Streethawk
 

Was ist ein angemessener Preis für einen gebrauchten FS Streethawk?

Sind 50 USD OK, oder muss man da mit nem Haken rechnen?

Gruß Finn

50$ sind normale Preise in USA.... Lightbars sind drüben nix wert..... die Streethawks sehen innen meistens sogar aus wie neu, nur die Lichthauben sind meistens Schrott. Aber du sitzt ja an der Quelle :)

Ja, stimmt. Hab ihn tatsächlich für 49 USD bekommen. Bin mal gespannt wie er aussieht wenn er ankommt. Allerdings brauch ich noch ne blaue oder rote Lichthaube, denn rot / klar sieht irgendwie komisch aus.

Ich kann dir ja eine Haube schicken....:D:D

Nett, aber ich denke da ist das Porto teurer als die Haube :kratz: Aber sollte ich bis zu meiner Rückkehr nach Deutschland keine gefunden haben, dann komm ich gern darauf zurück :D:D

Wie lange bleibst du in D.C.

Nach heutigem Stand bis Mitte 2012 +/- 3 Monate.

Bis dahin wirst du Teile gefunden haben...... Darf ich mal fragen was du in USA machst ??

Das Avatar lässt gewisse Rückschlüsse zu.
Und Du bezahlst ihn schliesslich auch :D

Also, hier ist nun das Exemplar - denke da kommt noch ne Menge Arbeit auf mich zu. Besonders der Oszillator wird besondere Betreuung erfordern, denn da geht ausser der Lampe gar nix mehr ... :schäm:

Danke, für das Geld kann man nicht meckern - denke ich.

Ist der Oscilator in der Mitte ein Eigenbau? Oder gab es das so? Hab ich noch nie gesehen...

Um ehrlich zu sein - keine Ahnung. Hatte auf dem Bild in der Bay auch nicht gesehen dass der da drin ist. Eigentlich hatte ich mit nem Grill gerechnet - naja, aber so verrottet wie das Ding ist, scheint der schon immer da gewesen zu sein. :frage: Obwohl die Lautsprecherkabel eigentlich dagegen sprechen. Wenn Interesse besteht stell ich noch ein paar Detailbilder von dem Oszillator rein.

Hiho,

sieht für mich aus als wäre das Speakergehäuse aufgeschnitten worden... Eigenartiger Anblick.

Grüßli,
Arcon

Schöner Balken. Aber Du hast recht da kommt ne Menge arbeit auf Dich zu. Aber der Weg ist ja das Ziel ;)

Die Version mit nem Oscilaser in der Mitte kannte ich aber auch noch nicht.

Ist auch mein Eindruck. Die "Abdeckhaube" ist auch nicht geschraubt sondern genietet. Wenn es gar nicht geht, werde ich sehen ob ich nicht nen neuen Lautsprechergrill irgendwo auftreiben kann.

Das sollte ja kein Problem sein wenn man auf dem Berg hockt ;-)

Sieht es denn aus als wäre das Loch ausgeschnitten worden?

Ja, hab bereits einen neuen Grill und eine blaue Haube gekauft. Obwohl ich jetzt mal mit "Headlight Cleaner" die Hauben bearbeitet habe - 1a Ergebnis wie ich finde.

Auch wenn es nicht zwingend mein Fall ist, der Ausschnitt ist recht ordentlich gemacht worden. Gerade, nicht ausgefranzt oder so. Nur die Art und Weise wie man das Plexiglas angebracht hat - naja mehr Schein als Sein ...

Also doch Marke Eigenbau?

Ein definitives JA. Keine Ahnung wieso man sowas macht, und ich denke dass das in Deutschland verboten wäre - naja - aber das hier ist das Land der Freiheit ;)

Es hat mich zwei Tage und jede Menge WD40 gekostet den verrotteten Oszillator wieder in Gang zu bekommen. Macht so Zick Zack Bewegungen, eigentlich ganz nett, aber mich stört die Optik der Plexiglasscheibe.

Der Oszillator soll Aufmerksamkeit erregen und den Weg frei machen.

