Überlackierte Typenschilder habe ich in mehreren Gängen abgebeizt. Immer nur ganz dünn aufgetragen, kurze Zeit einwirken lassen, mit Wasser abgespült und wieder von vorne angefangen.
Ansonsten hätte ich ein Typenschild zum aufkleben für die Leuchte.
Zu dem Rest der Leuchte kann ich nur sagen: Polieren, polieren und nochmals polieren. Auch die Haube. Nicht den Spiegel!

Leuchtsockel:

Abschleifen neu lackieren, neues Typenschild

Haube:

Sonaxlackreiniger polieren und polieren und polieren

Chromring:

Eventuell gaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz feines schleifpapier ( bei Rost) ansonsten Chrompolitur und polieren und polieren und polieren.

Meine Leuchten in der Sammlung habe ich zum größten Teil überlackiert. Sie hatten es auch nötig. Bei deiner würde ich es nicht machen. Es ist halt eine Leuchte die schon ein halbes Jahrhundert alt ist, und die darf so aussehen. Es sei denn Du willst sie unbedingt lackieren.
Gehe bitte nicht mit Schleifpapier an den Zierring, das ist tödlich.

Ja, auf jeden Fall schonmal ne Original-Glühlampe reinbauen :-) Sprich: 45W

Und die habe ich ihm schon angeboten, aber er wollte abwarten.:)

Die Blaulichtversionen hatten ja das Glück, dass sie sich üblicherweise über Jahrzehnte im vor Wettereinwirkung geschützten Feuerwehrdepot befanden.

Die Gelblichtversionen hatten das Glück meist nicht und befinden sich deshalb fast durchwegs im schlechteren Zustand.

Der Sockel hier ist eigentlich grau. Das Rote ist nur Flugrost. Ich denke, ich werde die Nieten vom Typenschild und Selbiges entfernen und den Sockel in Coca-Cola baden.

Das entrostet sehr gut.
(Mindestens genau so gut wie das Essig/Salz-Gemisch mit Alufolie)

Das Sonax-Zeug ist klasse für die Hauben, eignet sich aber hervorragend auch dafür, wofür es eigentlich gedacht ist: Zum Aufpolieren von Altlacken. :)
Eine neue Lackierung nimmt der alten Leuchte viel von ihrer Authentizität und ich würde das nur machen, wenn der Altlack sehr stark unterrostet oder verwahrlost ausschaut. So eine alte Leuchte hat ja ihre Geschichte, und die soll man auch sehen können.

Wenn das alte, originale Typenschild noch irgenwie auch nur im Ansatz zu retten ist, würde ich das machen (so wie Achim das erklärt hat). Ein Neues nur wenn es gar nicht anders geht, z. B weil das alte verloren gegangen ist.

Gruss
Michi

Der Meinung bin ich auch , der Lack bleibt so wie er ist , die Leuchte war halt im Einsatz. Den Chromring und die Haube werde ich aufarbeiten.

Ich hab erstmal die 21W Lampe reingemacht um erstmal zu sehen ob die überhaupt noch Strom bekommt. Um eine 45W werde ich mich noch kümmern.

Danke!

Bei nachträglich überlackiertem Lack erzielt man auch gute Ergebnisse mit heissem Wasser.

Das heisse Wasser macht den spröden Lack wieder weich und so lässt er sich mit der Bürste gut wegbürsten