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RTK4-SL - Welches BT ist das?
Könnte mir schnell einer sagen um welches BT zur RTK4 es sich hier handelt? Ein Schalter ist leider nur halb da, welcher ist das?
Die Ausführung ist ohne ASG mit 3 LSP , Blaué Hauben, weißes Gehäuse vom Katastrophenschutz (hat natürlich nichts mit dem BT zu tun) HIER BILD (Imageshack) Für was sind die beiden Schalter neben dem Blaulicht Schalter? ( Hupe + Test = Test ) ( Sirene = S/L Umschaltung ) ? |
Der halbe Schalter ist von der Funkaufschaltung und ich würde sagen das ist nen "selfmade" Bedienteil.
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Das habe ich selbst aus dem Auto (VW Passat, Katastrophenschutz) ausgebaut. Es machte den Eindruck genau so alt zu sein wie alles andere in dem Wagen auch.
Was bewirkt der halbe Schalter dann also genau? |
Ich bin zur 90% sicher das es ein "selfmade" Bt von irgendeinem Fahrzeugausstatter o.a ist, kein originales von Hella.
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Wir reden da an ein ander vorbei. Du meinst den Drehschalter Rechts. Ich meine den mittig unten, dieses Loch. Ja das könnte sein, von VW dann eben.
Hier das Auto mal (im Hintergrund ist die Apokalypse zu sehen!) Blöd nur, da nur die Bedienungsanleitung des Balkens dabei war. |
Ah so :D
das silberne teil unter dem roten Schalter meinste :D:kratz: Das ist eine Steckose diese Kfz Norm Steckdosen oder was ich eher glaube eine Buchse für ein Mikro o.a. Aber ein Schalter ist des net (so wie ich das erkennen kann). --------------------- Mikro würde Zumindest Sinn machen. |
Pardon,
ich hab das mit Regelung für die Lautstärke überlesen, das müsste es sein. Ne Steckdose isses nicht ( viel zu klein ) obwohls mich auch daran erinnert hat. Dann kann ich da also nen Poti mit 10 kOhm reinklemmen :) |
Die Regelung für die Lautstärke ist das Nicht! Das ist in der Mitte vom Drehschalter rechts.
Was passiert denn wenn du mit der silbernen Buchse gar nichts machst:idee: Edit: sonnst einfach mal abwarten villt. kann ja einer das Geheimnis der silbernen Buchse lösen ;) |
Was meinst du mit in der Mitte vom Drehschalter? die Metall'stange' am Knopf selbst ?
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Ja da gehört ein schwarzer Knopf drauf zum drehen;)
So wie auf dem BT: http://sosi.myds.me/forum/showthread...nkaufschaltung |
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Zitat:
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Das bezweifle ich , das die Stange fest ist (obwohl dahinter ein Hella kasten steckt)
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Also:
Die drei bunten Tasten sind klar. Dann kommt die Funkaufschaltung rechts daneben und auf den silbernen Pin kommt zu 100% eine schwarzes Teil zum drehen, damit man die Lautstärke z.b. bei Durchsagen regulieren kann. Ich kann gerne mal versuchen meine ab zu ziehen und nen Foto machen ;) Das Teil unter dem roten Wippschalter bei dir habe ich noch nie gesehen und kann nur vermuten --> Mikro, Steckdose ..... |
Ich denke auch das es sich hierbei um eine 12 V STeckdose handelt.
Kannst Du bitte mal ein Foto von der anderen Seite machen. dann sollte es klarer werden. Gruß |
Ich vermute das Teil unter dem roten ist die Funkaufschaltung, hat auch so ne große schraube, hab ja gesagt das da mal irgendein knopp abgefallen ist.
ich hab grad geschaut, da is überhaupt nix zum drehen das ding is fest :( dieser silber ring der bei dir ist ist bei mir nicht. Ich schau nochmal schnell! *in garage renn* währenddessen kannst du ja mal sagen was die funkaufschaltung macht. |
Der Metallring ist nur zum zusammenhalten da und hat kein Technischen Sinn so wie ich das sehe ;) und den Metallpin kann man drehen wenn man sich anstrengt ;)
die Funkaufschaltung schaltet von links nach rechts Funkverkehr Sprachdurchsage Funk über LSP nach außen Testfunktion steht aber auch im Handbuch der RTK ab Seite 6 ;) Und wie mein Vorgänger sagte, mach mal Bild von der Rückseite deiner ominösen Buchse :D |
100% Kfz Normsteckdose (nicht Zigarettenanzünder)
Wenn man von den Universalsteckern die Rote kappe ab nimmt dann passt der da rein. Und die Funkaufschaltung ist auch 100% der Gleiche wie auf meinem Bild (Teilenummern stimmen überein);) |
Okay Danke. Für was könnte die dadran wohl gut sein? :O
Stimmen die Bilder auch überein?? |
Zum Beispiel für zusätzliche gerichtete Warnanlagen sprich Scheibenfrontblitzer oder zusatz RKL z.B. zur Kenntlichmachung der Einsatzleitung.
