340er Spezialist gesucht....
 

Hey !
Bräuchte einen Fachkundigen für die Hänsch 340.
Aufbau als Regalanlage. Ohne Originalkabelbaum.
Anschluß einer RKL - funktioniert.
Anschluß eines LSP - funktioniert nicht.

Anschluß zwei RKL - funktionieren.
Sirene - kommt nichts :(

Ich hab im Plan gelesen (http://sosi.myds.me/forum/a...8&d=1240003167) das bei Verwendung nur einer RKL, diese an L anzuschließen wäre - aha - was ist L ?

Linke Kennleuchte. Das graue Kabel gr zu Pin 32.
Hintergrund: Die linke Kennleuchte muss an sein damit die Klangfolge ablaufen kann.

Du hast also an jedem Anschluss eine RKL und trotzdem kommt kein Signal?

Richtig !

Beim Anlegen von Pin 12 (85c) an Masse passiert nix. Aber nach (gefühlter Dauer einer Tonabfolge) macht es leise "klack".

Wie gesagt, habe keinen Kabelbaum. Greife die Pins mit 3mm Flachsteckern ab.

Nachtrag:
Allerdings habe ich die Kontrollleuchten nicht dran. Brauchts die auch ?

Gibs da auch eine Klemme 15 (Zündungsplus)? :frage:

Liegt an !

Nee, Kontrollleuchten sind nicht zwingend zum Betrieb.

1. Wenn Du Spannung anlegst, knackt es dann im Lautsprecher?

2. Klemme 18 am Verstärker hat auch Versorungsspannung?

Wenn nur Klemme 22 am Verstärker Spannung hat gehen die RKL aber kein Signal.

Pin 12 wird doch ebenfalls auf Masse gelegt ?!
Ich komme grade mal nicht weiter. Hatte jetzt alles nochmal neu verkabelt - unverändert.

Das "klack" im LSP macht mich stutzig.. :kratz:
Hört sich für mich aus der Ferne an, als wäre die Endstufe hinüber..?!? :kratz:

...ich habe nun meine Verkabelung 1:1 auf einen anderen 340er übertragen - funktioniert wie Teufel !
Ist also scheinbar wirklich der Verstärker hinüber :(

Der kostet ja nicht die Welt...:)

Hat sich erledigt.

Die drei die Kabel die keinen Sinn machten, machen zwar immer noch keinen Sinn aber egal :D

Eins kriegt 12V wenn man die Beleuchtung einschaltet und eins kriegt Zündungsplus. Eins hat Verbindung zu Masse aber wie gesagt kA is mir auch wurscht. Habs dick eingewickelt damit es nicht mehr klappert und jut.

DBS 2000 / 340
 

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen der DBS 2000 und der 340er Anlage ?

:kratz:

Im DBS 2000 ist eine Typ 340 als Signalanlage verbaut. :idee:

DBS 2000 = Balken mit Drehspiegel oder Xenonkennleuchten und Typ 340 Verstärker

DBS 3000 = Balken mit Drehspiegel oder Xenonkennleuchten und Typ 400 Verstärker wahlweise mit Martinhorn 2297 GM dann DBS 3000 K(ompressor)

Typ 340 = Verstärker für's Sondersignal

Die Drehspiegel-Varianten heißen RKS statt DBS.

Und die verbauten Anlagen wechseln mit der Zeit. Die 2000 hat immer die kleine, die 3000 die große Akustik.

Stimmt! Da es hier ja um die 340 ging habe ich mal die ältesten Varianten ausgelistet. Später kam dann:

DBS 2000: Balken mit Xenon-/LED-Kennleuchten und Typ 510/610 Verstärker

DBS 3000: Balken mit Xenon-/LED-Kennleuchten und Typ 520/620 Verstärker und mit Martinhorn 2297 GM dann wieder DBS 3000 K

Auch nicht richtig.
2000: 340, 510, 610
3000: 400, 520, 620

Aha !
Dann frage ich mal anders - warum kann man auf dem Trumm entweder DBS2000 oder 340 ankreuzen???

Vielleicht ob die Typ 340 in einer DBS / RKS 2000 verbaut wurde, oder einzeln (wie bei zivilen Fahrzeugen, bzw. andere Kennleuchten auf dem Dach sind).

Hallo zusammen,

Ich greife diesen Thread mal auf, da ich auch mit einem Verstärker Typ 340 in Kombination mit einem BE 600 ein Problem habe.

Bei mir ist die Situation identisch: RKL re. und li. funktionieren inkl. Kontrolllleuchten am BE 600.

Leider tut sich beim Betätigen des Tasters für das Signal überhaupt nichts. Drückt man auf den Taster für die Tonbandeinspielung, knackt es kurz im Lautsprecher.

Das ganze war schon mal so in einem Fahrzeug verbaut und funktionierte dort einwandfrei. Leider hab ich es "nur so" hingelegt bekommen inkl. Kabelbaum.

Versteckt sich irgendwo ein extra Kabel für Zündplus etc. was ich übersehe?

Wie schließe ich das am BE 600 an?!

Bin schon recht am Verzweifeln, aber evtl könnt ihr ja noch weiterhelfen.

Danke!

Grüße
Tom

Welche BE 600 ist es denn ?

Zündungsplus an Kl. 1 des Verstärkers angelegt.

Plus- oder Minustastung?

Hallo!

Es liegt Zündplus an und der Lüfter vom Verstärker läuft auch prompt an.

Es handelt sich um Minustastung und die genaue Bezeichnung lautet BE 600 F/N

Vielleicht komme ich mit eurer Hilfe dem Problem ja doch noch auf die Spur

Was für ein Lüfter?:frage:
Dann hast Du eine Typ 400, eine Typ 340 hat keinen Lüfter.

Oh Mann, sorry. Ja, hab die falsche mitbekommen... Hab gerade nachgekuckt... Die Typ 340 krieg ich dann heut Abend. Habs selber nicht gecheckt, da der Aufkleber überdeckt ist.

Was nun geklappt hat, ist das Signal zu aktivieren. Test und Normal funktionieren!
Jedoch leider nicht über das BE 600, sondern nur über eine Externe Brücke.
Am BE 600 leuchtet auch leider keiner der Taster für Hupenringbereitschaft oder Signal, wenn man draufdrückt.

Was kann denn da noch los sein? Ist gar die Be600 defekt?

Danke!

Grüße
Tom

Ist denn auch Kl. 15 bei der BE 600 angesclossen?

Vielen Dank!

Der Tipp mit Klemme 15 war sozusagen die Lösung. Hier hat irgendwer scheinbar mal die Kabelführung verändert und wieder fleißig eingewickelt, damit man es nicht gleich erkennt.

Hab jetzt alles auf Original zurückverkabelt und siehe da, auch die BE600 tut ihren Dienst.

Danke für die Hilfestellungen!

Viele Grüße
Tom