Origial Hella OWS 1 / SafetyCar 1999 CLK55AMG
 

Hallo Zusammen,

habe mich heute hier im Forum registriert um eine weitere Signalanlage von Hella OWS 1 SafetyCar Mercedes-Benz CLK55 AMG zu präsentieren. Derzeit wird das Fahrzeug " neu " aufgebaut ! Vorab die Bilder von der Anlage OWS1.

http://up.picr.de/11382381mm.jpg

http://up.picr.de/11382382mb.jpg

http://up.picr.de/11382383yo.jpg

http://up.picr.de/11382385bp.jpg

http://up.picr.de/11382387kq.jpg

:oh:WOW! ....

Da ist sie ja :)
Zuletzt gesehen auf ebay vor Jahren...

Könnte sie gewesen sein, ich denke es gab mehr davon.

Aber sehr sehr interessante Technik. Und die "Dreher" sind fest so wie es aussieht.

Schön so eine Anlage mal zu sehen.

LoL ? :oh: Und die kommt wirklich so original von Hella? :kratz::oh:

Klasse! Danke, dass Du uns die Bilder zeigst!!! Wirklich interessant anzusehen! [14][14][14]

Ja kommt sie. Ich kenne den Herren bei Hella, der genau für solche Balken zuständig ist/war.

Das Teil muss man sich echt mal in aller Ruhe anschauen. Ist wirklich sehr interessant. Wenn ich das nächste mal in D bin, komme ich dich mal besuchen.

Stark! Mal eine dankbare Abwechslung zu dem andren RTK-DBS-und-sonstwie-Plunder, der hier sonst so die Themen beherrscht. Echt cool!

Dreher sind fest, die hätten durch die Trennwand garnicht genug Platz zum rotieren. Ebenso muss grün glaube ich auch als Dauerlicht verfügbar sein?

Vermutlich gibt es mehrere von den Balken aber selbst dann wird sich die Stückzahl im einstelligen Bereich bewegen.

Die Idee mit den eingesägten KL-XR Gehäusen gefällt mir! Das müsste eigentlich ohne Änderung des Innenlebens funktioniert haben.
Auf dem zweiten Bild sieht man schön, dass eine Rückplatte auf den Reflektor angebracht wurde.

Welche Leuchtfunktionen und Blitzfolgen hat die Anlage denn?

Das würde mich ebenfalls interessieren. :idee: Vielleicht hat es Hella ja dort geschafft, die Hella es bei der Anlage von Axel geschafft hat, die WL-LED in bestimmte Richtungen zu steuern. Desweiteren würde ich mich über ein Video von dieser Anlage sehr freuen. :popcorn:

Ich habe eine VHS wo genau diese Anlage zu sehen ist. Die äußeren Leuchten sind steady burn, leider sind die Blitze nicht zu erkennen. Hat hier irgendwer die Möglichkeit VHS Kassetten zu digitalisieren?

----------

Oder er filmt einfach seine Anlage!:schäm::wand:

Äh, so ganz verstehe ich den Zusammenhang nicht mit der RTK6 und den WL LED Leuchten, aber ok. Eine Lauflichtfunktion werden die Blitzer wahrscheinlich nicht haben, denn es gibt klare Vorgaben was eine solche Anlage machen soll und was nicht. grün Dauerleuchten, gelb blitzen / dauerleuchten, meine ich mich zu erinnern. Viel mehr können die Teile nicht.

Die Anlage war 1997-1999 im Einsatz!

http://sosi.myds.me/forum/showpost.p...1&postcount=10

Eine Zeit, wo man mit Handys nur (teuer) telefonieren konnte, Computer noch sehr oft mit DOS liefen und HELLA Mitarbeiter von WL-LEDs noch nicht einmal träumen konnten... :roll:

Also DAS ist jetzt mal für mich ne richtige Rarität!! Schöne Anlage und vor allen Dingen super Detail Bilder! :)

Werde heute Abend mal versuchen mit meiner HD GOPRO ein kleines Video von dem leuchtenden Balken zu machen. Leider habe ich keine Informationen
zu den technischen Daten dieser Anlage. Kann aber gerne noch weitere Bilder auf Wunsch einfügen. Ich selber bin absoluter Laie auf dem Gebiet
der Leuchtbalken.

Gruss Andi aus Bosnien

video
 

http://www.youtube.com/watch?v=0EQUjpO-548


Ab 1:20min

Also blitzen die Wild durcheinander!

