DORMAN TrafiBEACON
 

Die TrafiBEACON (Eigenschreibweise) ist eine Rundumleuchte des Herstellers Dorman Smith Trafic Products Ltd. aus Southport PR9 8LA England.
Ich habe sie vor ein paar Jahren gebraucht gekauft.

Die Leuchte hat eine selten anzutreffende Haubenform und hält noch andere Überraschungen bereit, auf die ich im Rahmen dieser Vorstellung noch eingehen werde.

Die TrafiBEACON ist knapp 18 cm hoch, hat einen Durchmesser von knapp 16,5 cm (Außendurchmesser der Lichthaube).

Die Stromversorung erfolgt über ein ausreichend langes Spiralkabel mit Universalstecker (entspricht nicht dem originalen Auslieferungszustand).


Anhang 25217


Befestigt wird die TrafiBEACON mit einem Magnetsauger.

Anhang 25218


Die Lichthaube deckt nahezu die komplette Höhe der Leuchte ab und ist außen glatt.
Oben auf der Lichthaube sind die Angaben zum Hersteller lesbar.

Anhang 25219


Der obere Teil ist von innen horizontal geriffelt.

Anhang 25220


Unter dem unteren Teil der Haube ist das Typenschild gut lesbar auf dem Gehäuse angebracht.

Anhang 25222


Drei Schrauben mit Dichtring verbinden die Lichthaube mit dem Gehäuse.
Die drei Schrauben sind sehr großzügig dimensioniert.

Anhang 25221


Nach dem Entfernen der Lichthaube ist der Aufbau der Leuchte deutlich erkennbar:

Doppelte Dichtlippe aus schwarzem Kunststoff (Teil des Magnetsaugers), weißes Kunststoffgehäuse (mit Typenschild), Grundplatte (1 mm dickes Metall), weiße Kunstsoffbasis der Reflektors (dreht mit und verdeckt den Antrieb), Reflektor (aus Metall) mit fest stehendem H1-Leuchtmittel.

Die Befestigung der Drehspiegelbasis / das Lager hat merkliches Spiel (unklar ob Abnutzung oder Montagefehler).

Die schwarzen Krümel sind augenscheinlich Abrieb/Verschleiß des Antriebsystems (vermutlich ein Reibrad), der sich im Leuchteninneren sammelt.
Leider lässt sich die Leuchte nicht soweit zerlegen, um den Antrieb erkennen und fotografieren zu können.

Anhang 25223 Anhang 25224


Nach dem Lösen von zwei Schrauben, lässt sich die Grundplatte vom Gehäuse trennen und der Blick auf die Unterseite ist frei.
Auch hier sind schwarze Krümel vorhanden.

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Auf der Motoraufnahme befindet sich ein Aufkleber mit Angaben zum Motor.

Anhang 25226


Interessant ist, neben dem Mix an verbauten Materialien, die Drehrichtung des Reflektors: (von oben gesehen) gegen den Uhrzeigersinn.

Im Betrieb ist die TrafiBEACON relativ leise, jedoch macht sich das Lagerspiel deutlich bemerkbar.


Video:

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