Da freue ich mich auch riesig drauf
wann soll die rauskommen?

Kann mich Axel nur anschliessen. Die RTK6-LED ist der Versuch mit dem Markt krampfhaft mithalten zu können, bis eine neue Lösung da ist.

Man könnte jetzt glatt behaupten, dass da jemand in der Produktleitung gepennt hat... ;)

Jep - die haben sich etwas zu lange auf ihren Lorbeeren ausgeruht und werfen jetzt "irgendwas Neues" auf den Markt (soll keine negativ Wertung für die RTK6 LED sein)

Ja Peter, so sehe ich das auch.
Auch wenn ich gute Kontakte zu Hella habe und auch immer mal wieder etwas bekomme, aber ich verstehe weder Struktur noch Unternehmensziele.
- Ersatzteilversorgung ist fragwürdig, offene Teilenummern
- Teile, die es gestern gab, gibt es heute nicht mehr,morgen vielleicht doch wieder .....
- Herstellungswerkzeuge und erforderliche Materialien werden einfach vernichtet, anstatt sie einzulagern, das sind doch Werte.
Beispiel: Es gibt keinerlei Werkzeuge für die RTK-3 mehr.
Es können keine Gehäuse mehr gefertigt werden, die Stempel für die Typschriften sind vernichtet worden, es können nicht einmal mehr Lichthauben mit Beschriftung geliefert werden.
Was machen Kunden mit der RTK-3 mit RKL auf dem Gehäuse.
Nach den strengen deutschen Vorschriften dürfen keine Anlagen ohne Typenschild betrieben werden, Haube KL80 scheidet also aus.....
- Fast jeder Mitarbeiter, der dort ans Telefon geht oder Mails beantwortet handelt anders.
Der eine sucht im großen Werk nach Restposten oder Altbeständen, andere greifen in die laufende Produktion ein, andere lehnen die Anfragen ab usw.
- Aussage der Firmenleitung: Wegen Mißbrauchsgefahr werden keine Artikel an Sammler abgegeben sondern vernichtet.
ich habe denen ein Bild meiner Sammlung geschickt, da habe ich jetzt schon 20 fache Möglichkeit zum Mißbrauch - das interessiert die aber nicht - ab in die Tonne mit Versuchsartikeln oder Rückläufern.

Ich könnte stundenlang hier weiterschreiben, ich weiß mittlerweile einiges zu berichten.

Man musste nicht mal den Markt richtig beobachten, da konnte man schon sehen, dass die Technik altert. Von einer führenden Firmen der Lichtechnischen Branche hätte man bei weiten mehr erwarten können. So eine 30min-vor-Feierabend-Lösung hätte man sich auch sparen können und lieber noch was Zeit investiert um neue Produkte zu entwickeln. Denn die RTK6-Led ist ja nicht mal ebend so ein Zwischenprodukt, eine ganzer Firmenruf ist davon abhängig. Hella hat sich ausgeruht und erhält jetzt dafür die Quittung. Genug Konkurenz ist da und die haben Ihre Möglichkeiten genutzt. Hella sollte erstmal was am Service machen. Erst wenn man wieder jedes Ersatzteil erhalten kann, stimmt für mich der Service wieder. Bei den anderen brauche ich auch nur anrufen und sage, ich brauche dies und jenes. Bei den meisten Herstellern bekommt man sogar die kleinste Schraube/Mutter/Unterlegscheibe. Wenn der Kaufpreis schon so hoch ist, dann muss der Service punkten.

Interessantes Thema - könnte auch immer austicken, wenn ich von einer Quelle höre, dass die einen Balken, weil eine Drehspiegeleinheit nicht mehr ging, platt gemacht haben. [95]
Die könnten da sogar noch Geld damit verdienen (muss ja nich alles verschenkt werden).

Angst um Missbrauch :tock: das kann denen doch egal sein: Vertrieb, Erwerb und Besitz sind nicht strafbar, was ich damit mache, dafür muss ich selbst die Verantwortung tragen


ABER: Wir entfernen uns vom Hauptthema dieses Threads: der RTK6-LED

Ich persönlich finde es schade, dass diese Anlage ein Schritt in Richtung der "Nur Licht-Balken" ist. Finde die in den USA und in GB schon nicht so toll. Außerdem würde eine komplette Anlage nochmal soviel kosten wenn man den abgesetzen Kram dabei haben möchte (siehe FedSig Sirenen).

Gestern kam auf BR(Bayrischer Rundfunk) ein Bericht über den Chrsitoph München.

Bei einem VU war auch ein Streifenwagen mit RTK6-LED zu sehen,
aber nur sehr kurz.

Das Problem liegt in diesem Fall nicht bei hella, sondern bei der neuen EU-Lärmschutzverordnung am Arbeitsplatz.

Ich sage ja nicht, dass Hella die Idee hatte. Finde das trotzdem nicht so klasse. Fürs Gehör is es viel besser, aber sonst schade!!

Hallo Kollegen,

meine Meinung zur RTK6 LED und dem Preis - Leistungsverhälniss : Ganz klar Note 6 !

Ausschlaggebend für mein vernichtendes Urteil ist vor allem die Lichtleistung der LED-Module. Das sowas grottenschlechtes eine Zulassung erhalten hat kann ich nur schwer nachvollziehen . Nachts sieht es ja recht gut aus , aber am Tag ist bei schon leichter Sonneneinwirkung die Warnwirkung für meinen Geschmack nicht ausreichend . Wenn ich mir dann noch überlege was dieser Blumenkasten kostet könnte ich mich schonwieder darüber aufregen, was mit unseren Steuergeldern getrieben wird. Das Hella nun auch noch unser "good old germany" verlässt sollte Grund genug für die Beschaffungs-Entscheidungsträger sein, andere Anlagen zu kaufen . Ich frage mich nach welchen Kriterien hier in Bayern entschieden wurde, das die RTK6LED das Rennen macht - das Preis-Leistungsverhältniss und der Anschaffungspreis anderer Hersteller ist um Längen besser .