Vielen Dank für dieses Video! [14]
Also wir wissen nun, dass die KL-XR Module wild durcheinander blinken. Ich hätte noch erwartet, dass die grünen außen auch blinken... :roll: Trotzdem sieht der Balken in Aktion sehr interessant aus. :popcorn:

Oli, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich habe doch schon gesagt dass die äusseren Leuchten Steady burn ( Dauerlicht) sind..;)

So, hier mein versprochenes " kurzes " Video:

http://www.youtube.com/watch?v=cthEN...ature=youtu.be

Gruss Andi aus Bosnien

----------

Balkenanlage ohne Abdeckung, leider werde auf dem Video die Stärke der Blitze nicht richtig dargestellt - ohne Abdeckung brennt es in den Augen !

http://www.youtube.com/watch?v=bt7kx...ature=youtu.be


Wenn weiteres Material gewünscht wird, bitte Anfragen.

Durch einen damaligen AMG-Mitarbeiter habe ich erfahren,
dass für AMG 6 solcher Balken OWS1 - Balken gebaut
wurden, zwei davon sind in meinem Besitz.

Gruss Andi aus Bosnien

Vielen Dank für die Videos! [99] Klasse!!! [14]

:oh: Gratulation zu Deinen zwei Schätzen! Eine wahre Rarität und wirklich schöne Balken! :)

Ist zwar nur ein Balken, aber trotzdem... Vielen Dank für die Videos! Sind sehr interessant! Eine Frage noch: Wie wird der Balken angesteuert? :kratz: Einfach mit + und - oder hast du eine BE dafür? :idee:

Die Anlage habe ich beim Test mit + und - angesteuert. Im Fahrzeuge selber gibt es zwei unterschiedliche Ausführungen - einmal eine AMG Panelle und/oder drei primitive Ein/Aus-Schalter. Parallel haben die Fahrzeuge noch jeweils zwei amerikanische Strobe-Blitzer vorne verbaut. Unser Safetycar wurde etwas aufgepimpt und hat auch noch im Heckbereich Strobes - da es für Showzecke vermietet wird.

Gruss Andi

Also ich lese da eindeutig ZWEI!

Erst lesen dann reklamieren ;)

Upps überlesen! :schäm:

Ah ok. Vielen Dank für die Infos! [99] [14]

Was ich schade an der Sache finde, dass eine solch seltene und schöne Anlage noch auf einem Fahrzeug verbaut wird. :( ...aber dafür wurden sie ja gebaut...

Nee, deshalb hat er ja extra zwei. :D Eine zum fahren, eine zum hinstellen. :)

Der zweite Balken kommt ebenfalls wieder aufs Dach - den ein Safetycar ohne Balken hat keine Ausstrahlung.......für Sammler vermutlich nur schwer nachzuvolliziehen ! Gruss Andi aus Bosnien

Ja da blutet das Sammlerherz, besonders bei solchen schätzen. Da würde ich lieber neue bauen.
Es sind sehr schöne Anlagen :)

Wie unsere Flasche ja schrieb, es ist nur ein Balken... :roll:

Ja klar, kann man eh nicht ändern. Er kann ja damit anstellen was er will ;)

Ein Sammler würde den Balken lieber bei sich im Regal stehen haben.

Aber fürs (Fahrzeug-)Dach wurde er gebaut und dann sollte er auch dorthin wieder zurückkehren dürfen. :)

Und immer gut darauf aufpassen!

Dann wäre es ja nicht mehr "original"!

So habe ich es nicht gemeint.... Eher so dass jeder Beitrag von der Flasche hier für die Katz war.

Er versteht vermutlich nicht, dass der OWS SC was besonderes ist, im Gegensatz zu seinem verbastelten 975er standardbalken

Als stolzer OWS-1 Besitzer kann ich da nur gratulieren.:)

Sehr cooler Balken der echt seltenheitswert hat.

Ich würde nur gerne mal wissen wie lang die grünen Hauben das Dauerlicht standhalten. Oder ist das kein problem?

Die OWS 1 Hauben scheinen mir, wie viele ältere Hella Hauben, ziemlich hitzeunempfindlich zu sein und da das Grünlicht bei safety cars nur temporär genutzt werden sollte das kein Problem sein.

Da haben wir uns missverstanden, war ja schon spät gestern [99]

----------

Das wäre der einzige Fall bis jetzt wo ich sagen würde:"Wäre mir absolut egal die Balken gehören in eine Vitrine". ;)