem Kotflügel der Mercedes Ponton-Typen war ja nur notwendig um den Schnellfahrer zusammen mit der angezeigten Geschwindigkeit,
die durch Nachfahren ermittelt wurde, als Beweis ablichten zu können.

Auch deshalb würde der Tachometer auf dem Dach für diesen Zweck keinen Sinn machen.

Bild Tacho Mercedes

Bild Vorderansicht

Wer sich über die geschichtliche Entwicklung der Strassenverkehrsüberwachung in BRD & DDR orientieren will, findet viele informationen auf folgender Seite:

http://www.radarfalle.de/technik/history/

Sehr spannend, diese historischen Themen!

Die Wiesbadener Firma ist -wie man bei der abgebildeten Leuchte auch schon fast erkennen kann- Heimann! Deren Blitzer waren ja eine Zeit lang recht verbreitet auf Motorrädern und Booten.

Hier mal ein Bild meiner gelben Heimann, die Blauen habe ich noch gar nicht fotografiert...
http://www.blaulichtmuseum.de/Kennle...itzer_ge_1.jpg

Gruß - /PECCO

Zitat:

Zitat von Chroffer (Beitrag 101523)

Und auch vom Peugeot 407 SW wurden nur wenige Exemplare beschafft.

Das ist auch gut so.
Was ist denn das für ein fahrendes Dixi-Klo mit Blaulicht ?

Scheint zwar die belgische Rijkswacht zu sein, aber auch ein schöner klassischer 911er

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Wow bei so einem histroischen 911er geht einem doch so richtig das Herz auf (und dann auch noch mit Blaulicht.)

2 Hobbies auf einmal. :)

Du hast das 3. Hobby vergessen.
Der Frau zu erklären, warum du im Monat 1000€ für Sprit und 500€ für Strafzettel brauchst:motz:.

Heimwee naar de Politie-Porsche