An alle RTK6LED-Verehrer : Bitte steinigt mich nicht - und wenn, dann bitte nur mit einer Anlage die KL-XR verbaut hat :-)

~Joe~

...richtig. Die RTK6-SL LED finde ich einfach nur hässlich und die Lichtmodule geben viel zu wenig Licht ab. Die LED-Module müssten viel höher sein!
Ich finde, die Hella RTK-Anlagen alle nicht schön.
Aber wenn es denn unbedingt eine RTK6-SL sein soll, dann nur mit KL-XR-Modulen.
Vielleicht sollte Hella mal die RTK-QS LED mit ASG anstatt der LSP-Blende anbieten. Bis jetzt fährt doch nur Bayern mit der RTK6-SL LED rum, oder? (---> also totaler FLOP, diese Anlage).
Der TOPas LED ist (meiner Meiner nach) ganz klar besser als die Hella-Anlage (von der Lichtleistung, Höhe, usw.) und Matrix-Display und LED-Arbeitsleuchten gibt es da auch


...wer nicht mit der Zeit geht, muss mit der Zeit gehen!!!

Habe am Donnerstag auf der Autobahn mal die RTK6-LED und nen Hänsch DBW 975 LED vergleichen können. Stand auf der A3 bei Würzburg im Stau und ich schätze mal so 500m weiter stand die Polizei bei nem Unfall. Dachte erst, dass wären irgendwelche schwächlichen Heckblitzer. Man hat erkannt, dass es LED's waren, diese waren aber sehr schwach und eher dunkelblau. Als wir näher kamen sah ich, dass es ein BMW der bayrischen Polizei war mit ner RTK6-LED. Da die Autobahn zwecks Fahrzeugbergung kurzzeitig gesperrt war, konnte ich die Anlage nochmal aus etwa 250m betrachten. Man erkennt die LED's schon, aber naja. hatte den Eindruck, die gelben WL-LED waren viel heller. Hab auch noch ein kleines Video.

Später auf der A7 kurz vor Kempten (Allgäu) stand ein VW T5 mit Hänsch DBW 975 LED auf dem Standstreifen und hat vor einem Unfall vorgewarnt. War von weitem wesentlich besser zu erkennen. Die Farbgebung war viel intensiver. Habe ich auch ein Video von. Trotz leichter Übersteuerung der Kamera durch die LED's war der Hänsch Balken wesentlich besser wahrzunehmen und auch viel eher.

Sofern Interesse besteht, kann ich die Videos morgen mal verkleinern und hochladen.

Ist nun die Frage, ob sich bei der RTK7 an der Helligkeit nochwas ändert, oder ob dass so bleibt. Wenn es so bleibt, dann sehe ich keine guten chancen für die RTK7. Das nur mal so zur Info;)

Ich denke mal, wird genauso sein. Die Module sehen aus wie die von der RTK6.

PS: Video unbedingt zeigen! :)

Ich habe letztens ein LF in Münster mit diesen LED Modulen in einer RTK QS gesehen und da ich ja aus meiner Heimatstadt Hänsch LED Technik gewohnt bin war die Lichtleistung von Hella erschreckend gering...

Immer her mit den Videos ;)

LG
Dennis

Ich komme gerade aus Bayern wieder, habe mir auf einer Pol-Autobahnstation einfach mal das neueste Fahrzeug zeigen lassen.
Und habe später einen solchen im Einsatz auf der Autobahn gesehen.
Im Hof der POL war das Licht ok, wenn man genau in die Anlage schaut.
Auf der Autobahn im Einsatz war ich erschrocken, ich hielt die Anlage für ausgeschaltet, habe nur die gelben LEDs gesehen.
Erst direkt hinter dem Fahrzeug habe ich dann das Blaulicht erkannt.
Ich möchte so eine in der Sammlung haben, das habe ich heute auch klar gemacht, aber im Realeinsatz werde ich sie nicht verwenden, ich bleibe bei Hänsch.

Hier in München gibt es jetzt fast nur noch die neuen BMWs mit der RTK6-LED. Der Farbton in dunkelblau gefällt zwar optisch schon, ist aber nicht zu sehen tagsüber und auch deutlich zu dunkel.
Eine der Autobahnpolizeidienststellen hier in der Gegend hat sich geweigert, ihren Audi A6 mit RTK4 abzugeben, mit dem Argument, dass aufgrund der schlechteren Erkennbarkeit die Unfallgefahr zu groß sei.
Hier wird immer wieder geschimpft, aber verändern wird sich nichts in nächster Zeit. Die aktuelle Charge Fahrzeuge bekommen alle die RTK und fertig.

Hessen bekommt auch 80 5er BMW für die Autobahn, bin mal über deren Zufriedenheit gespannt.
Ich kenne da einige, werde mal lauschen.
Wie geschrieben - für die Sammlung ist die toll, fahren möchte ich damit nicht müssen.

Videolink: http://www.myvideo.de/watch/6384961

Ihr könnt ja mal raten, was für ein Auto das ist (mit dem wir fahren).

Video nicht verfügbar....

Dauert nochn Moment.