Frontblitzer an Version 296
 

Hallo erst mal,

kann mir jemand bei meinem Frontblitzer-Problem helfen??

Habe ein RTK 6 SL Version 296 mit allerlei Schnickschnack und eben Hella Micro Frontblitzer.
Gibt es eine Möglichkeit die Frontblitzer mit der BE abzuschalten?

Und zweite Frage: Wenn ich die ZSE auf Version V3.01D ändere, welche BE Version ist dann sinnvoll?? eine 3.21?? Oder bringt das garnichts?

Vielen Dank für eure Zahlreichen Antworten.

Hallo,

du kannst deine Frontblitzer bei der 296 an den Fahrtenschreiberausgang anschließen, dann gehen die mit dem Blaulicht an und aus. Separat ausschalten geht nur, wenn du einen zusätzlichen Ausschalter in die Leitung zu der Elektronik setzt. Die BE kann die erst abschalten ab
3.03 oder höher.
Wenn du einen genauen Plan brauchst wegen dem Fahrtenschreiberausgang, dann melde dich.

@ Warngauer
Hallo, willkommen im Forum!
Mal am Rande: Hast du im BE oben in der Mitte ein Warndreieck oder dein Kreis mit einem "T" drin?

@ Blaulicht
Kann er die extra Schaltung nicht über den BL-Schalter realisieren? Oder lässt der sich bei der 296 nicht auf statisch umstellen?

Zu der 296 kann ich nicht viel sagen... Ist ein ganz dummes spärliches Teil..... Die Schaltung über den FS Ausgang ist mein pers. Favorit

Danke schonmal für euere Antworten.

Die Frontblitzer sind über St. 7 an der BE angeschloßen und funktionieren somit nur mit den KL.
Der Schalter für die HWL läßt sich somit bei Version 296 nicht anders programmieren?!

Bitte beachtet auch meine 2. Frage bzgl. BE und ZSE mit aktuellerer Software.

ZSE 3.01 und BE 3.21 wäre die beste Kombi, da die 3.21 eigentlich alles kann....

Aber wenn es nur um die Froblis geht, ist die Variante mit dem FS Ausgang die billigste. BE und ZSE kosten gebraucht an 150 Euro

Hm, irgendwie habe ich wohl nicht verstanden, worum es geht.

Ich dachte, das Problem sei, dass du die BSX Micro so anschließen möchtest, dass sie abschaltbar sind. Aber wenn sie an Stecker 7 angeschlossen sind, dann geht das doch...
:frage:

Commander, ich meine an der 296 geht das nicht.

Aber er schreibt doch :frage:

So lt. Techn Handbuch:

HWS bedienbar ab BE 3.03, bei BE 296,3.01 und 3.02 ist die Taste nicht schaltbar. D.h. alles was an St 7 dran ist, geht mit Blaulichtern an und aus

Wobei sich das auf die Pol BE bezieht, bei dem FW Bedienteil also 021 am Schluß, sollte ST 7 mit Taste 6 schaltbar sein.

Ah, jetzt verstehe ich!
Wobei das so dann natürlich genau so einfach bzw. einfacher ist, als mit dem Fahrtenschreiberausgang zu arbeiten.

Hat die Taste bei den alten BE dann eigentlich auch nicht das Symbol?

Doch Symbol hat auch die BE 296, ( bin mir zumindest 99% sicher ) muss nachher mal nachsehen

Wobei die Taste (oder zumindest das Symbol) natürlich völlig sinnfrei ist, wenn man's nicht schlaten kann...

Oder verbirgt sich dann noch etwas anderes dahinter?

Aber gut, um auf die Frage zurück zu kommen: man könnte die BSX Mirco zusätzlich über die BL-Schaltung legen und sie damit abschaltbar machen. Würde dann mit einem Öffner-Relais Sinn machen, damit die BSX-Micro standardmäßig an sind.

Auf dem Kommandowagen unseres Wehrleiters, der seit letzter Woche mit einer 6er von mir fährt, habe ich eine BE mit V3.01B eingebaut. Über St.7 lassen sich die Frontblitzer bei eineschalteten Kennleuchten wunderbar schalten.

Danke für die Tipps.
Ich denke ich werde eine neue ZSE und BE besorgen. Könnte da grad günstig drankommen.

Somit ist das Thema erledigt.

Vielen Dank nochmal an alle Schreiber.....

Gruß
Michi

Jep, kann ich bestätigen - ist bei unserem 11/1 auch so.. :)

(Blöd ist nur, dass die beim aktivieren von den HKL immer aus sind und manuell zugeschaltet werden müssen - bei (ab?) V3.03 ist es dann genau anders rum und somit meiner Meinung nach praktischer..)