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Panther8x8 06.06.2011 18:41

RTK7 Erfahrungsbericht
 
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Danke an Alle für die Glückwünsche zur RTK7! [99]

Ich werde mein Bestes geben und Euch ein wenig auf dem Laufenden zu halten!

Die holländische RTK7 hat also den Weg zu mir gefunden, leider trotz sehr guter Verpackung mit Macken an beiden Hauben, nichts Dramatisches aber auch nicht schön... :(

Trotzdem freue ich mich riesig, meine RTK Familie jetzt komplett zu haben (ausser der QS und der RTK2)! :jippi:

Der erste Eindruck der Anlage ist ohne Fehl und Tadel, sie ist extrem sauber hat keine Macken und entgegen meinen Befürchtungen, ist sie innen TipTop in Schuß, nicht einmal Spuren von Schmutz.

Zum Öffnen der Anlage ist ein Kunststoffkeil sehr ratsam, nach Öffnen der Schrauben, können die zwei Hella Blenden damit abgehebelt werden und danach der Profildeckel nach oben abgehoben werden.

Wie ich bereits vor einigen Monaten bei einem Prototypen gesehen habe, ist die komplette Elektronik im Innenbereich nur mit Klarlack überzogen und auch die ZSE dürfte keine IP Schutzklasse haben.

Die Dichtungen am Deckel und den Hauben wirken aber deutlich hochwertiger als die der RTK6.

Im Innenbereich liegen offensichtlich alle Kabel, die bei der jeweiligen ZSE möglichen Ausbaustufen bereits vorverkabelt bereit. Die Ausrüstungsmodule wie BSX, ASGs, etc. sind modular aufgebaut und mit dem Aluminiumprofil verschraubt. Ein Tausch oder Erweiterung der Module sollte also problemlos funktionieren, vorausgesetzt, die ZSE lässt es zu.

Jetzt mal die ersten Bilder, bei neuen Erkenntnissen kommt natürlich Nachschub.

Da meine ZSE wohl keine analogen Anschlüsse hat, werde ich die Anlage wohl über CanOpen versuchen zum Laufen zu bringen, daher wird das Video noch ein wenig dauern! :schäm:

techniker 06.06.2011 19:10

Bin schon total auf die technischen Details gespannt.. :D
*Thema_abonnieren_tu* :)

Panther8x8 06.06.2011 19:13

Zitat:

Zitat von techniker (Beitrag 183003)
Bin schon total auf die technischen Details gespannt.. :D
*Thema_abonnieren_tu* :)

Du Ärmster - Dich werde ich am häufigsten nerven müssen! :flenn:

Ich hab da zwar so 1-2 total g... Ideen, aber naja mal abwarten! ;)

Für die, die es interessiert, hier ist die CAN Bus Spezifikation für den FireCAN zu finden:

http://www.firecan.info/downloads/ES...ersion_5_0.pdf

Rundumleuchte 06.06.2011 19:14

Das sieht ja wild aus im Balken :oh: Aber viele Möglichkeiten zum spielen:D

techniker 06.06.2011 19:20

Das Dokument ist echt interessant.. :popcorn:

Blaulicht 07.06.2011 00:09

Der sieht ja innen noch schlimmer aus wie von außen......:kratz:

Panther8x8 07.06.2011 00:14

Zitat:

Zitat von Blaulicht (Beitrag 183070)
Der sieht ja innen noch schlimmer aus wie von außen......:kratz:

Halb so schlimm, vieles liegt nur gebündelt rum, Stecker sind aber teilweise beschriftet und die Doku hilft nach etwas Gewöhnung auch ein bisschen!

Danke an Peter für die RTK7 Doks! [99]

Ansonsten weiß ich, dass sie nicht jeder mag, ich aber schon! :schäm:

rescuechicken 07.06.2011 00:24

Zitat:

Zitat von Panther8x8 (Beitrag 183072)
Halb so schlimm, vieles liegt nur gebündelt rum, Stecker sind aber teilweise beschriftet und die Doku hilft nach etwas Gewöhnung auch ein bisschen!

