Hella RTK 3-SLX
 

Hier nun endlich die mit Spannung erwarteten Fotos meiner Hella RTK 3-SLX.

Die Anlage wurde, soweit es nachvollziehbar war, dem Original nachgebaut.
Z.B. hatte ich Original Bohrschablonen von Hella, so sitzen die Blitzer wenigstens an der richtigen Stelle.
Verwendet wurden nur Original Bauteile, eine sehr gut erhaltene RTK 3-SL als Grundanlage, aus zwei Quellen zusammen getragene Blitzleuchten und eine Versorgungseinheit.
Es dürfte die einzige Anlage im Privatbesitz eines Sammlers sein.
Von den vermutlich 10 ehemaligen Anlagen ist kein weiterer privater Standort bekannt, lediglich im Konzernarchiv von Hella steht ein weiterer Nachbau. Siehe Messefoto.
Die Bauteile sind von 1986, also 30 Jahre alt, leider funktioniert eine Blitzröhre nicht, vermutlich wusste der Vorbesitzer nicht, was er da hat und hat experimentiert. Zumindest war eine nicht originale Verkabelung dran.

Da man so ein Mega- Projekt nicht alleine stemmen kann, möchte ich hier allen danken, die mich logistisch unterstützt haben.

Hier möchte ich erwähnen:

Marcel (Blaulicht): Er gibt mir demnächst eine rote 3-SL als Tauschobjekt
Bernd (bernd65): Von ihm stammt die super gut erhalten Grundanlage
Lucas (FER): Er hat die erste Leuchte gefunden und damit alles ausgelöst:D
Bennett (Blaulicht05): Hatte auch eine Anlage als Grundanlage angeboten

Bei der Röhre könnte möglicherweise der 'Techniker' helfen.
Und vielleicht könnte diese auch heute beim Hersteller zu haben sein. (Nicht Hella)

Die Versorgungseinheit ist jedenfalls in Ordnung.
Habe die Kanäle mal getauscht, dann blitzt wieder nur die eine Leuchte.
Also sind beide Ausgänge in Ordnung.

Hallo

Schaut klasse aus, ist toll geworden. [99]

Gruß Bernd:)

Schicke Anlage, wo kommt den nun der zweite Blitzkörper her?

Wirklich schön, das freut mich sehr für dich. :-)

Zückst du noch, wie Hella, nen Edding? ;)

Blos nicht :motz:,da gibt es bessere Lösungen :D

Schönes Ding!
Gefällt mir mit "Ohren" wesentlich besser als ohne.

Dann kann ja jetzt, wo du dir eine nachgebaut hast, eine echte Auftauchen.

Eine echte habe ich abgeschrieben.
Ich stehe oder stand in Kontakt mit dem Betreiber des NEF ROW3, den Polizeibehörden Hessen / NRW / Niedersachsen und aktuell noch mit der Britischen Militärpolizei Paderborn / Osnabrück wegen dem Berliner Omega.
Überall, wo mal eine Anlage im Dienst war, habe ich Kontakte geknüpft - ohne jeglichen Erfolg.

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Vom UPS- Mann:D, mehr darf ich nicht sagen, daran halte ich mich auch.

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Ich habe hier schon eine geschnittene Folie zum aufspritzen des "X" in Original "Hella- Schrift" in schwarz matt, aber so lange ich nicht weiß, ob früher tatsächlich ein anderer Schriftzug auflackiert war, mache ich es nicht.
Soll ja Original sein.
Leider gibt es hierzu keine Überlieferungen.
Die Anlage der Briten wurde ohne abzukleben schwarz lackiert, die von NEF ohne abkleben von irgend etwas in leuchtrot lackiert incl. aller Dichtungen usw.
Polizei Hessen hat keine brauchbaren Aufnahmen, von NRW und Niedersachsen gibt es nicht ein Foto der damaligen Fahrzeuge.
Was könnte man noch machen?
Achso, Hella hat auch keine Dokumentation mehr.

Hier noch einmal die Versorgungseinheit im eingebauten Zustand.
5mm Platz zwischen Versorgungseinheit und Ausgangsübertrager.
Und die Originalverkabelung in der Bltzleuchte mittels Lüsterklemme.
Beide Blitzleuchten waren so verkabelt.

Schönes Schmuckstück.

Wenn Axel in ca. einem Jahr genug von der RTK3SLX hat, kaufe ich sie ihm ab :grinser:

Bei der RTK3SLX könnten das eventuell 2 Jahre werden... :D

Da liegt ihr leider beide falsch.
Diese Anlage kann ich nur vererben;).
Selbst wenn ich mal die letzte H1-Glühlampe abgeben würde, bleibt die hier stehen.
Wie ihr auf dem einen Foto seht, steht ja fast noch alles hier, habe nur die Menge etwas reduziert.
Habe auch gerade 2 neue Anlagen zugekauft und eine weitere in Aussicht.:D

..
 

Von der RTK 3?
Oder hast noch mehr SLX teile?:D

Nein, habe keine weiteren 3-SLX-Teile.

Habe je eine RTK-4 / RTK-5 / RTK-6 bekommen.
Bzw. die 5er zugesagt bekommen.

...die 5 mit Blitzern oder Drehspiegeln :schäm:

1400mm Blitz, Version Feuerwehr / Rettungsdienst Reinweiss

Die außergewöhnlichsten Anlagen hast Du aber leider verkauft. :motz:
China RTK6, 6er-LED Prototyp, die komplett rote RTK 6 und auch die Schweizer Anlage. Das waren für mich die Highlights Deiner Sammlung.
Die sind nun leider weg und das kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen.

Stehen doch jetzt für Jedermann sichtbar im Museum.;)
Ich habe einfach nicht den Platz, das ist mein größtes Problem.
Dann hatte ich mittlerweile 5 größere Wasserschäden im Keller, immer mit Beteiligung der Anlagen. Hast Du schon mal mit Fäkalwasser übergossene RTK-6 zur Tankstelle gefahren, um sie zu dampfstrahlen?
Eine nach der anderen, im neuen PKW.:grrr:
Auch wenn ich Eigentümer bin, habe ich keinen Einfluss auf das Verhalten der anderen 7 Eigentümer. Da werden Verstopfungen nicht beseitigt, bis der Schaden kapital wird, da wehrt man sich gegen die Sanierung der fast 50 Jahre alten Leitungen, nimmt immer wieder Schäden in Kauf.
Hätte ich ein eigenes Haus, mit eigenem großen Keller, mit Stauraum und Platz für alles, hätte ich auch alle Anlagen noch.

Sollte es endlich mit dem Lottogewinn klappen und ich kann meinen Lebensmittelpunkt nach Bayern oder Österreich verlegen:D, dann baue ich dort mein Häuschen und dann kaufe ich alle Anlagen zurück:).

OK, das verstehe ich. Trotzdem schade, weil es halt eine einmalige Sammlung war.

Besonders Schade ist es, dass Du alle alte Beiträge zu den alten Anlagen gelöscht hast. Diese wären, auch wenn nicht mehr Teil der Sammlung, als Bilder- und Beschreibungsquelle weiterhin immer noch hilfreich gewesen.

Ich wollte nichts in "meiner Sammlung" darstellen, was ich schon gar nicht mehr habe.
Aber bei Bedarf habe ich noch viele Fotos, auch von der "ehemaligen" Sammlung.
Und die Anlagen blieben ja alle hier in der Sammlergemeinde.
Bei Bedarf kann man doch Fotos anfordern.
Ich weiß auch, wohin die Anlagen gingen:D.

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Z.B. für die 1400er KL-MR-Anlage hatte ich keinen richtigen Stellplatz mehr.
Zwei Anlagen übereinander waren nicht gesund für die untere (Haube geplatzt).
Die China- Anlage fand ich nicht toll. OK - interessant war der rote BSX-F.
Aber so haben von meinen guten Quellen auch andere Sammler profitiert.

Sinn und Zweck des Forums ist ja der Informationsaustausch und nicht das Protzen mit den Sammlungen. Von daher wäre es völlig egal gewesen, ob Du noch im Besitz der Anlagen bist oder nicht. Ich hätte mir ebenfalls sehr gewünscht, dass wenigstens die alten Fotos erhalten geblieben wären. :(

Dann mach die Anlagen unter einer Unterkategorie rein mit es war ein mal. Oder Besondere Anlagen.

ich guck mir gern die Bilder an.

Abgesehen davon, waren sowieso viele Fotos weg.
Ich habe immer mal wieder in die Beiträge geschaut und da war anstatt vieler Fotos nur ein leeres Kästchen bzw. gar nichts mehr.

Leider ein Problem mit externen Bildhostern :-/

Wie gesagt, ich würde sehr gerne die Bilder wieder im Forum einbinden da sie sehr unformativ und hilfreich waren. Ich kann das gerne für Dich übernehmen, wenn Du mir sie schickst.

Gebt mir mal ein bisschen Zeit, beruflich viel Stress, aber ich werde das mal angehen.
Alte Fotos habe ich genug.

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Ein paar Fotos habe ich mal eingestellt.
Würde Euch das so gefallen?
@Peter: Kann ich einstellen, dass in diesem Text keiner schreiben kann, nur lesen möglich ist?

Klasse, Axel!!! Super! Danke!

Ja, ich werde Dir das nachher einstellen, dass dort niemand mehr schreiben kann.

Hast Du noch das Foto von der geöffneten China wo man sehen kann wie der zweite BSX-F eingebaut ist?

Danke.

Ich suche weiter:D

Danke Axel. Jetzt kann ich wieder Bissel stöbern und träumen :D

Da ich den Foto-Thread nicht zumüllen will, deshalb hier:

Habe eine Frage zu Post #5:
Wurde die KLJ70 eigentlich so auf der RTK6 gefahren? :schäm:
Ist ja altersmäßig schon ein Unterschied :D

Vielen Dank Axel für das erneute hochladen! Meine Augen funkeln gerade wieder. Ich freue mich sehr, dass wir Deine tollen Anlagen wieder sehen können! [99]

Wo finde ich denn den Foto Thread??

Als ich die Anlage persönlich dort abgeholt habe, sagte man mir, dass zur Transportbegleitung von Schwertransporten eine gelbe Leuchte aufgesetzt würde.
Auf einem Schrank standen dann gelbe Comet-M, eine mir nicht bekannte Blitzleuchte und eine gelbe KLJ70 auf irgend einem Magneten, war im Detail schwer zu sehen, deshalb habe ich es dann so aufgebaut.
Wollte als Hella- Sammler keinen Comet-M nehmen:D.

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In meiner Sammlung, "ehemalige Anlagen"

SIE FUNKTIONIERT !!!!!!!:D

Video über YouTube folgt in den nächsten Tagen.

Heute kam die reparierte Blitzröhre zurück.
Natürlich gleich alles eingebaut - Wahnsinn.

Sehr schade, dass die Anlage nicht verbreitet auf den Markt kam.
Für damalige Lichtverhältnisse ein wahnsinns Licht.

Das freut mich sehr für dich! :)

Hier mal ein Foto mit allen drei Lichtquellen in action:D.
Alle bisherigen Versuche ein Video zu drehen, auch in Full HD, sind gescheitert, die Blitzleuchten irritieren so sehr, dass das Bild nur flimmert.
Hat da jemand eine Idee?

Hast du schon versucht an der Auflösung und FPS zu drehen?
Das hilft manchmal. Auch ab und zu ein runterschrauben statt hoch.

Ansonsten, ich bin mir sicher, dass Dir wer "ausführlichere" Hilfe geben kann. :)