Konventionell hatte man wohl die Lightbar mit integriertem Lautsprecher bestellt.

Ich weiss nun nicht, ob es ein Gesetz ist, dass die Lautsprecher hinterm Kühlergrill verbaut werden, oder freiwillig, auf alle Fälle geschieht dies aus Lärmschutzgründen für den Fahrer.

Am Streethawk kann man nun ja nicht so einfach wie beim MX 7000 die Hauben wechseln. Deshalb hat man für den frei gewordenen Platz diese Lösung gewählt.Eine gute Idee, muss ich sagen.

Die LAPD hat für ihre AeroDynic auch nachträglich das Lautsprechergehäuse entfernt und durch klare Haubensegmente für 2 Takedowns ersetzt.

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Gab es den Streethawk eigentlich mit Metallmittelteil, ohne LSP Öffnungen?
Denn nur dann kann es ein Selbstbau sein, denn die Öffung für das TCL Light ist viel zu klein im Verhältnis zum Lautsprechergitter und das Unterteil hat garkeine Öffnungen.

Ohne LSP Öffnungen gabs im Gelblichtbereich. Auf Abschleppwagen oder Schwertransporter etc.

Vielleicht war es dieser dieser Grill
Denn an diesem hier ist der Rand neben dem Lochgitter viel schmäler

Den hab ich und das Unterteil dazu hat auch Lsp Öffnungen.

Also das Unterteil hat bei meinem keine LSP Öffnungen. Konnte aber leider auch nichts finden dass irgendwie auf eine Seriennummer oder Modellbezeichnung hindeutet. Gibt es für den Streethawk sowas überhaupt?

Die Version in Amber scheint wohl nur kurz mit Chromabdeckung ohne Gitter verbaut worden zu sein.
Auf sämtlichen Bildern im Netz hat der Streethawk mit gelben Hauben auch die Abdeckung mit integriertem Gitter...

Ja die ist normalerweise auf dem unteren Gitter an der Hinterseite.

http://img225.imageshack.us/i/img0367j.jpg/

Also - wenn ich sooo blind gewesen bin geb ich einen aus. :frage:

:D:D:D Kein Kommentar :P
Spaß beiseite. Sind nicht einmal Bohr bzw. Nietlöcher/Einkerbungen* zu sehen? :O Denn dann war da auch nie ein Typenschild.

*= Ich hab das Blech gerade nicht da weshalb ich nicht weiß ob die Löcher durch gehen oder nur "draufgebabbt" sind ;-)

P.S.: @ Finn:
Viel Spaß beim entrosten :D

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Könntest du vielleicht nochmal genauere Bilder dieses ominösen Abdeckblechs machen? Wäre sehr nett und hilfreich.

Also ich war nicht blind! Da ist nix. Werde morgen mal die Bilder machen.

Also hier wie gewünscht die Bilder vom Mitteldom.

Ist aber ordentlich gearbeitet worden.
Vermutlich konnte Wasser links und rechts vom Plexiglas eindringen ?
Dort fehlt die Dichtung, wie mir scheint.

In den Balken läuft auch zwischen Haube und LSP-Gitter Wasser rein. Normalerweise ja auch kein Problem, wenn es ablaufen kann und durch die Gitter-Öffnungen genug Luft rein kommt.

Also so wie ich den Oszillator vorgefunden habe ist da nix abgelaufen. Das Ding war total festgegammelt :grrr: Dank WD 70 läuft er jetzt wieder, aber dennoch werd ich den Mitteldom austauschen.

Nimmst du dir eine klare Haube oder LSP Gitter?

Das All-light Mittelteil gibt´s beim StreetHawk nicht für 52" Balken. Dafür müsste der Balken auf 48" "gekürzt" werden.

Hmm wieder was gelernt :) Ist doch eigentlich kein Problem, einfach Stahlträger aufschrauben und weiter in die Mitte schieben, falls ich das noch richtig in Erinnerung habe. :kratz:

Jo genau, deswegen auch mein ..."gekürzt" ;)