Hella QS mit Doppeldrehern
 

Hi zusammen,

hab gerade eine sehr interessante Sosi Zusammenstelluung eines Fahrzeuges gefunden. Das hat vorne die QS mit KL-XR.

Hinten hat das Fahrzeug ne QS mit KL-MR und im Mittelteil, als RWS, drei gelbe WL Led.

Gibt es die KL-MR noch offiziell im Programm? Ich dachte die gibt es nicht mehr? Oder is das bei der Reihe der QS anders?

Hier die Seite. ( Ich hoffe ich habe nichts falsch gemacht mit dem Link. Sonst bitte schnell bescheid sagen und ich ändere dies.)
http://sg.fw-truckenmueller.de/82/1360/index.htm

-------
Hier auch noch eine schöne Ausstattung: Im ISG im Heck steht: " GASSE / HALTEN"

http://ms.fw-truckenmueller.de/1/11/2551/index.htm

RTK-QS ist mit Doppeldrehern (KL-MR) lt. Katalog S. 38 zu bekommen.

Bei der RTK6 gibt es keine KL-MR mehr.

Münster ist total Hella-lastig was Sondersignalanlagen angeht.

Wir in Düsseldorf fahren fast ausschlieslich Hänsch-Anlagen.

Ich habe die Tage eine OWS-QS mit LED-Blitzern auf einem JCB-Fasttrack hesehen. :reib:
Also erst die QS, dann den Ackerschlepper mit Tieflader und Bagger drauf.

Das hatte echt Stiel und machte verdammt viel Licht! :gelblicht:

Mal so eine Frage nebenbei , hat eigentlich hier irgendjemand hier im Forum eine QS ?Ich hab noch keine gesehen.

Ich finde Hella hat zwischen der RTK 6 und der RTK 7 die RTK einfach vernachlässigt. Es werden keine KL-XR2 oder XL für die RTK 6 Reihe angeboten und die KL-MR gibt's inzwischen auch nicht mehr. Schade. :(

Mir nicht bekannt, sind ja auch nicht so weit verbreitet. Ich weiß nur das ein UR-Sammler (nicht hier im Forum) eine QS besitzt.

Und wer weiß wie lange es die noch geben wird. . . . .


Ich finde Hella hat zwischen der RTK 6 und der RTK 7 die RTK einfach vernachlässigt. Es werden keine KL-XR2 oder XL für die RTK 6 Reihe angeboten und die KL-MR gibt's inzwischen auch nicht mehr. Schade. :([/QUOTE]

Reicht doch wenn ein Sammler die KL-MR hat! :baeh::peace:

Auch nicht mehr lange. Soweit wie ich erfahren habe werden RTK 5, 6 und QS zum Jahresende abgekündigt.

Jepp,hab die gleiche Info bekommen.

Dann gibts ab 11 nur noch 7 in blau und gelb ? Oder wird der OWS weitergebaut

NEEEEEIIIIIIIIIIIIN!

:flenn::flenn::flenn::flenn::flenn::flenn::flenn:

Jetzt hab ich eine RTK 6 und schon ist sie veraltet. Ich find die RTK 6 ist das schönste , was Hella je auf dem Markt gebracht hat.

7ner wohl dann auch als OWS.

Das nennt man durch Synergie-Effekte Einsparungen nutzten.:flenn::grrr:


Wechselt auf Hänsch :!:

Im Prinzip ja richtig, sie nicht weiter zu produzieren.

Wobei ich gerade sagen wollte, dass die RTK 4 ja auch nicht ewig nach Erscheinen der RTK 6 produziert wurde. Aber dann fiel mir ein, dass das vielleicht besser gewesen wäre... *hihi*

Aber gut, Nachfolger sind Nachfolger und ich finde es richtig, sich von altem zu trennen. Ist doch wie bei Autos.

Hänsch ist nicht schlecht, aber Balkentechnisch ist nur der 975 interessant, der 3000er ist geschmackssache. Optisch gesehen gefällt mir der Topas da wesentlich besser. Nachteil bei dem Topas: Lichttechnisch nur gut wenn LED oder Blitz, wartungsunfreundlich und leider teuer..... Es gibt nix schlimmeres als einen Topas zu zerlegen.

Wo Er recht hat hat er recht:).Der DBS und der TOPas lassen sich gleich besch.... zerlegen.Bei der rtk6 geht alle sehr viel schneller.

Ich finde selbst ein TOPas geht leicht, komme damit schneller und einfacher zu Recht wie mit einer RTK6. Man muss sich nur mal mit beschäftigen.

Aus meiner sicht bekommt man die Muttern nicht gut abgeschraubt vom Deckelsegment.Da passt leider kein Ringschlüssel rein:(.

Bitte?!
Lass mich mal zusammenfassen, wie man eine der KL-XR wechselt, wozu ich letztens die Ehre hatte:
- Deckel ab: 6 Schrauben
- Lichthaube ab: 2 Schrauben
- KL-XR: 4 Schrauben
- schwarzes Seitenteil: 4 Schrauben
- ZSE lösen: 6 Schrauben
- ZSE seitlich öffnen, um das Plexiglas raus zu schieben: 4 Schrauben

--> 26 Schrauben lösen und anschließend 26 Schrauben wieder anziehen!!!

An eine Front-Matrix musste ich die Tage auch:
- Deckel ab: 6 Schrauben
- Matrix: 4 Schrauben
- LSP-V (weil man sonst das Kabel nicht raus kriegt?!): 3 Schrauben
- ZSE lösen: 6 Schrauben
- ZSE seitlich öffnen, um das Plexiglas raus zu schieben: 4 Schrauben

--> 23 Schrauben lösen und anschließend 23 Schrauben wieder anziehen!!!

Die Anzahl der Schrauben mag mehr sein aber man bekommt sie sehr viel leichter gelöst wie die blöden Muttern,ist jetzt aus meiner Sicht jedem das seine.

Commander, du musst noch lernen.....

Deckel ab 6 Schrauben
KL XR 4 Schrauben
ZSE 6 Schrauben
Haube 2 Schrauben
LSP 3 Schrauben

Plexiglas kann man nach unten rausziehen, die ist Flexibel, und dann auch so wieder reindrücken. Das Kabel vom KL XR Modul kann man unten durchs Loch ziehen.

Ok, von den Schrauben ist es an der 6er mehr wie an der Topas, aber blöden 7mm Schräubchen, da dreht man ewig dran....

Bzgl. der Flexibilität des Plexiglases bin ich da ja skeptisch. Besonders bei älteren Anlagen. :)

Und das Kabel samt stecker soll unter dem Seitenteil her passen? Aber nur, wenn man den Schaumstoff/Gummi/was immer es ist vorher entfernt?

Das schwarze Seitenteil hat 5 Schrauben - 4 halten es in der Bodenplatte und 1 an der Mittelwand. :idee:

Mir ist die Plaxiglasscheibe bei einer ZSE gebrochen als ich es rausgenommen habe, da schraube ich auch lieber ein Seitenteil der ZSE ab.

Und ich habe die Stecker auch nicht unter dem Seitenteil rausbekommen. Das saß stramm auf dem Kabel und war mit einer Dichtung, o.ä. unterbaut.

Von daher kann ich des Commander´s Groll nachvollziehen.

Ich finde auch, dass eine RTK6-SL etwas aufwändiger zu zerlegen ist (wenn man z.B. ein Blitzmodul auswechselt).

Ich habe bei den KL-XR immer das Problem das ich die nicht fest geschraubt bekomme, weil ich immer die 2 Schrauben (für die hintere Befestigung) verliere.

Ist halt ein tieferes Loch und habe keinen Magnetischen Schraubendreher.

Dann mache Deinen Schraubendreher doch magnetisch - einen Magneten daran halten und schon ist er magnetisch :idee:

Oder die Schraube mit einem Stück Tesa-Film am Schraubendreher festkleben. Nicht zu stramm, nur so, dass die Schraube mit der Unterlegscheibe hängen bleibt.
Wenn die Schraube gepackt hat kann man den Schraubendreher mit dem Tesa hochziehen, den Tesa abmachen und die Schraube bis zum Anschlag festdrehen. :idee:

Ja, so habe ich es letztendlich auch gelöst :D

LOL :DD

Deswegen waren bei der Notarzt RTK 6 auch jeweils die Schraubenpaare im Tütchen beigelegt:D.