www.sondersignalanlagen.com - Probleme mit Hella RTK 6 SL BE

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Hallo Fox,

willkommen im Forum. ZSE und Dichtung könntest
du hier im Forum finden. Einfach mal im Suche Bereich
eine Anfrage starten.

2. Möglichkeit wäre in der Bucht.

ZSE http://www.ebay.de/itm/Zentralsteuer...item1e66785c7e

Dichtung http://www.ebay.de/itm/Hella-RTK-6-G...item5645c253bc

3te Chance. Es gibt diverse Händler die mit gebrauchten Teilen
handeln. Bei der Dichtung nicht unbedingt von Vorteil, bei der ZSE
schon da die Sachen meistens von den Händlern geprüft werden.

Noch Fragen? Nur zu. ;)

Gruß Peter.

Zitat:

Zitat von TheFox77 (Beitrag 192627)

..seit kurzem reagiert das Bedienteil nur, wenn man die Sicherung vorher zieht und neu wieder steckt.

Bitte näher definieren.. :)

Fehlerspeicher anschauen

Ich würde erstmal in den Programmiermodus gehen und dann den Fehlerspeicher löschen wenn der Fehler danach immernoch auftritt würde ich mal den Fehlercode übersetzen und den Fehler beheben danach den Fahlespeicher löschen und spätestens dann sollte alles wieder fuktionieren.

Ich habe jetzt bei eBay eine gebrauchte ZSE bestellt. Mal sehen, wie das Blaulicht reagiert, wenn die ZSE ausgetauscht wird.

Zum Thema Dichtung: Ich meine die Dichtung zwischen Dach und Dachspoiler. Die Dichtung zwischen Dachspoiler und RTK ist noch in Ordnung.

Zitat:

Zitat von schlucki (Beitrag 190838)

Ihr werdet mich nun für verrückt halten,wollte vorher die BE Fehlermeldungen auslesen und sie dann auch löschen, kam dann an den RTW und sehe das die BE aus ist ( dunkel ist )

Hab dann das Blaulicht angemacht, hat alles wieder gefunzt. Ich muss zudem sagen, als die BE an war, dann hat die Blinkleuchte der KL-A ebenfalls geleuchtet. Nach dem ich das Blaulicht ausgeschaltet habe ging die BE ganz normal aus. Hab dies mehrmals probiert.

Ich habe weder was verändert noch was ausgesteckt. Das gleiche Problem hatte ich damals vor einem Jahr auch schon einmal. Dort ging das ganze auch nicht und dann auf einmal war es wieder ganz normal.

Mal schauen wielange die Sache nun hebt.

Dank euch aber trotzdem für eure Hilfen

Fehlermeldung war:

FA00004 / 00000

Vielleicht ein sporadischer Kurzschluss bei den Kontakten für die KL-A? Feuchtigkeit? Da ich nicht sehr viel Ahnung von RTKs habe, fällt mir nicht mehr dazu ein.

----------

Zitat:

Zitat von TheFox77 (Beitrag 192627)

Genau das gleiche Problem haben wir mit unserem NEF und der Hella RTK auch. Zuerst nur das Signal mit der Dachleuchte im Bedienteil, seit kurzem reagiert das Bedienteil nur, wenn man die Sicherung vorher zieht und neu wieder steckt. Unsere örtliche Werkstatt diagnostizierte einen Fehler im Steuergerät und wollte ein neues einbauen. Das würde Kosten in Höhe von ca. 1.400 € produzieren :frage:

Wie viel kostet eine gebrauchte ZSE zum Austauschen? Und wo kriege ich so etwas her?

Außerdem ist die Blaulichtanlage auf eine Art Dachspoiler auf unserem Mercedes-NEF montiert. Die Dichtung zwischen Dach und Dachspoiler ist mittlerweile sehr porös. Wo kann man eine neue Dichung beziehen?

Wir freuen uns über jeden Tipp.

Braucht man da dann eine fahrzeugspezifische Dichtung? Denke schon. Würde mal beim Ausbauer fragen, von dem Euer Fahrzeug ursprünglich kommt.

