Gibts eigentlich grüne Hauben für die RTK6?

Grüne WL-LED's hätten sich auch gut gemacht ;)

OWS hauben gibt es in grün. Beim Motorsport spield Geld wohl keien Rolle aber für die RTK weiß ich es nicht.

SEHR GEIL Peter :D[99]

Also fühl mich grad ein bisschen dehydriert vom sabbern und geh was trinken.:D:D

Wow!
Echt eine hammergeile Anlage, die du dir da zusammengestellt hast.

Bleiben die gelben Hauben jetzt drauf, oder kommen für´s Mofarennen wieder die roten zum Einsatz?

das war auch mein erster Gedanke, wäre das i-Tüpfelchen :)

2XD 008 997-231 ;):D

Vielen Dank für euer Lob!!!! [14] Freue mich sehr darüber! [99]

wegen der bleuen WL-LED:
auch wenn die WL-LED im allgemeinen eher zu den Aussenseiteren gehören weil sie schon lange im Programm von Hella sind und es inzwischen lichtstärkere Konkurenten gibt, so muss ich ehrlich sagen, dass ich entgegen meinem Erwarten total begeistert bin!
2 WL-LED sind zu schwach um hervorstechende Warnwirkung zu erzielen. Ergänzt man jedoch diese 2 WL-LED um weitere 2 Module, so sieht das komplett anders aus. Das ganze wirkt nach vorne schon fast wie ein kompletter Leuchtbalken.
Es ist also nicht alleine entscheidend, wie hell die einzelnen LEDs sind sondern die Leuchtfläche trägt ebenfalls entscheidend zur Warnwirkung bei.
Der Streuwinkel der WL-LEDs ist ebenfalls sehr gut. Man ist geneigt zu denken, dass dieser zu eng ist. Das mag täuschen wenn man die Dinger in der Wohnung in der Hand hält oder sich direkt vor dem Fahrzeug befindet. Ist man jedoch 5-10 Meter vom Fahrzeug entfernt, so ist die Ausleuchtung perfekt.
Ich halte die blauen WL-LED für gute Frontblitzer. Vorteile: sie sind günstig zu bekommen und leicht zu montieren. Nachteil: Man sollte schon 4 Stück nach vorne verbauen. Entweder alle nebeneinander oder aber verteilt und dann alle snychronisiert.

grüne WL-LEDs:
Ja die hätte ich auch noch sehr gerne. *träum* Leider gibts die nur neu zu kaufen und da sind sie sehr teuer.

gelbe Hauben:
Sie sind schon wieder runter und liegen wieder auf dem Schrank. Im Moment sind die roten drauf und die blieben dann auch bei Mofarennen drauf.
Gelb kommt nur beim 24h Rennen drauf. Die gelben XR-Hauben sind jedoch wesentlich heller als die roten! KL-DC mit den gelben XR-Hauben ist eine perfekte Kombination: sehr greller und scharfer Lichtkegel wie man ihn noch aus der RTK 4 kennt. Da rennt jeder weg. :D Auch der Farbton des Lichtes stimmt perfekt.

Wirklich sehr gut gelungen!:)
Wir haben im MTW bei uns auch WL-LED als Frontblitzer und auf dem Dach ne RTK5.
Die WL-LED sind meiner Meinung genau so gut wahrnehmbar wie die RTK!

Die hat Hella wirklich gut geschaffen! Großes Lob!:)

Wow, das kann man doch mal hell nennen! :oh:

Wenn du so durch den Ort fährst, kann sich die Gemeinde die Straßenbeleuchtung sparen. :D

Also dass es so geil ist hätte ich nie im Leben gedacht!

Wird scheinbar mal Zeit dass eine Firma einen Balken erfindet wo LED und Drehspiegel zusammen verwendet werden. Denn ich finde dass dies super passt. Zumindest in deinem Video.

Nach dem Video reizt es mich irgendwie mal einen Balken für meine Sammlung selbst zu entwerfen welcher nur aus WL-LED besteht. Aber die sind leider noch so teuer...

Also super Video!

Hab ich mir auch überlegt aber man bräuchte 10 wl led für ein gutes ergebniss da bräuchte man eine guuute quelle...

Morgen ist wieder das alljährliche Mofarennen. Also hab ich heute mal wieder alles dran gebaut. Das nächste Mofarennen wird dieser Polo wohl leider nicht mehr miterleben, denn er wird nächstes Jahr verkauft.

Also ist er hier und heute nochmal in voller Pracht:
Anhang 8955

Schade,aber wer wird der Nachfolger :).Und wo ist die Strecke wo Du das Bild geschossen hast.

