Danke. Ich probiere es morgen nochmal.

Wie meinst du das, man muss die doch einschalten zum in den Programmiermodus zu gelangen, oder?
Oder fangen die LED einfach an zu blinken wenn man Plus ans gelbe anschließt? Dann muss man doch an der BE drücken? Oder hab ich das falsch verstanden?

Einfach doof wenn man Elektro- und Sondersignallegasteniker ist :) mal sehen was morgen dabei rauskommt.

Gruß

In den Programmiermodus musste ich nicht.
Habe sogar das "Zündungskabel" aktiv gehabt und es ging.
Man muss einfach nur ein 12 Volt + Kabel an das gelbe Kabel halten, was von dieser Kennleuchte, die man umstellen möchte, kommt. Was ich mit "anschalten" meinte, war den Blaulichtknopf zu drücken. ;)

Lassen sich eigentlich auch vier Module synchronisieren? Also wenn man eine zweite Anlage als Heckbalken verbaut, dass alle vier KL auf einander abgestimmt sind?

Du kannst ja die Module einfach aus NKL anschließen dann sind die auch "synchronisiert" .

Nein, die LED Kennleuchten werden nicht über die ZSE synchronisiert. Darum geht es ja hier...

Sondern wie werden die dann synchronisiert? Bei meiner 6erLED hatte ich keine zusätzliche Sync Leitung liegen.

Wie sonst ??

Also bei den TOPas LED ist das mit einer Syncoleitung. Das hätte ich bei der RTK 6 LED auch erwartet.

Doch - werden sie.. ;)

Na gut, für Heckbalken umso besser. Habe mich gerade gefragt, warum die Teile dann eine Sync Leitung haben, wenn unnötig. Aber vemutlich aus dem gleichen Grund, wie die Teilweise Abschaltung vorne/hinten... :roll:

Ich denke mal die Sync Leitung geht mit an die ZSE...
Die Kolonnen Abschaltung ist durchaus sinnvoll.

Ja, nur wie soll die in der 6 umgesetzt werden? Es besteht ja keine Möglichkeit, das zu schalten, außer ggf. über den Universalausgang zumindest eine Seite abschaltbar zu machen.

Dafür brauche ich 2 dünne Kabel ( oder eins mit 2 Seelen) die ich auch noch mal eben einziehen kann 3 Stufiger Schalter fertig.

Ja, externe Schalter. Das ist der Punkt.

Moin Moin,

wenn ich das jetzt richtig verstehe willst du 4 KL-LED anschließen von den du 2 abschaltbar machen willst.

wenn dem so ist frage ich mich warum du nicht einfach in der BE NKL- abschaltbar Programmierst?

oder hab ich was falsch verstanden?

mfg Robert

Ne, das Abschalten war nur nebenbei Thema. Du hast Recht, dass ich eine weitere RTK 6 LED als Heck-Balken anschließen möchte.

Meine Frage rührte daher, dass ich davon ausging, dass die Module über das Sync Kabel synchronisiert werden und daher fragte ich, ob sich vier Module vertragen. Wenn das hingegen wie beschrieben über die ZSE läuft, dürfte das ja kein Problem darstellen.

Ich möchte sie auf Doppelblinken alternierend einstellen und das soll vorne und hinten auch synchronisiert sein.

Sollte wie gesagt kein Problem sein.

Du musst halt die KL-LED Anschlußkabel aus dem Heckbalken verlängern und dann im vorderen Balken auf KL3 und KL4 stecken. Danach einfach das gewünschte Blitzmuster programmieren und schon läuft die Sache synchron.

Prima!

Wobei das ja auch wieder Platz für folgende These lässt:

Wenn das Sync Signal der ZSE nicht auf die LED-Module abgestimmt ist, sondern wenn man sich des Sync Signals der KL-XR bedient, würde das ja auch die Sync "Probleme" der LED-Kennleuchten erklären. Beim Doppelblitz synchron glaube ich nämlich ein leichtes Versetzen, wie bei den KL-XR zu erkennen. Und auch bzgl. deines Videos hast du ja Probleme beschrieben.

Bedenkt, dass die RTK 6 LED eine Notlösung war um die Autoindustrie zu bedienen. Gewisse ungenauigkeiten sind da normal