Danke an Peter für die RTK7 Doks! [99]

Ansonsten weiß ich, dass sie nicht jeder mag, ich aber schon! :schäm:


Ich kann Dich verstehen, habe heute meine RTK-7 auch klar gemacht.
Da braucht man ja 4 Bauteile, meine Quelle verwendet abgesetzte Elektronik, die die Hälfte der Steuerung in einer externen Box unterbringt.
Dann noch das Bedienteil "Deutschland" dazu und die Switch- Box.
Das Kabel muss ich mir dazu kaufen, das verbleibt im Fahrzeug.
Habe mich mal aufklären lassen, wie man das Presslufthorn schalten kann bzw. wie die neuen LED- Module so sind.
Ich mochte sie zuerst auch nicht, aber jetzt freue ich mich drauf, vor allem auf die programmierbare Schrift und die gelben WL-LED hinten.
Übrigens ist die RTK-7 in "Trockenraumtechnik", also nicht wassergeschützt, deshalb dürfen auch keine Martinfanfaren auf den Deckel gebaut werden, das verbietet Hella (Undichtigkeiten drohen).
Nachrüstung habe ich auch mal abgeklärt, wird verdammt schwierig komplette einzelne Bauteile zu bekommen.
Produziert wird die RTK-7 nun auch in Rumänien.

rescuechicken 07.06.2011 21:36

Jetzt kommt ja die zweifarbige RTK-7.
Blau für die Alarmfahrt, gelb für die Absicherung vor Ort.
Ideal für die Schweiz, dafür ist es auch gedacht:D.
Bin mal gespannt, wie das aussieht.
Technisch ist es das LED- Modul KL-LM3, also wie das KL-LM2, nur mit gelber Zusatzreihe.
Das Ganze unter klarer Lichthaube.

Peter 07.06.2011 21:52

Glückwunsch zur RTK7!!! Danke für die ersten Einblicke in die Anlage! Super!

rescuechicken 07.06.2011 21:55

Zitat:

Zitat von Peter (Beitrag 183263)
Glückwunsch zur RTK7!!! Danke für die ersten Einblicke in die Anlage! Super!


Es ist eine komplett andere Technik und Bauweise.
Ich habe unsere auf der Arbeit neulich mit einem Mitarbeiter von Hella zerlegt, das war sehr interessant.

Jetzt plane ich ein NEF, überlege gerade hinten und vorne einen Balken aufzubauen.
Da gibt es schöne Sachen.:D:D:D

Panther8x8 07.06.2011 22:01

Zitat:

Zitat von Peter (Beitrag 183263)
Glückwunsch zur RTK7!!! Danke für die ersten Einblicke in die Anlage! Super!

Danke Peter! [99]

Ich hoffe in den nächsten Tagen immer wieder mal etwas Zeit zu finden, um die Anlage im Detail vorzustellen... :schäm:

Gerade die CAN Bus Steuerung finde ich extrem sexy, da lassen sich vielleicht ein paar nette Spielereien damit machen (wenn Wilhelm Zeit hat ;))

Axel, habt ihr die RTK7 mit Bedienteil, oder die analoge Version?

mär 07.06.2011 22:06

Zitat:

Zitat von rescuechicken (Beitrag 183265)
Jetzt plane ich ein NEF, überlege gerade hinten und vorne einen Balken aufzubauen.
Da gibt es schöne Sachen.:D:D:D

Oh ja 2 mal RTK7 mit klaren hauben. vorne nur blau und hinten blau und gelb. dazu nach hinten WL-LED und eine programmierbare Matrix außerdem 2 rote WL LED nach hinten und vorne zur markierung der Einsatzleitung für Großschadensfälle. Nach vorne natürlich ein BSF oder 2 und LICHT sehr viel LICHT.

Oh wenn ich könnte wie ich wollt....
Achso was für ein Fahrgestell soll verwendet werden? Der Flughafen ist ja groß also ein Mercedes GL ist was tolles da lohnen sich dann 2 Balken kleinere Fahrzeuge sehen überladen aus.

