Aha, hier ist der Vista gelandet:D. Glückwunsch!! Und noch ein schöner alter MX. Hast du jetzt quasi einen MX geschenkt bekommen?

Danke, Danke!
Hattest du mitgsteigert oder nur unter Beobachtung? Lustigerweise wurde die beendete Auktion, nachdem ich schon gezahlt hatte, von "den Wächtern der Bucht" gelöscht:tock:

Sieht momentan danach aus. :D Der VK hat sich (noch) nicht weiter dazu geäußert, was mit dem "falschen" MX weiter geschehen soll.
Ich glaube nicht das er ihn zurückhaben will! Schließlich hat er schon 1x Versandkosten minus gemacht und wenn ich den MX zurückschicke, müßte ich ihm das normaler weise ja in Rechnung stellen, oder? ;)

Drauf geboten hatte ich nicht, der VK hatte noch einen Excalibur der mich mehr interessiert hat... konnte aber zum Auktionsende nicht am PC sein...

Die "geschenkten" Sachen sind doch immer die schönsten ;), jetzt hast du 4 MX und 3 Vista´s oder? :ko::D

Wieso sind denn bei dem Vista auf der Fahrerseite 2 Leuchten nach vorne im lower deck und auf der Beifahrerseite nur eine? Steady burn?

Edit: Ich seh grad, beim MX genauso...

Das ist natürlich ärgerlich!

Geschenke werden immer gern genommen:D Und nicht zu vergessen, meiner erste Balken: der StreetHawk!

Ja sind beide mit SteadyBurn, die zusammen mit den front flashern eingeschaltet werden

Sag mal ist das TCL in deinem Vista auch so laut? :kratz:

Ja, das klappert ganz ordentlich, gell.
Das ursprünglich verbaute TCL kam mir auch sehr laut vor aber durch Zufall hatte ich noch ein zweites bekommen das etwas ruhiger läuft. Allerdings, leise ist anders! :oh: Das war auch der Grund warum ich kurz überlegt hatte den TCL durch zwei weitere Primary Strobes zu ersetzen.

Ich vermute das laute Klack, Klack kommt von dem Pin am Spiegel (auf/ ab) der gegen den Bügel (rechts/links) knallt. Eventuell kann man das, durch vorsichtiges nachbiegen des Umlenkhebels (auf/ab), ein wenig vermindern.
:idee:Eventuell reicht es ja auch schon wenn man die Ummantelung des Pins erneuert bzw. durch ein Stück Gummischlauch o.ä. ersetzt.
Hab ich aber noch nicht ausprobiert!

Ja, das Stück Schrumpfschlauch hatte ich auch schon unter Verdacht. Mal schauen...

Heute ganz frisch eingetroffen:

Code3 Mastercom Model 3942L6 (sollte eigentlich ein 3892L6 sein) und ein dazu passender Lautsprecher Z100LP

Anhang 9892

Anhang 9893

Alles funktioniert soweit :D und der Zustand ist halt gebraucht aber nicht wirklich schlecht.
Eine Funktion ist mir allerdings nicht so ganz klar: Und zwar gibt es einen Taster mit Timer (ca 8sec.) der zwei unaghängige Kontakte öffnet. Diese Kontakte sind mit "brake Lights" (Bremslichter) und "back-up Lights" (Rückfahrscheinwerfer) beschriftet. Wozu muß man an einem Police Car die Brems- und Rücklichter kurzzeitg abschalten können :kratz:
Kann mir da mal jemand auf die Sprünge helfen! Das hätte ich nämlich eher an einem Fluchtwagen vermutet;)

Welcher Taster schaltet das bei dir? Bei meiner Mastercom ist mir die Funktion noch nicht aufgefallen. Allerdings habe ich die ja auch komplett für die MX7000 belegt.
Gefällt dir der Sirenenton? Mir nicht wirklich. Klingt viel zu sehr nach Spielzeug. Die PA300 gefällt mir deutlich besser.

Das ist der Schalter/Taster genz rechts (D). Und der zweite von rechts (C) ist auch ein Taster mit 8sec. Timer.
Welches Model hast du denn? Beim anschließen hatte ich mich schon gewunder das die Belegung anders ist als in der Beschreibung. Dann kam ich erst drauf das die Model-Nummer eine andere ist!

Der Ton ist halt geschackssache, aber schön laut ist die trotzdem! :D Beim Klang darf man aber auch den Lautsprecher nicht ausser acht lassen. Hatte vorhin den Code3 LSP mal an der PA300 und direkt davor habe ich noch den Staub aus einem Dynamax gepustet. War auch ein unterschied wie Tag und Nacht.

