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- - US-Balken ABC (https://sosi.myds.me/forum/showthread.php?t=13569)

Mir ist schon vor längerer Zeit aufgefallen das es eigentlich nirgends eine Art ABC oder Lexikon für US-Balken gibt. Weil zumindest ich bin bei den Beschreibungen der Balken teilweise mit den Fachbegriffen zur Balkenausstattung überfordert.

Wäre nett wenn einer oder auch mehrere sich mal die Mühe machen könnten grundlegende Begriffe, gerne auch mit Bildern, näher zu erklären. Mir geht es da z.B. um Begriffe wie Alley Lights oder Take Down Lights. Was ist da die Aufgabe, wie kann so was exemplarisch aussehen.

Danke schon mal für eure Mithilfe :-)

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Ich sammele hier oben mal alphabetisch die Ergebnisse des ABCs:

Alley Lights: Seitliche klare Lampen zur Ausleuchtung der Fahrzeugumgebung. Kommen immer paarweise und an den äußeren Balkenenden vor.

Cruise Light: Dauerlicht in einem Balken, meist in den äußeren Enden angebracht. Dient dazu ein Einsatzfahrzeug als solches zu kennzeichnen. Diese Lichter sind im Stand oder in "einsatzfreien" Zeiten aktiv.

Front Flasher: Nach vorne gerichtetes Springlicht. Möglich sind alle Farben, z.B. klar, rot, blau oder gelb. (vgl. Rear Flasher)

Hood Fin: Anhaltesignalgeber auf der Motorhaube des Fahrzeuges. Der ASG ist längs zur Fahrtrichtung montiert und kann beleuchtet werden. Der ASG wurde auf Augenhöhe des Anzuhaltenden eingeschaltet um diesem das Anhalten zu signalisieren.

Intersection Lights: "Einmündungs/Kreuzungs"-Lichter, die mit einem um ca. +-45 Grad gedrehten Abstrahlwinkel im Bezug auf die Längs- oder Querachse des Balkens meist in den vorderen Ecken des Balkens eingebaut sind und beim Heranfahren an Einmündungen und/oder Kreuzungen diese frühzeitig ausleuchten sollen. Bei Halogen-Balken sind diese Leuchten oft oszillierend ausgeführt, um einen Blink-Effekt zu erzielen.

Oscilaser: Produktname eines einen Ocsillators von Code3, siehe Ocsillator.
Ocsillator: Zwischen zwei Punkten pendelnde Lampe oder Spiegel, meist in der Balkenmitte angebracht. Neben den zwischen rechts und links pendelnden Lichtern gibt es auch nach oben und unten pendelnde Lichter (z.B. Oscilaser von Code3, Traffic Clearing Light von Federal Signal)

Rear Flasher: Nach hinten gerichtetes Springlicht. Möglich sind alle Farben, z.B. klar, rot, blau oder gelb. (vgl. Front Flasher)

Steady Burn: Dauerlicht im Balken welches nach vorne zeigt, z.B. in Kalifornien in Form eines roten Lichtes vorgeschrieben. Diese Lichter sind nur während Einsatzfahrten eingeschaltet

Take Down: Nach vorne gerichtete klare Lampen zur Ausleuchtung der Fahrzeugumgebung, z.B. bei nächtlichen Kontrollen. Teilweise auch mit "wig wag Funktion" ausgestattet. Die Lampen werden oft auch durch Punktstrahler an den A-Säulen unterstützt. Die Take Downs können teilweise auch als Front Flasher genutzt werden.
Traffic Clearing Light: Produktname eines einen Ocsillators von Federal Signal, siehe Ocsillator.

Wig-Wag-Funktion: Abwechselndes Aufleuchten von mindestens zwei Lampen. Die Lampen sind dabei über ein Relais miteinander verbunden.

Sehr gute Idee! [14] Da hätte ich ebenfalls noch dringenden Nachholbedarf.

Jetzt wo ihr es sagt. :kratz: Geht mit genau so. :schäm:

okay ich fang mal an:

Alley lights- seitliche klare Lampen um die Umgebung des Fahrzeugs auszuleuchten, kommen immer paarweise vor

Take Down - meist klare Lampen die nach vorne leuchten. Sie dienen als Hilfsmittel bei nächtlichen Kontrollen, oft auch zusammen mit Spotlights an den A-Säulen. Können auch mit wig-wag Funktion sein

Flasher (rear oder front)- auf gut beamtendeutsch: Springlicht. Aber in den USA darf es ruhig wild durcheinander gehen

Zitat:

Zitat von Mars Light (Beitrag 159474)

[...]
Take Down - meist klare Lampen die nach vorne leuchten. Sie dienen als Hilfsmittel bei nächtlichen Kontrollen, oft auch zusammen mit Spotlights an den A-Säulen. Können auch mit wig-wag Funktion sein

Flasher (rear oder front)- auf gut beamtendeutsch: Springlicht. Aber in den USA darf es ruhig wild durcheinander gehen

Ich habe im ersten Beitrag mal angefangen zu sammeln was hier unten so kommt, ich habe aber noch zwei kleine Detailfragen:

1. Was ist eine "Wig Wag Funktion?
2. Die Flasher sind dann oszillierende Spiegel in der Balkenmitte und meist auch klar oder gibt es da auch andere Farben?