Panther8x8 07.06.2011 22:07

Zitat:

Zitat von Patrik Faber (Beitrag 183268)

Ups! :schäm:

Schlechte Recherche! :(

Danke Dir! :D

fritz graupe 07.06.2011 22:11

Zitat:

Zitat von Patrik Faber (Beitrag 183272)
:troest: bist ja nur ein Bayer :zunge:

Oh ja, Alpenvölker Duell. :popcorn:

Panther8x8 07.06.2011 22:17

Zitat:

Zitat von fritz graupe (Beitrag 183273)
Oh ja, Alpenvölker Duell. :popcorn:

:baeh::baeh::baeh:

Hättest Du wohl gerne! :D

@Patrik: Hast heute auf der Kronenzeitung geschlafen, dass Du frech werden darfst? ;)

rescuechicken 07.06.2011 22:37

Zitat:

Zitat von Panther8x8 (Beitrag 183267)
Danke Peter! [99]

Ich hoffe in den nächsten Tagen immer wieder mal etwas Zeit zu finden, um die Anlage im Detail vorzustellen... :schäm:

Gerade die CAN Bus Steuerung finde ich extrem sexy, da lassen sich vielleicht ein paar nette Spielereien damit machen (wenn Wilhelm Zeit hat ;))

Axel, habt ihr die RTK7 mit Bedienteil, oder die analoge Version?


Wir haben sie analog mit Kippschalter- Bedienung.

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Zitat:

Zitat von mär (Beitrag 183269)
Oh ja 2 mal RTK7 mit klaren hauben. vorne nur blau und hinten blau und gelb. dazu nach hinten WL-LED und eine programmierbare Matrix außerdem 2 rote WL LED nach hinten und vorne zur markierung der Einsatzleitung für Großschadensfälle. Nach vorne natürlich ein BSF oder 2 und LICHT sehr viel LICHT.

Oh wenn ich könnte wie ich wollt....
Achso was für ein Fahrgestell soll verwendet werden? Der Flughafen ist ja groß also ein Mercedes GL ist was tolles da lohnen sich dann 2 Balken kleinere Fahrzeuge sehen überladen aus.


Wenn meine Infos richtig sind, ist die mehrfarbige Anlage nur für das Ausland bestimmt (Exportversion).
Aber ähnlich wie Deine Beschreibung dachte ich das auch.
Nur der Hersteller ist noch offen, aber das bieten ja mehrere Hersteller (ASW usw.).

Panther8x8 07.06.2011 22:39

Zitat:

Zitat von rescuechicken (Beitrag 183285)
Wir haben sie analog mit Kippschalter- Bedienung.

Demnach ist die Rechte Steckerdurchführung (Bild 3) bei Euch anders belegt, oder?

Das wäre interessant, weil man dann die Art der ZSE ohne Öffnen der Anlage von aussen erkennen kann. Zudem findet sich dort auch ein Aufkleber mit der detaillierten Werkskonfiguration!

rescuechicken 07.06.2011 22:44

Zitat:

Zitat von Panther8x8 (Beitrag 183294)
Demnach ist die Rechte Steckerdurchführung (Bild 3) bei Euch anders belegt, oder?

Das wäre interessant, weil man dann die Art der ZSE ohne Öffnen der Anlage von aussen erkennen kann. Zudem findet sich dort auch ein Aufkleber mit der detaillierten Werkskonfiguration!


Puuh, das kann ich aus dem Kopf nicht sagen.

Zu meiner Anlage, die demnächst kommt, hat man mir schon erklärt, dass durch das abgesetzte Steuergerät der Kabelbaum zur Anlage nur wenige Adern hat, vereinfachte Kabelführung für Montage auf Dachträgern usw.
Das ist ein echtes High- Tech- Gerät, Glückwunsch auch von mir zu Deiner Anlage.
Ist sie denn komplett, also mit Bedienteil usw.
Hatte mal etwas gelesen, dass das Teil aus Holland ohne Bedienteil sei.

Panther8x8 07.06.2011 22:57

Ne leider kein Bedienteil und kein Gateway... :(

Aber wie gesagt, mit dem CAN Bus experimentiere ich eh gerne rum! :D


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