So begeistert seit ihr anscheinend noch von keiner RTK gewesen :D

Ja, bei mir war eine nagelneue originalverpackte NF mit allen Kabeln dabei. Bei Dir war dafür die Vollmatrix mit bei. Ich hab nur StoPo/BiFo hinten und StoPo vorne.

Ich kann die Vollmatrix aber noch nicht verwenden.
Das mit dem ASW klappt aber immer noch nicht, auch Klemme 58 auf PIN 12 blau-grün klappt nicht.

Ich kann bisher:
- Hauptkennleuchte ein / hinten oder vorn einzeln abschalten
- ASG hinten und vorn / hinten Schrift wechseln auf Bitte Folgen
- Für die LSP muss ich mir noch ein Kabel besorgen, die 4 Leitungen sind ja im Kabelbaum enthalten und super beschriftet, dann erst kann ich die Akustik testen.
Aber der ASW frustet mich etwas, wenn Du den herausgefunden hast, kannst Du mir ja mal berichten.
Lege ich direkt Spannung an, geht er, liegt also irgendwie am Lichtkanal.

LSP-Kabel brauche ich auch noch.
Klemme 58 hat doch irgendwas mit Standlicht zu tun, oder? Ich hab nämlich auch schon danach gesucht. Sobald ich was weiss melde ich mich.

Kann es sein, dass der ASW nur bei eingeschaltetem Fahrzeuglicht funktionieren soll?

Klemme 58 ist:
Begrenzungs-, Kennzeichen-, Instrumenten-, Schlussleuchten


Wenn man dieser Seite trauen kann:
http://www.elektron-bbs.de/verkehr/klemmen.htm

So habe ich es aus der E-mail verstanden.

"Der Anschluss Kl. 58 ist bei der Anschlussleitung Gateway oder NF Box in der Farbe GRAU.
Bei Analoganschluss ist diese Leitung blau / grün Stecker 12 Pin 9 an der Trennwand und endet im 18 pol. VDA Stecker".


Ich habe das aber alles probiert, da tut sich nichts.Entweder stimmt mit der Klemme 58 etwas nicht (bei mir einfach 2.Plusleitung) oder ich hatte am VDA- Stecker keinen richtigen Kontakt oder ich habe nicht den richtigen LK gefunden.
Das kann man aber auch alles programmieren mit dem Tool.
Vielleicht geht es bei unseren Anlagen gar nicht über die LKs.

Ich frage mich grade wieso eure Kabel beschriftet sind bzw. wo sie beschriftet sind:kratz: Bei meiner sind alle Kabel im Balken braun/schwarz mehr nicht... Also entweder isses mir noch nicht aufgefallen oder ich bin Blind...:D

Wir reden vom Original Kabelbaum außerhalb der Anlage.
In der Anlage ist auch bei mir alles braun oder schwarz.
Aber der 65- adrige Original Kabelbaum (Analog / CAN) hat farbige Kabel und auf allen Steckern steht aufgedruckt die Verwendung (z.B. LSP1+ / LSP1- oder Video vorn / Video hinten oder Out 1 / Out 2 usw.)

AAAAAAhhhhhh:idee: :D Dann brauch ich mich ja nicht wundern :D

Hey Axel, auch von mir Glückwunsch zur RTK 7!!! [99]
Übrigens, ich werde in der kommenden Woche auch stolzer RTK 7 Besitzer werden!!! :D

Wie kommt ihr denn im Moment alle an die 7er?:idee:

Kontakte und jahrelange Hingabe zur Sammlung ;)
Ich habe in der Vergangenheit und auch jetzt erneut festgestellt, dass Vitamin B und etwas Engagement, Wunder mit sich bringen... :oh:

Bei mir was Gevatter Ebay:D Und den mut nachzuhaken :D

Deutsche Ingenieurskunst!

Du, das habe ich mir auch gerade gedacht...

Also mal ehrlich, wofür 65 Adern?

Selbst meine Arjent mit Traffic Advisor hat nur halb so viele.
Und Matrizen und LSP brauchen ja keine 20 Adern, oder?:kratz:

Es sind ja nicht nur die Lichtfunktionen sondern alles einmal Digital und einmal Analog Digital müssten 4 Adern? Sein.
Und dann kommen alle Funktionen für die analogen Sachen wie ( licht, Kolonnen Modus, Die Verschiedenen Töne, Diverse Ausgänge).

Freut mich, dass Du auch eine bekommst.
RTK-7 hat ne RTK-7:D

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Genau so ist es.
Die analoge Anschlussvariante bietet auch sehr viele Funktionen und die wollen einzeln geschaltet sein.

Siehe Skizze.
Nimm noch 2x Plus und 2x Minus dazu, da kommt was zusammen:D