Ähm, ja. :DD Keine Ahnung. Aber anscheinend ein anderes. Denn bei mir sind die äußeren beiden normale Schalter. Timerfunktion konnte ich keine entdecken und auch in der Anleitung habe ich da nichts in Erinnerung.

Ich habe im Moment nur den Standard-LSP TS100 und drei Sirenen: PA300, V-Con, Mastercom. In der Reihenfolge auch von "toll" bis "schlecht" bewertet von mir. Rein vom Sound her! Optisch geht natürlich nichts gegen meine nagelneue Mastercom. Aber der Ton... brrr.

Damit wäre die 8-Sekunden-Frage nach dem Brake- bzw. Tail-Light aber noch nicht beantwortet. Bin schon gespannt!

Ich geh mal davon aus das du ein 3892L6 (das hat 6x push-on/push-off Schalter) hast. Zu dem Model passt ja auch die Beschreibung auf der Code3 Heimatseite, aber ich bekomme natürlich wieder die Version, wo man keine Beschreibung zu findet :grrr: Sie ist lediglich hier und hier mit aufgeführt.
Stimmt, diesbezüglich sind wir noch keinen Schritt weitergekommen! :roll:

Zur Frage mit dem abschaltbare Rücklichtern kann ich nur mutmaßen, dass das vielleicht etwas mit dem Erkennen des Fahrzeuges zu tun hat, wenn diese Abseits der Straße unterwegs sind und nicht gleich erkannt werden wollen. Wobei dann 8 Sekunden völlig sinnfrei wären.
Nächste Überlegung wäre, dass bei bestimmten Ausbremsmannövern, welche in den USA deutlich häufiger zur Festsetzung diverser Fahrzeuglenker genutzt wird, als z.B. hierzulande, dass man so kurzzeitig die Leuchten abschalten kann, damit der auszubremsende nicht dadurch noch schnell gegenreagieren kann, allerdings halte ich das auch für eher unwahrscheinlich, zumal nach einem solchem, nicht ungefährlichem Mannöver die Bremsleuchten meist sowieso nicht mehr gehen :D

Ist wohl eine Frage fürs Elightforum...

Das mit den Ausbremsmannövern ist gar keine schlechte Idee!
Denn mit back-up lights sind wohl eher die Rückfahrscheinwerfer gemeint und nicht die Rücklichter :schäm: (habs im anderen Post auch schon geändert)

Außerdem müßen solche Mannöver ja nicht zwangläufig zu "Feindkontakt" führen.

Bei elightbars gabs mal einen Thread dazu.
Ich glaube das war der hier:

http://elightbars.org/phpBB3/viewtop...lackout#p44628

Das Thema paßt schon aber, wenn mich mein Schulenglisch nicht aufs Glatteis führt, geht es darum wie man das abschalten am besten bewerkstellig. Scheint eher die Abteilung Fluchtwagen zu sein :D

Heute traf zudem das passende Gegenstück zur Mastercom ein:
Eine Federal Signal PA400SS (mit 6 Schaltern:)) in recht gutem Zustand.
Anhang 9907

Ein weiterer Neuzugang: ein 44" VISION vom LAPD

Anhang 9926

Zwar ist der Controller noch unterwegs aber dafür ist der schwierigere Teil des versendens schonmal nahezu Schadlos überstanden.

Der Zustand ist recht gut. Bis auf ein paar Dellen und wenige Kratzer ist mir kein gravierender Mangel aufgefallen :)

edit:
Der Controller ist mittlerweile angekommen und alles funktioniert wie es soll! :D

weiteres unter --> http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=18784

Geiles Teil!! Die Farbkombination gefällt mir sehr gut! Lass ja die Nummer drauf!! ;)
Was ist da auf der Beifahrerseite für eine Halterung dran? Antenne?

Bevor ich die Bilder von dem Balken gesehen habe, hatte ich eigentlich vor auf CHP-Optik umzubauen.
Aber dieses Vorhaben ist jetzt ersatzlos gestrichen.
Bezüglich der Nummer weiß ich nur noch nicht ob sie so bleibt oder ob ich mir die 22 neu plotten lasse. Mal sehen ob ich die passende Schriftart finde, aber drauf bleibt die auf jedenfall! :grinser:

Das ist wohl der Rest einer Antenne, also nur noch ein bisschen Kabel und die Kontaktplatte mit dem Halteblech. Hatte mich anfänglich schon gewundert wofür das dritte Kabel sein soll :schäm:

Der ursprüngliche Montagesatz von meinem StreetHawk ist nun endlich fertig überarbeitet, komplettiert und montiert.

Anhang 10844