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Würd dir ja gerne helfen, aber leider 0 Ahnung von der RTK 7.....
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Axel, kannst Du mal ein Bild des ZSE Typenschild, sowie vom Stecker 13.1 bzw. 23.1 machen?
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---------- Da ich einen erstklassigen Berater in meinem Backup- Office habe, steige ich auch langsam hinter die Möglichkeiten der RTK-7. Ich muss noch ein paar Kabel innerhalb der Anlage stecken und damit die ZSE auf "analog" bringen, bisher war sie "CAN". Deshalb ging das bisher nicht. Wenn die mal digital läuft und frei programmierbar ist, dann wird das mein Sahnestückchen in der Sammlung. |
Genau so etwas war mein Verdacht, deswegen die Frage nach den Fotos von dem Stecker! Hat sich damit erledigt! ;)
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Sie funktioniert:D:D:D
Zumindest Blaulicht und ASGs hinten und vorn leuchten, nur den ASW habe ich nicht zum leuchten gebracht. |
Glückwunsch. Ich bin mir sicher den Rest bringst du auch noch zum springen. Immer wieder schöne Sammlung.
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Jetzt habe ich nur ein Problem: keinen schönen Platz im Regal:flenn:
Müsste mal eine RTK-6 verkaufen:D |
Ich hab noch ein originalverpacktes Regalbrett in Kiefer massiv falls du gegen eine RTK6 tauschen willst :D
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Und ich hätte auch noch einen freien Platz bei mir im Regal frei! :D :schäm: Naja, träumen darf man ja mal :) Wenn deine 2.te Anlage da ist, komm ich vorbei! :) [14]
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Das wird Januar, habe ich heute erfahren. Muss erst abwarten, bis jemand in Pension geht:D. Der sitzt auf der Anlage oder sollte ich sagen, dass er keine Sammler mag:grrr: ---------- Das Rätsel um den ASG ist auch gelöst. Er braucht Rückmeldung von eingeschaltetem Licht, also muss ein anderes Kabel auf Klemme 58 gelegt werden, dann erst den ASW auf Plus tasten. Gehe ich gleich mal ausprobieren. |
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Habe Fragen an die anderen 4 Besitzer einer RTK-7 hier:
Leuchtet Euer ASW analog? Welche Kabel habt Ihr verwendet? Welches Kabel ist Klemme 58 bei analoger Verdrahtung? Der ASW schafft mich:flenn: |
Bei der RTK7 von eurem Gelände-RTW war doch bestimmt ne Anleitung dabei, die du jetzt verwenden könntest. Oder?
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@Axel, ich kann mir nur vorstellen, dass hier Kabel 3 ST13.1 (T/N Schaltung, Grün) dafür verwendet wird. Ansonsten macht in meinen Augen kein anderes Kabel Sinn... |
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Ich hatte den Rat das graue zu nehmen, das führte aber nur zur Teilabschaltung der Hauptkennleuchte nach hinten bzw. vorn. Klemme 58 ist es wohl bei digitaler Schaltung, bei analoger ist es Teilabschaltung. |
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EDIT: Geht :D Aber bei mir auch nur, wenn ich ihm direkt vom Stecker den Saft schenke :) |
Das habe ich auch gerade geschaltet, um die Glühlampe zu testen.
Vielleicht muss doch etwas in der Anlage programmiert werden. Auch das grüne Kabel war es nicht. |
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1x ST 22 (Seite 120) Klemme 58 mit ner Sicherung und 1x ST 23.2 (Seite 121) für HKL vorn Abschalten Kann es evtl. sein, das du einfach das falsche graue erwischt hast? |
Stimmt, am Stecker 12 / 22 gibt es tatsächlich noch den Anschluss an Klemme 58 mit einem grauen Kabel! :reib:
Ich habe vorher fast 10 min. gesucht und nichts gefunden! Das nächste Mal drucke ich mir die Doku wieder aus, das ist einfach übersichtlicher. :schäm: |
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