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Zitat:
http://www.fritz-berger.de/medias/sy...0225974624.jpg Wie gesagt du hast da eine ganz normale Funkaufschaltung wo der Drehkauf für die Lautstärke fehlt ;) Wie was angeschlossen wird findest du über die Suchfunktion hier im Forum. |
Falls es dir hilft, in unserem SW 2000, also auch Bund bzw. Katastrophenschutz Fahrzeug ist diese Dose mit "Handscheinwerfer" beschriftet.
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Ach du meine Güte :D Dann bekommt meine "Kühltruhe" :D Scherz beiseite, was habt ihr da für ein Auto? Sieht das Bedienteil auch so aus? Das bedeutet ich kann keine Lautstärke regeln? Geht es um die Funklautstärke im innenraum oder die Lautstärke der lsp?
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Für die LSP´s die Sprachdurchsage nach außen und Funk nach außen.
Du kannst die Lautstärke schon regeln mit ner Zange vorsichtig drehen oder einfach mal frag ob jemand ausm Forum noch sonn Knopf herumliegen hat. |
An was soll ich denn drehen? wenn ich den Pinn drehe ändert sich ja die Funkeinstellung, also das geht dann durch die 4 (schalter)stellungen.
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Wenn du den Metallpin drehst (nur den Metallpin nicht den Kunststoffring) dann würde sich normalerweise die Lautstärke regeln lassen.
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Schau doch mal auf den Bildern ,da ist ja kein Metallring :O
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Das Fahrzeug findest du hier , das ist ein ganz normaler Standard Kat. Schutz SW 2000 Tr. Die Bedienung ist hier über Iveco Schalter gelöst, wollte dir nur nen Hinweis geben auf welchen Verwendungszweck in einem Kat. Schutz Fahrzeug die Dose hindeuteten könnte.:idee:
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Zitat:
Edit: Zur Not kannst du mich auch bei ICQ anschreiben oder hier im Forum über die Chatfunktion dann müssen wir hier nicht so viele Post´s erstellen |
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---------- So, ich sag nichts mehr, außer: Ich wollte dir (stur wie wir Menschen eben sind) ein Video zeigen, doch wegen der Belichtung hätten meine Finger nur Schatten gemacht, also hab ich die Zange genommen und es kam mir vor als würde ich abrutschen, also nochmal mit den Fingern probieren und siehe da: der vordere Teil des Pins (aber nur der vordere das hast du vergessen zu erwähnen) lässt sich nun drehen (allerdings ohne Widerstand. er war währen der 10 Jahre Nichtbenutzung einfach nur fest gefressen. ---------- Wie ist das bei dir geregelt also wo ist ganz leise und wo ist ganz laut? Ich werd mir da einfach einen Korken oder so etwas drauf stecken, das reicht fürs erste ;) (Naja okay keinen Korken aber etwas vergleichbares) Und danke für deine abendliche Betreuung heute :) DH! |
Dann hat sich das ja doch noch aufgeklärt. Gab zwar nen paar kleine Missverständnisse aber egal :D
-------------------- Ich habe das bei mir nicht angeschlossen weil meine Kabel kurz abgeschnitten sind :( Daher kann ich nicht sagen wo laut und leise ist. Edit: Anleitung hilft;) links = laut --> rechts = leise Kein Problem dafür ist ein Forum ja da [99] |
Die Frage scheint zwar nicht ganz aktuell zu sein aber ich glaube ich kann deine Frage relativ genau beantworten...
Kam der VW Passat ursprünglich von uns Ossis? Denn das Bedienteil so habe ich schon einmal gesehen. Ebenfalls in einem VW Passat Variant. Somit ist es nahelegend das es nicht ein einmaliges "selfmade"-Produkt ist sondern vieleicht ein Fahrzeugausbauer dass so "in Serie" gefertigt hat. Die Schalter scheinen aber älter zu sein als das ganze Fahrzeug an sich, denn diese Schalter waren ursprünglich in den nahezu letzten Barkas´1000 (DDR-Fahrzeug) verbaut. |
Zitat:
@ HomerSimpson: Das würde ich so gar nicht sagen, ich hab ziemliche Probleme diese 3 Schalter richtig anzuschließen. Zumal die Anleitung von einem BT mit Alarmzugdrehschalter ausgeht und das meine erste RTK4 bzw. RTK ist. Davor gabs nur Streethawks die man total analog schalten kann :D Schwarz minus, alles andre plus :) |
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