Ja, es wird ein Nachfolgeauto geben. Die Frage ist allerdings noch, ob es auch wieder zum Safety Car wird.
Der jetzige Cross Polo hat mich an vielen Stellen wirklich überrascht, weil man sowas von problemlos Leuchten anbringen konnte und Kabel ziehen konnte (z.B. die BSX-Micro, die sich spurlos innerhalb kürzester Zeit zurückrüsten lassen).
Der neue CrossPolo hingegen wird es mir nich so leicht machen. Ich habe ihn schon im Autohaus vermessen.
Das fängt an mit der neuen Dachreling, geht dann weiter über die gestauchten Türen, was zu echten Problemen bei der Auswahl der SAFETY CAR-Schriftzugs führen wird und endet zu guter letzte an der neuen Front mit den grossen Waben, die man im Gegensatz zu allen Version nicht mal eben ausbauen kann um BSX-Micros anzubringen und die Kabel auch noch obendrein in einer perfekt dafür geschaffenen Mulde zu verstaunen.
Naja, schauen wir mal. Wenn alle Stricke reissen, dann gibts halt kein Safety Car mehr.

Die Strecke nennt sich übrigens Lava-Werk und liegt quasi direkt vor meiner Haustür: Hofeinfahrt nach links raus und 400 Meter geradeaus fahren. Dann steht man genau da wo das Bild gemacht wurde. Ich müsste dafür eigentlich nichtmal das Lenkrad bewegen. :D
Das Lavawerk ist ideal im Fotos zu machen.

Da muss ich mal vorbei kommen und auch ein "Fotoshuting" machen :D

Gruß

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Ist das heute den 4. oder morgen?

Wenn du willst kann ich dann als Kameamann kommen und von dem Rennen mit dir als Säyftiekar videos machen :D

Jo, heut der 4. September.

Guckst Du hier: www.mck01.de

Schade um das schöne Auto!
Aber könntest du uns zum Abschied ein ähnliches Video machen, nur mit Blauen KL-ER Hauben und Blauen BSX scheiben? Das wäre mal richtig Hammer wenns klappt!

Dafür würde ich an Peters Stelle nicht extra blaue Hauben dran bauen...
Ich würde die RTK 6 LED drauf bauen! :D

Na dann ---> :popcorn:

Heute Mittag wollte ich um 12 Uhr nach Kell zum Mofarennen...
Am Ortsschild Kell hab ich dann schonmal die BSX-Micros und die Type-R in den Schweinwerfern eingeschaltet...
Als ich an der Kirche um die Ecke fuhr sah ich vor mir 3x die blau-silberne Rennleitung und 5 Beamte... Verkehrskontrolle! :ko:
Ich hab nen riesen Schreck bekommen und hab noch schnell die Blitzer wieder ausgemacht aber es war schon zu spät - haben die natürlich gesehen. Der Herr mit der Kelle hatte ungelogen den Mund sperrangelweit offen und hielt die rote Kelle schon halb auf die Fahrbahn. Dann hab ich ihn freundlich gegrüsst und er wusste in dem Moment nicht, ob er die Kelle raushalten soll oder zurückgrüssen...
Er hat dann die Kelle runtergenommen und zögerlich zurück gegrüsst. Seine Kollegen und Kolleginnen haben ebenfalls alle total verstört guckt.
Ich bin dann freundlich nickend an der Kontrolle vorbei und alle Beamte haben mir hinterher geschaut.
Puh, also ich hab da echt mal kurzzeitig ganz schön die Flatter gehabt. Naja, vermutlich hätten die eh nix gesagt wenn sie mich angehalten hätten, weil ich ja nachweislich auf direktem weg zum Mofarennen war. Die hatten es eh primär auf getunte Motorräder und Roller abgesehen. Wie ich nachher gehört habe, wurden einigen Gurtmuffeln 30,- Euro abgnommen.

Auf der Rückfahrt heute Abend habe ich dann vorsichtshalber noch vor Ort die Stromverbindung gelöst und die BE in den Kofferraum gelegt.
Seltsamer Weise war heute Abend dann keine Kontrolle mehr, obwohl es auf der After-Race-Party richtig feucht fröhlich abgeht.

Naja, alles gut gegangen. Ich habe eben zu Hause alle Blitzer wieder zurück gebaut. Die RTK 6 muss ich morgen Mittag zusammen mit meinem Schwiegervater vom Auto holen. Die kann man nur zu zweit montieren und abbauen.

Es hat halt auch (meiner Meinung nach) mit der Aufmachung des Fahrzeugs zu tun. Sobald das einigermaßen gut gemacht ist (worüber wir uns ja wohl bei dir nicht unterhlten müssen ;)), und dadurch offiziell wirkt (für was auch immer), ist das Thema durch. Ist bei mir ähnlich.
Und solange man denen dann noch freundlich kommt, wie du es ja getan hast, hat man noch weniger zu befürchten.

Ich hatte vor einiger Zeit eine Ähnliche Situtation.
Der DBW war schon drauf, aber noch nicht eingetragen. Bzw die Umtragung auf den Balken hat noch nicht stattgefunden.
Auf einmal -> Kontrolle. Das erste mal, dass ich sowas bei uns in Gifhorn gesehen habe.
Sie haben mich gesehen, komisch geguckt.....und duchgewunken.
Da ist mir im ersten Moment auch erstmal der Allerwerteste auf Grundeis gegangen...
Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich keine Blitzer an hatte. :D