Zitat:

Zitat von KL-Carsten (Beitrag 192727)

Braucht man da dann eine fahrzeugspezifische Dichtung? Denke schon. Würde mal beim Ausbauer fragen, von dem Euer Fahrzeug ursprünglich kommt.

Der Wagen kommt direkt von Mercedes.

Das is unglaublich...
Habe hier immer schön interessiert mitgelesen, und auf das Ergebins gewartet, und nun bekomme ich heute morgen einen Anruf das an unserem MTW die RTK6 rum spinnt, jetzt war ich gerade da und konnte genau den selben Fehler wie der Theardersteller diagnostizieren, mit dem kleinen Unzerschied das unsere BE aus geht wenn die Zündung deaktiviert wird! Allerdings meldet sie sich beim wieder Aktivieren mit dem bekannten *Ping Ping Ping* Kein Blaulicht nix geht, bis man ihr einmal die Sicherung zieht und wieder einschaltet!

Mhh... Naja werde mich heute Abend damit auseinander setzen, nun muss ich erstmal
Zum Hauptveruflichen Dienst, bzw. Bin nun schon da ;-)

Und, was ist aus der Sache geworden..?

RTK 6 - NO SOUNDSIGNAL

Hello

We have problem with RTK 6 with BE V3.03B KW 32/01

After turn on lights and siren. Only lights turn on.
Control display light up almost all icons (like on photo) and error gong is heared.

http://imageshack.us/a/img7/1785/20130508182220.jpg

When I turn to PROGRAM MODE a took errors codes:
0A0000 alternates with 00000/ also icon blewo buton 1 is blinking
Next time I took code 00020/
I try reset errors but I'm not sure that they was erased.

http://imageshack.us/a/img827/8004/20130508182353.jpg

http://imageshack.us/a/img12/4119/20130508182357.jpg

http://imageshack.us/a/img69/2626/20130508184245.jpg

After PROGRAM MODE display looks like that:
http://imageshack.us/scaled/landing/...0508183639.jpg

How to resolve problem with no ALARM SOUNDS?

Check the fuses to the RTK6 :)

The fuse between the car battery and the BE is OK. I haven seen any other fuses.

I tried with it today and I have seen such errors:

http://imageshack.us/a/img4/8262/20130509134128.jpg

http://imageshack.us/a/img195/4053/20130509134120.jpg

Check the fuses to the RTK6 (not BE).. ;)

2 fuses you have for the RTK 6 in the Car

Hallo Leute,

ich habe eine ähnliche Problem wie die anderen hier. Die RTK 6 ist ja dafür ausgelegt das anstatt der KL-A dort auch ein Arbeitsscheinwerfer installiert werden kann, bitte korrigiert mich falls ich mich irre.
Jedes mal wenn ich nun den Arbeitsscheinwerfer jetzt in die RTK Stecke kommt folgender Fehler 00004. Hat jemand von euch schon mal ein ähnliches Problem gehabt?

Ach ja Ausstattung meiner RTK ist 0A5500

Dank euch schon mal!

Danke Julian aber meine Frage ist viel mehr warum ich diesen Fehler hab, dass er was mit der KL-A zu tun hat habe ich schon erlesen hier im Forum ;)

Achso noch als ergänzung...wenn ich den ASW einstecke geht er kurz an und dann kommt sofort das allseits beliebte Fehlerpling und der ASW geht aus. Und beim Fehlerauslesen kommt dann wie gesagt die 00004 bei rum.

Was für einen ASW hast du denn eingesteckt?
Wenn's einer in LED-Technik ist, kann es - analog zu einer LED-Kennleuchte - sein, dass er zu wenig Strom zieht.
Evtl. hat der ASW oder das Aufstckrohr einen Fehler?!

Also ist ein ganz normaler ASW mit einer 55W Birne drin. Was kann das Aufsteckrohr denn für einen Fehler haben?

Ja Masseschluss könnte in der Tat ein Erklärung sein :) war wohl zu einfach :D