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Gerade noch in einer Ebay-Auktion gelesen:
Centre traffic clearing light
Amber rear flashers: Sind das dann gelbe Blinkleuchten nach hinten und kein Springlich?

Die "Wig-Wag- Funktion" beschreibt die abwechselnde Blinkfrequenz bestimmter Leuchten.
Meistens findet es Verwendung in den Frontscheinwerfern im deutschen Sprachgebrauch auch als "automatische-Lichthupe" bekannt.
http://www.youtube.com/watch?feature...mjqZw9rk#t=29s

"wig-wag" ist nur die Bezeichnung. Das abwechslende aufleuchten von mind. 2 Lampen, die über ein Relais miteinander verbunden sind.

Wird aber nur in den Hauptscheinwerfern verwendet.
Sorry, Fehler von mir.

Man kann auch die takedowns zusätzlich noch als flasher benutzen. Dazu wird einfach ein Relais zwischengeschaltet. Dann sind sie als Flasher und als Arbeitslicht nutzbar.

oszillierende Lampen/Spiegel gibt es auch noch. Meist in der Balkenmitte eingefügt. Heissen aber einfach Ocsillator.

steady burn - Dauerlicht. In Californien ist z.b. ein rotes steady burn vorgeschrieben

die flasher können jede Farbe haben. ich habe das mal an meiner AeroDynic deutlich gemacht.

Intersection Lights: "Einmündungs/Kreuzungs"-Lichter, die mit einem um ca. +-45 Grad gedrehten Abstrahlwinkel im Bezug auf die Längs- oder Querachse des Balkens meist in den vorderen Ecken des Balkens eingebaut sind und beim Heranfahren an Einmündungen und/oder Kreuzungen diese frühzeitig ausleuchten sollen.
Bei Halogen-Balken sind diese Leuchten oft oszillierend ausgeführt, um einen Blink-Effekt zu erzielen.

Super Idee Harm!

Ich finde diesen Artikel sowie auch diesen Artikel gerade im Zusammenhang mit US Balken interessant. Hoffe es passt hier rein.

Was zum Geier ist das hier auf der Motorhaube?
http://en.wikipedia.org/wiki/File:MSPcar.jpg
Was soll diese "hood fin" bewirken?

Zitat:

Zitat von Peter (Beitrag 159673)

Was soll diese "hood fin" bewirken?

Habe ich auch schon drüber gerätselt.
Lass und den " washington finn " mal befragen.

Eine Vermutung wäre, bei Einfahrt in eine
Kreuzung schon mal den Querverkehr zu warnen. :kratz:

Hier wirds erklärt:

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfah...-_2402_-_FuStW

Zitat:

"Wenn früher ein Fahrzeug angehalten wurde, fuhr der Streifenwagen neben den Delinquenten und die Beleuchtung der "Flosse" wurde aktiviert, um den Fahrzeugführer zum halten aufzufordern - eine frühe Version des Anhaltesignalgebers also."

Ich habe irgendwo auf youtube mal gelesen, dass es in früheren Zeiten soetwas wie ein ASG war.

Heute ist das ein Relikt und wird mehr traditionell benutzt.

Ich such aber mal was dazu raus.

Edit: Mist, der Sebi war schneller.

Und ich dachte schon, das sei ein autoritärer Hinweis an "urbanjumper", "freerunner" und andere, die Motorhauben als Verkehrsweg nutzen. ;)

Kann bitte jemand erklären: cruise lights :schäm:

Ach ja, @ Chroffer: Man definiert kein Wort mit gleicher Abstammung (Ocsillator). ;)

Zitat:

Zitat von max a. (Beitrag 159704)

Kann bitte jemand erklären: cruise lights :schäm:

Eine Art "Standlicht" das während der Fahrt eingeschaltet ist um den Balken / das Einsatzfahreug als solches zu erkennen. Meistens in den äußeren Enden des Balkens.

Mein LED Balken hat zB 3 Helligkeitsstufen:

Cruise lights night
Criuse lights day
und die normale, volle Lichtstärke.

Hier zB ein Whelen Liberty:
http://www.youtube.com/watch?v=2tFjghaeQTY

Edit:

Hier 2 Bilder der cruise lights im StrobeHawk. Man sieht die 21W Glühlampe neben der Blitzröhre:

http://img2.imagebanana.com/img/w4ul...iverses082.jpg

Diese leuchtet dann die darüber gesetze Fresnellinse aus:

http://img2.imagebanana.com/img/cujg...iverses080.jpg

Wie bereits erwähnt, ein "ASG" - die Mishigan State Police ist für ihr ausgeprägtes Traditionsbewußtsein bekannt. Soweit ich weiß haben die auch immer noch die Single Beacon.

Zitat:

Zitat von Finn (Beitrag 159711)

Wie bereits erwähnt, ein "ASG" - die Mishigan State Police ist für ihr ausgeprägtes Traditionsbewußtsein bekannt. Soweit ich weiß haben die auch immer noch die Single Beacon.

Jap sogar auf den neuen Fahrzuegen. Dafür aber in LED.

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kann ich nur bestätigen.

Das MSP war/ist die einzigste State Police, die noch mit einem single beacon rumfährt. Auch wenn der jetzt in LED Variante zu haben ist. Ein Unity RV-26. sehr selten und sehr begehrt.