Ist die RTK in Deiner Sammlung oder auf einem Auto?

das rechtliche ist mir bekannt,

es geht mir rein um den Umbau...
und den Test den BSF auf Steckplatz 7 an der BE

Es müsste über St 7 möglich sein, wenn du die Belegung der einzelnen Leitungen des BSF-LED's herausfindest (Also Plus und Minus für die Versorgungsspannung).
Angesteuert wird der Blitzer dann aber durch den St 7 der BE über ein Relais. Über die ZSE kannst du ihn auf diese Art und Weise nicht ansteuern, sodass also noch eine (Masse wird direkt am Bodenblech der RTK abgenommen) bzw. zwei Leitungen in den Balken gezogen werden müssten, über die der BSF versorgt wird.

Ich würde es mir aber gut überlegen, sowas an einem Einsatzfahrzeug zu machen, da der BSF nicht automatisch mit den Kennleuchten eingeschaltet werden darf.

AW: RTK6-LED: Fragen zu BSF-LED
 

Sinn und Unsinn dieser Thematik wurde ja bereits diskutiert.
Trotzdem ist es "problemlos" möglich den BSF als Frontblitzer anzuschließen.

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Ich habe heute mal getestet den BSF an den Steckplatz für die 3.KL an der ZSE anzuschließen.
Dies hat auch funktioniert, doch nach einer weile schaltete er sich ab, vermutlich wegen der fehlenden Überwachung.
wenn ich aber am Stecker eine Brücke von A2 auf B1 setzte müsste dieses Problem ja behoben sein?? :kratz:
Wie doch hier beschrieben : http://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=3580




Und noch eine Frage:
Man kann doch die Dritte KL durch längeres drücken der Taste 3 an der BE ausschalten :frage:
Doch sobald ich auf die taste drückte schaltet sich alles ab :kratz:

Bitte um Hilfe

Das liegt an der Version der BE. Ich vermute mal die ist kleiner als 3.10:kratz:

Und wenn die Brücke A2 B1 drin ist wird die Fehlermeldung auch nicht mehr kommen

An der Version lieg es nicht haben eine 3.30!;)
Den Fehler hab ich schon gefunden man muss dies an der BE programmieren..
Heißt "NK Abschaltbar" da bin ich aber noch recht schlüssig ob sich dass mit dem BSW schneidet der ja an dem Steckplatz für die vierte KL. Angeschlossen ist.. ?:kratz: