Ein sehr schönes Fahrzeug. Ich habe ja immernoch Hoffnung, dass unser BetreuungsLKW ausm Katschutz mal ausgetauscht wird gegen einen Neuen. 19tkm, Bj. 2006 und nicht eine Schramme dran. Den werd ich mir sofort sichern :D

Alles super. Danke der Nachfrage. :D Einfach ein zuverlässiges Fahrzeug. :)

Auf den 20.000km in 9 Ländern und 8 Monaten hatten wir keine Panne, zum Glück keinen Unfall und nur einen abgefahrenen Rampenspiegel in einem spanischen Dorf. In den Pyrenäen hatte ich mal die Hinterachse etwas warmgebremst, aber das lag an dem (selbst) falsch eingestellten Bremskraftregler. Viel Straße und Schotterpiste und vor allem viele Tankstellenbesuche bei dem kleinen 70L Tank. An einer Tankstelle habe ich dann mal den Tankdeckel vergessen, an der nächsten hatte man dann vergessene Tankdeckel anderer Trucker vorrätig, bin die Tour mit einem Renault Tankdeckel weitergefahren. In Zagreb wurde das Auto aufgebrochen und einmal ausgeräumt, musste dann alle Schließzylinder tauschen. Aber das ist ja kein technischer Mangel, sonder eher ein gesellschaftliches Problem...

War eine super Zeit mit vielen schönen Erfahrungen und auch neuen Kontakten. Bis vor zwei Wochen habe ich auch im Auto auf dem Campingplatz gewohnt, den Alltag mit Vollzeit Arbeitsstelle von dort zu bewältigen wurde im Winter nun aber zunehmend belastend, daher habe ich übergangsweise wieder eine Wohnung. [14]

Echt ein tolles Teil und ein toller Roadtrip!
Hast Du einen Akku-Generator im Auto verbaut? Wenn ja - welchen?

Was ist denn ein Akku-Generator? Wenn du einen Wechselrichter von 24V DC auf 230V AC meinst: Es ist ein 2,5kW Wechselrichter von Active verbaut mit automatischer Umschaltung im Landstrombetrieb.

https://www.ective.de/ECTIVE-SI-25-Sinus-Inverter-24V

Kann auch als USV benutzt werden. Das ganze wird über eine LiPo Batterie mit 100Ah gepuffert. Geladen im Fahrbetrieb über einen Ladebooster 24V/24V oder im Stand via Solarladeregler 800W Peak oder eben Landstrom.

Ah OK, verstehe.
Ich meinte sowas hier als zentralen Puffer:
https://www.goalzero.de/de/p/goal-ze...1500x-3700136/

Achso, ja das ist ja quasi alles in einem Gerät. Kann man natürlich auch machen aber ich habe alles dezentral damit, wenn eine Komponente ausfällt, man schnell reagieren kann und entsprechend austauscht. Wenn der Solarladerregler ausfällt, ist nicht alles lahmgelegt usw... Das war der Gedanke. Außerdem war vor zwei Jahren der Markt quasi leergefegt, man musste damals schon nehmen was man bekommen hat. Gerade bei 24V Boardspannung nicht immer einfach. :idee:

Das stimmt. Hast Du gut gelöst! [14]

Schöne Bilder [14]

Viel Vergnügen noch mit dem Kameraden.

Sehr schön :D

Danke für den Bericht. Glück im Unglück mit dem Tankdeckel und äußerst ärgerlich mit dem Aufbruch.

Du scheinst echt (d)einen Traum zu leben, getreu dem Motto „don‘t dream your dream, drive it!“ :) Hätte ich nicht den Mumm zu, bin aber fasziniert von deinen Beschreibungen und Bildern :schloss:

Update 2024
 

Nachdem es längere Zeit etwas ruhiger zuging kurzes Update: Im Mai war ich für drei Wochen mit dem Rucksack in GB, Cornwall und Devon. War eine super aber auch anstregende Tour. Sind von Mulhouse in F bis nach London via Anhalter gereist. Vor Ort dann Zelt/Schlafsack und zur Not mal AirBNB.

Den Vario gibt es noch, aktuell sind wir 3 Monate in Norwegen/Schweden nördlich des Polarkreises unterwegs. Landschaftlich genial, die Lofoten fand ich sehr schön aber auch aktuell eher überfüllt. Auf dem Weg hoch war ich mal bei Standby in Trollhättan, war ganz cool.

Technisch habe ich nicht viel geändert, vorne sind nun auch Aufsteckszapfen verbaut mit klassisch KL7000FL. Da auf 11m CB irgendwie nichts mehr los ist habe ich auf Amateurfunk umgebaut, zwei VHF/UHF Antennen verbaut und einen PL Anschluss am Dachträger von dem man variabel Antennen betrieben kann. Bremsbeläge mal neu gemacht, ansonsten läuft die Kiste bisher anstandslos.

Ein Träumchen :)

Staaaaaark :)

Da bist du so weit oben und kommst nicht in Jokkmokk vorbei :roll:

Übrigens, die Norweger fahren eher selten im Land hoch in den Norden. IdR fahren sie hoch bis Trontheim, wechseln in Östersund dann nach Schweden, weil man hier schneller fahren kann. :D Aber fürs Auge soll Norwegen schöner sein.

Wir sind schon bei Storuman Richtung Bodø rüber und von da aus die Fähre genommen, da haben wir Dich leider genau umschifft.... :D Aktuell sind wir in Kiruna und arbeiten uns Richtung Rovaniemi weiter. Falls du in der Gegend bist, melde dich gern. Hast auch PN. :)

Schade, schade - ich muss am Montag nach Österreich. Dann wird das wohl nichts mit treffen. Schöne Eindrücke hier oben!

Aso, wichtig! Rentiere nicht anhupen :arsch: immer schön langsam hinterher fahren. :schäm: