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Flasher die zum Steady Burn werden (Alaska)
Hat Jemand eine Ahnung was mit den front- und/oder rear-flashern signalisiert wird wenn diese auf Dauerleuchten geschalten werden? Bzw. welchen Sinn hat es, dies zu können :frage: Eben dieser erschließt sich mir überhaupt nicht :kratz:
Hintergrung ist folgender: Beim durchschauen des MX7000 aus Alaska ist mir aufgefallen, das zwei 700´er flasher Module verbaut wurden und an beiden die Ansteuerung für Steady Burn mit verkabelt ist. Es können also die front- und rear-flasher unabhängig voneinander ein- und ausgeschaltet werden, genauso wie die Steady Burn Funktion einzeln aktiviert werden kann. |
Keine Ahnung, aber hier in D.C. fahren die Streifenwagen immer mit Steadyburn rum, allerdings nicht blendend hell. Soll wohl schon von weitem einen Streifenwagen kenntlich machen. Könnte ähnliches sein, und da es in Alaska ja lange dunkel ist :D
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Guck mal hier http://www.youtube.com/watch?v=PCl-q7lCT_U bei 0:35
Das SFPD hat das wohl auch. Dann machen sie es aus und fahren weg. :D Ich habe den Flasher in meiner MX so geschaltet, dass die klaren Takedowns blinken und dauerleuchten können. Das hat mit den besten Warneffekt, finde ich. Und man kann alle Leuchten auf Dauerfeuer stellen, wenn man Licht braucht. http://www.youtube.com/watch?v=F-cInUFhJww#t=0m40s |
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Hätte ich die flasher Module eingebaut würde es wahrscheinlich ähnlich aussehen :D |
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Aber im Land von Sarah Pailin würd mich nix wundern :D |
Und Cruise Lights in den Balken?
Vielleicht gibt es gar keinen speziellen Grund für die Ausstattung und der Gedanke war nur "bunt und leuchtet"... :DD |
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Aber im ersten Moment geht man (ich zumindest) davon aus, das es einen Grund dafür gibt. Willkür möchte ich mal ausschließen, da in dem anderen MX (hab ja zufällig zwei davon :D) die Verkabelung/Schaltung identisch ist und beide einen Altersunterschied von ca. 3 Jahren haben. |
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